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新発売 79%以上節約 キューブ Z12 NZ12 08.11〜 イグニッションコイル ダイレクトイグニッションコイル 参考純正品番 22448-1KT0A 4本セット rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

キューブ Z12 NZ12 08.11〜 イグニッションコイル ダイレクトイグニッションコイル 参考純正品番 22448-1KT0A 4本セット

2406円

キューブ Z12 NZ12 08.11〜 イグニッションコイル ダイレクトイグニッションコイル 参考純正品番 22448-1KT0A 4本セット

イグニッションコイル 日産車用 4本セット

イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。
イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。

■材質
コネクター部:樹脂
イグニッションコイル:銅線
ブーツ部:鉄芯

■適合車種
適合表をご参照ください。

■セット内容
本体×4 (対応純正品番:22448-1KT0A 22448-ED000 22448-EN200 22448-JA00C)

■ご注意
※構造上かなり発熱しますので、エンジンを切ったあと十分に時間をおいてから交換を行ってください。
※取り扱いの際は火傷にご注意ください。
※イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。







この部分は iframe 対応のブラウザで見てください。 走行距離10万kmが交換目安。イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリング安定、燃費改善



イグニッションコイル 日産車用 4本セット

イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。
イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。

ガソリン車に必要不可欠の部品
エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。イグニッションコイルは、通常、1台の車に3〜4本必要となります。

イグニッションコイルは消耗品
つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。
・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする
・アイドリングが不安定になったり、止まったりする
・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい
壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。
特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。

走行距離10万kmが交換目安
イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリングの安定、燃費の改善につながります。消耗品のひとつなので走行距離10万kmを目安に定期的に交換することで、ご自身の車を安心して快適に乗り続けることができます。なお、その際は全気筒の交換をおすすめします。

■材質
コネクター部:樹脂
イグニッションコイル:銅線
ブーツ部:鉄芯

■適合車種
適合表をご参照ください。

■セット内容
本体×4 (対応純正品番:22448-1KT0A 22448-ED000 22448-EN200 22448-JA00C)

■ご注意
※構造上かなり発熱しますので、エンジンを切ったあと十分に時間をおいてから交換を行ってください。
※取り扱いの際は火傷にご注意ください。
※イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。

お買い物ガイド

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キューブ Z12 NZ12 08.11〜 イグニッションコイル ダイレクトイグニッションコイル 参考純正品番 22448-1KT0A 4本セット

ありがとうございます。  とてもよかったです。値段も安くてよかったです。 ただ、一緒にプラグもセットしていただけたらもっといいです。
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日本海の若鷹 3
商品自体は大変いいと思います。プリウスαに取付をしての感想です、苦労して取付しての感想ですが大変苦労した分だけその便利さに良さを感じます。リモコン操作のほかにバックドアを開けた状態でドアのスイッチでも閉められ、運転席からも開閉できます。電源に不具合があった際に車内より空けるためのひもがあり、これがあるので安心できます。課題は説明書が分かりにくいので調べながら取付するために非常に時間がかかる事です。配線の長さも25㎝位延長する必要があったり、電源をとるのもわかりにくいし最後の初期化をする手順も説明書が分かりにくいし大変な思いをします。取付を依頼すると見積もりが4万でした。暇な車好きおじさんなのでなんとか自力で取り付け順調に動作しています。

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