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30-300AMPサーキットブレーカーIP67防水12V-48V手動リセットヒューズ150A

474円

30-300AMPサーキットブレーカーIP67防水12V-48V手動リセットヒューズ150A

説明:
手動リセットスイッチを備えた高電流サーマルトリップサーキットブレーカ.補助DC電気システムでの使用に適しており.モータースポーツなどの過酷な環境で使用して.電流過負荷または短絡の場合に保護を提供します.
トラック.バス.キャンピングカー.海洋システムの補助回路やアクセサリ回路に通常見られる切り替え可能な表面実装サーキットブレーカ.
エンジンコンパートメントやビルジエリアでの使用に適した密閉型防水ユニット.
仕様:
タイプ:手動リセットスイッチ
仕様:30A / 40A / 50A / 60A./ 80A / 100 / 150A / 200A / 250A / 300A(オプション)
定格電圧:12-48V DC
遮断定格:3000A @ 30V DC
動作温度:-32°C〜82°C
保管温度:-34°C-149°C
極数:2
耐候性評価:IP67
ハウジングは熱可塑性UL定格94V0です
高いアンペア定格.
カラー:ブラック
サイズ:約74 x 49mm / 2.9 x1.9インチ
パッケージに含まれるもの:
1x手動リセットスイッチ...










説明:

手動リセットスイッチを備えた高電流サーマルトリップサーキットブレーカ.補助DC電気システムでの使用に適しており.モータースポーツなどの過酷な環境で使用して.電流過負荷または短絡の場合に保護を提供します.トラック.バス.キャンピングカー.海洋システムの補助回路やアクセサリ回路に通常見られる切り替え可能な表面実装サーキットブレーカ.エンジンコンパートメントやビルジエリアでの使用に適した密閉型防水ユニット.手動トリップスイッチにより.緊急時に回路をすばやく切断できます.接続スタッドサイズ-M6x2-振動による緩みを防ぐために一体型ロックワッシャーが付属しているナット.

仕様:

タイプ:手動リセットスイッチ仕様:30A / 40A / 50A / 60A./ 80A / 100 / 150A / 200A / 250A / 300A(オプション)定格電圧:12-48V DC遮断定格:3000A @ 30V DC動作温度:-32°C〜82°C保管温度:-34°C-149°C極数:2耐候性評価:IP67ハウジングは熱可塑性UL定格94V0です高いアンペア定格.カラー:ブラックサイズ:約74 x 49mm / 2.9 x1.9インチ

パッケージに含まれるもの:

1x手動リセットスイッチ

注意:

照明や画面の設定の違いにより.商品の色が写真と若干異なる場合があります.手動測定の違いにより.若干の寸法差が生じますのでご了承ください.

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バイクの積載搬送に使用。毎日使用するものではないですが、キャンプ道具の固定やDIYの固定等々様々な場面で活躍してくれます。

ブレーカーとしての機能ははたしています。ラインの抵抗が気になりますが発熱もほとんどなくまぁ、こんなものかという感じです。まだマックスまでaかけていないですがマックスは不安を感じる
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上田 4
通勤バッグとして購入しました。少し大きい気もしましたが、荷物も沢山入って使いやすいです。

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小太りじいさん 5
中学生の娘がソフトボール用グローブ入れに使っています。キャッチャーミットでも十分に入ります。生地も通気性のありそうなもので、使用後にすぐに袋に入れて持って帰ってきても、汗臭い感じはあまりしません。手触りは柔らかいですが丈夫な作りなので、中学校3年間くらいなら問題なく使えそうです。

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take325 2
この商品を1度購入して気に入ったので、2回目の購入をしました。ところが、透明キャップを外したところ、黒いPUSH部周辺から異臭がしました。何と表現していいか分からないのですが、本当に臭い匂いです。アルコールで拭いてもまだ残っているので、プラスチックそのものか、内部(PUSH構造)から匂ってくるのかもしれません。ちなみに1回目の購入では、こういうことはありませんでした。メーカーの方へ:他のロットでもこういう現象が起きてるのかわかりませんが、現象を調べていただき、品質管理をしっかりしていただきたいと思います。比較的安くて良い商品だったので残念です。

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デイトナ 97173 ゴールデンパッドX ブレーキパッド ブレンボ4PO
130a程度流れると抵抗があるようで少し不安になる発熱があります。溶けたり、異臭がすることはなかったが不安なため並列で2個使用しています。余裕を持ったラインにした方が良いかと思う。100a程度は問題ないです。
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表祐筆 4
ラッチ4つすべて解放しないとフタが開かないようなレビューもありますが、手前2つのラッチ解放でフタは開きます。両サイドのラッチは連結専用のようです。上げて引くインパクトケースの2アクションのラッチと比べて、引くだけの1アクションで開けるので、解放の手間は逆に楽だと思います。ラッチひとつひとつの硬さがまちまちなのと、たまに取れてしまうのが不満ですが、ケース内部に間仕切りがないので、自分の使いやすいようにカスタムできるのが◎ハーネスからヘルメットまで詰め込んで現場移動できるのもいいです。もう1サイズ大きいクラスがあってもいいかも。タイプ5に期待(笑)

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