オークス 日本製 レイエ ワイヤーでスーッと切れる ステンレス バターカッター LS1551

オークス 日本製 レイエ ワイヤーでスーッと切れる ステンレス バターカッター LS1551

LS1551 :

オークス 日本製 レイエ ワイヤーでスーッと切れる ステンレス バターカッター LS1551

Amazon カスタマー 3
見た目とコスパは最高ですが、ライトとしての機能は☆１以下です。危険です。バルブとかの問題ではなくリフレクターの問題なので中身をゴッソリ交換しないと使えません。ただし、普通のベーツライトに比べ奥行きが狭いので加工は必須です。自分は後ろ側を切って穴を開けて収まるようにしてから塞ぐ予定です。(笑)追記他の方が鉄製だと言っていますが、穴を開けたので確認できましたが間違いなくアルミです。厚みがあるので重いですが、断面は間違いなくアルミでした。なぜ鉄製ですと決めつけて投稿したのかはなぞですが？責任をもって投稿してもらいたいものです。まーどちらにしてもライトとしてはダメダメですが(笑)中身を全て変えて何とか使えるようになりました。(笑)

『古物屋 源. 1
商品が届いてから室内で使ってみましたが、製品の側面及び後面にかなりの結露が発生いたしました。気温22度の室内でのことです。販売元に問い合わせしたところ30度位で結露が出て、対応としてはタオルで拭いてくださいとの事でした。これでは車中泊などでは使いようがないと思い返品しようと思いましす。他の方のレビューではこのような問題は起きていないようですので、私に届いた商品だけが問題なのかもしれません。購入時のご参考になれば幸いです。

たくぞー 4
EN125-2Aのフロントに装着しました。サイズは純正品と同じで問題無く付けられました。ブレーキの効き具合は純正品と同じ位でした。

るぱん 5
ＴＲＨ２１９Ｗに装着。６月で３年３０,０００㎞になるのだが運転しててフロントのフワフワと後ろの乗り心地が悪いと家族に言われたためショック交換。初めてやったのですがハイエースのショック交換は比較的簡単です。フロントは左右あります。フロントには上用の１４mmのナット、ブッシュ、平座が付いて来ます。下はボルト既存再利用となります。リアは既存ボルト使います。フロント１０リア８で設定取り付けました。装着後の感想はフロントはフワフワ感がなくなり、リアも突き上げが減った。２、３日走って馴染んでくればまた変わってくるかもしれませんが満足です。コスパもイイ。車両購入時にバンプ、リバンプは玄武に変えていたのですが納車後にディーラーでデニトロール施工した際に黒く塗られてしまい固くなってるので次回交換しようと思います。注意ですが、１台分注文したら１本だけ届くことが他の方のレビューにもありました。なんと自分も該当。ご注意下さい。カスタマーセンターの方の対応が良かったので我慢しましたがご注意下さい。

terayan 4
屋根が前面がらすの為、何も無いと車内温度がかなり上がりますが、これを付けたら結構下がります。乗り込んだ時の体感温度が違います。

おやじいだす。 4
過去ログにデガティブ発言もあり、シトロエンＣ３はＨｉもＬｏもＨ７でしたが、Ｈｉビームにだけ装着。ノーマルでは、写真のフォグライトの様な電球色でしたが、ディライトのＬＥＤ電球とも色が合いましたしＬｏビームが点いた上でのＨｉビーム点灯になるので暗さも感じませんし、Ｈｉビームなのでカッティングラインも気になりません。Ｌｏ側は心配なので、別な放熱フィン付きのＬＥＤをチョイスしましたが、これだと添付写真の様な防水カバーやライトホルダーの加工が必要になりました。装着したばかりで耐久性は分からないので未評価、１★減で評価しました。Ｈｉビームを点灯することはＬｏビームに比べ極端に少ないし、必要十分以上に明るく、爆光では無いけど対向車や先行車にも極端な迷惑を掛けない感じで良い感じだと思われます。