AVIC WAXED SHOELACE アヴィック ワックスド シューレース

AVIC WAXED SHOELACE アヴィック ワックスド シューレース

約160cmのシューレース。

AVIC WAXED SHOELACE アヴィック ワックスド シューレース

scamper 4
キャブ仕様2004年式のNJ4BAで使えるかどうか、確かな情報がないまま思い切って購入しました。取り付け自体は純正のグラブバーを外した上で、純正ボルトのまま取り付けることができました。ただし、キャリアの寸法精度が甘いのかセンターが合いませんでした。ボックスなどを装着すると斜めになってしまい目立つかもしれませんが、私はとりあえずキャリアにゴムロープの用途なので我慢しますが、マイナス1ポイントとします。

カズ 5
前回 以前に購入し数台の車で使用しました そのうちの一台ですが 約 30年前の旧車 最初にエンジンのヘッドカバーを外しエンジンを見てみるとエンジンオイルがグリスの様な塊がありエンジン内部は茶色く長年の使用にてオイルが茶色く焦げ付いていました!! ヘッドカバーを戻しエンジンオイルとエレメントを交換後に SOD1を入れ 約 5000Km ほど走行しました 約 5000Kmの走行を終え再びエンジンのヘッドカバーを開けてみると SOD1を入れる前のグリスみたいなオイルも無くなりエンジン内部の茶色く焦げ付いていたのも綺麗に取れていました ホボ銀色のエンジン内部で綺麗な状態です!! 本当に驚きました!! オイルの焦げ付きまで綺麗に取れる事を実感しましたので 今回で 2回目のリピート購入です!!ユウチュウブの動画でもありますが本当に綺麗になります 皆様におススメの商品です!! 。

atubo 4
オフロードタイヤ（ジオランダーAT-S）に使ってみました。クレヨンみたいなモノです。最初は表面に硬く固まった薄い層があるので、カッター等で少し削り落としてから施工した方が良いと思います。また、使っていくと平らな面が出来てきますが、その平らな面を上手く使って、レター凸部の全幅を一気に塗っていくコツを掴めば作業効率が上がります。このコツさえ掴めば、ハケ塗りタイプのモノよりも作業効率がイイし、レターの外へのはみ出しも防げるので、私は好きです。塗る前にタイヤ側の脱脂も重要です。しっかり洗剤とブラシをつかって油分を落としておくと、”のり”が良くなります。また、カラーバリエーションが豊富なのも良いと思います。ホワイトやイエローだけでなくレッドもありますし???耐久性については、期待してはいけません。もって数ヶ月ではないでしょうか？

Amazon カスタマー 1
あの国製でこの価格。それほど期待はしてなかったが酷すぎた。全体にスジ状の凸凹があり、両面テープも？？なほど分厚く貼り方も雑。カーボン柄なら凸凹も少しは誤魔化せるのかも知れないが、シルバーじゃ見るに耐えない。とにかく返品します。

NIKEのAJ1用に装着するために購入。 垂れ流して履きたかったので、少し短めの140cmにしてみましたが、いざ紐を通してみると思ってた以上に紐の幅がせまい！ 結局、AJには使用せず他のスニーカーで使用してます。