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自転車アクセサリー キャットアイ HL-EL461RC VOLT400 充電式LEDライト ブラック

2316円

自転車アクセサリー キャットアイ HL-EL461RC VOLT400 充電式LEDライト ブラック

■カラー:ブラック ■ジャンル:自転車・サイクル/自転車アクセサリー/自転車用ライト ■メーカー: キャットアイ(CAT EYE) ○関連ワード:自転車 パーツ カスタマイズ カスタムパーツ








カラー:ブラック
商品説明
●約400ルーメンの小型・軽量、ハイパワー充電ライト
●カートリッジ式バッテリーの採用により、充電式ライトの弱点を克服、フィールドでも簡単・安全に交換可能
●オプティーキューブテクノロジーの丸型配光で、上側・下側取付が可能
●大容量のリチウムイオン充電池(2200mAh)
●充電タイミングが分かるバッテリーインジケータ・充電インジケータ搭載
●手軽なUSBで6時間で充電(Micro-USBケーブル付属)
●LEDユニットは放熱に優れハードな使用に耐えるアルミパーツを採用
●ハイ・ミドル・ロー・ハイパーコンスタント・点滅の5モード
●ダブルクリックでハイモードへ切替。どのモードにいても素早く一番明るいモードへ切り替えが可能。シングルクリックで元のモードに戻ります
●モードメモリ機能により消灯時のモードで点灯開始
●手早く確実に固定できるフレックスタイトブラケット付属
●ヘルメットブラケット(オプション)対応
●急速充電クレードル(オプション)を使えば3hで充電完了
●バッテリーはVOLT800/VOLT400/VOLT300/VOLT50とも互換性あり

仕様/規格
●サイズ:111.3×30.6×41.3mm
●重量:120g (カートリッジバッテリーを含む)
●光源:高輝度LED1灯
●使用電池:Li-ion 3.6V 2200mAh
●使用時間:点灯(ハイ)/約3時間、点灯(ミドル)/約8時間、点灯(ロー)/約18時間、ハイパーコンスタント/約11時間
●点滅:約60時間
●標準充電時間:約6時間 (USB2.0)
●繰返し充放電回数:標準300回(定格容量の70%の容量低下まで)
●※電池寿命は目安であり使用条件により変わります。
●※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更することがあります。
●バッテリーBA-2.2(PSEマーク/届出事業者名:株式会社キャットアイ)

メーカー品番
HL-EL461RC

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互換性があるようです、手持ちが無くなったので購入しました、粘着力は強力で満足です、サイクロン式の安価な掃除機のと空気清浄機の併用で部屋はきれいになっています、しかし散らかっています。

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VOLT800と迷いましたが、定価が2倍位の為、安いこちらにしました。 多摩川のサイクリングロードを走るには、明るさも十分です。明るいタイプは配光は中心だけの物も多いのですが、周辺も程良く明るく見やすいです。 乾電池式HL-EL540に比べて、重量も120gと軽くコンパクトで気に入っています。 オプションの急速充電クレードル(CRA-001)と予備バッテリーが付いたお得な【VOLT400 KIT】を買えば良かったと後で気付きました。
あぎ 5
スマートコンセントに繋いでフトアゴヒゲトカゲの夜用に使ってます。

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ロードバイクの夜間走行の為購入しました。 利用者側としては必要十分で何も問題は有りませんが、ハイモード利用時の対向車(者)に対する配慮に気を配る必要が有りそうです。 眩しすぎるんですね。 地面に平行にした状態を0度とし30度程下げても正面から見ると結構眩しく感じます。 自分の視認性を取るか、他人からの視認性を取るか、その辺は微調整しつつ利用する必要が有ります。
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使える人が使えば良い研磨剤だと思う。自分は使いこなすことができなかった。

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USB充電、高輝度、充電予告等最近のロードバイク向けライトの人気仕様のポイントを押さえた商品の一つだと思う。規則上は点滅ライトは緊急用途で、厳密には自転車ライトには好ましくなく、逃げ道として明るさの増減モードを用意している。だが大都市の街中ではライダー自身には自分のライトが点灯しているかどうかわからないほど道が明るいところがほとんどで、本音は街中では常時点灯の必要はないのにと思っている。どうせなら基準の明るさをもっと落とした増減モードがあってもよいと感じた(それでも増減していると、周囲からの視認性、注目度は十分高くエコで実用的)。
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市街地を走るには十分な光量だと思う。 スイッチもしっかり作動するし、充電口のカバーもしっかりしていてよい。 取付も工具も要らず簡単よい。 以前使っていた他社の同じような値段の物と比べてもコンパクトで軽くてよい。 本体とバンドの接続部もしっかりしていて、よほどの衝撃や無理に取ろうとしない限りは壊れないと思う。
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VOLT300発売当時からのユーザーですが、抜群のコストパフォーマンス。 アドベンチャーライドでなければ充分な明るさで、ロングツーリング時にもカートリッジバッテリーを1本持っていけば予備もOK。 通勤からロングライドまで万能にこなせる優秀選手です。

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