ピン ドライバー G425 MAX ゴルフ ALTA J CB SLATE 10.5゜ 2020年 メンズ 左用 PING

ピン ドライバー G425 MAX ゴルフ ALTA J CB SLATE 10.5゜ 2020年 メンズ 左用 PING

■2020年モデル

◇PING史上最もブレない飛びMAX

◇3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能が更に進化。上下左右のMOIが、前作を超えた9600超えのヘッドとなり、ブレないから、叩ける。

◇極薄クラウン設計により、究極の深低重心設計へと進化。インパクト時のリアルロフトが増え、高打ち出しamp;低スピンを実現。

◇PING独自の熱処理で生まれた高強度・極薄のFORGED T9S+チタンフェースが、最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。

◇インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターを搭載。460CCの大型ヘッドでも、ヘッドが走り、安定して振り切れる。さらなる勝利へ、G425MAXドライバー誕生。

■左右:左

■ヘッド素材・製法(フェース):FORGED T9Sチタン(フェース)

■ヘッド素材・製法(ボディ):811チタン(ボディ)

■付属ヘッドカバー:有

■付属品:レンチ

■シャフト名:ALTA J CB SLATE

■ロフト角(度):10.5゜/10.5
■ライ角(度):10.5゜/59.5
■バンス角(度):10.5゜/0
■ヘッド体積(cc):10.5゜/460cc
■クラブ長さ(インチ):10.5゜/45.75
■バランス:10.5゜/D3
■重心角(度):10.5゜/非公表
■重心距離(mm):10.5゜/非公表

■シャフト重量(g):S/55g
■キックポイント:S/中
■トルク:S/4.7

■総重量(g):
10.5゜(S)/ 306g

■生産国:日本

ピン ドライバー G425 MAX ゴルフ ALTA J CB SLATE 10.5゜ 2020年 メンズ 左用 PING

優 5
普段使いにピッタリです！肩に掛けての移動も楽でお勧めです！

Toshi☆ 3
蛍光下地に吹きましたが、容量が少ない…確かに発色は良く感じますが、普通の白ではダメなのかな？足りなくて普通の白を少し吹きましたが、差が分からない

MORI 5
自作テレキャスターに使いました。Psychederhythmのメタリックブルーを目指して このラッカーを選びましたが 期待以上の美しさに仕上がりました。耐久性は分かりませんが 1週間もすれば爪を立てても深傷は入らないくらいに固くなります。また少々 値は張りますが 美しさ 使いやすさにおいては 1番ですんで 迷ったらこれにしましょう?(追記)製作してから約1年が経ちました。ラッカー表面は 強固なものとなり ぶつけない限り そこまでひどい傷は入りません。上にクリアラッカーを吹いたのもありますがとてもいい感じです。退色等もありません。深みのある文句なしのメタリックブルーです。

飛んで火に入る 3
個人の意見ですが、毛布…というには苦しいと思いました。すごく薄くて、保温効果がブランケット(膝掛け)でも多分…重ねてやっと…個人の意見です。幸い、セミダブルの大きさのものを買ったので、半分に折って膝掛け、肩掛けに使っています。柄はちゃんと可愛いです。触り心地良し、静電気ナシ！そんな訳で、トータルで「そこそこ可愛い?膝掛け」として☆3です。

Amazon カスタマー 5
BDUの上腕部に貼り付けようと思い、?突撃兵?と同時購入しました。フラップ側に貼り付けるのにちょうどいい大きさです。作りはしっかりしていて、文字もきれいで、何の不満もありません。あと、ショップから添えられた一言と可愛らしいイラストも良かったです。気になるワッペンがあるならば、購入して損することはないと思います。

ピンの４１０からやっと買い替えました。他メーカーも考えましたが、ピンが一番飛距離、曲がりに対応してる感じがして、また、ピンの４２５を買ってしまいました。

日曜日に購入後直ぐに送ってもらいさっそく練習をしてきました。試打した通りなかなか良い感触でした。週末のラウンドで使用したいと思います。

ありがとうございました。また、利用させてもらいます。

リッツ 5
活用できそうなのばっかでイイ!これならセンス0でもいいものが出来るんじゃ…気分が上がります!