キューブ Z12 NZ12 08.11〜 イグニッションコイル ダイレクトイグニッションコイル 参考純正品番 22448-1KT0A 4本セット
キューブ Z12 NZ12 08.11〜 イグニッションコイル ダイレクトイグニッションコイル 参考純正品番 22448-1KT0A 4本セット
イグニッションコイル 日産車用 4本セット
イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。
イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。
■材質
コネクター部：樹脂
イグニッションコイル：銅線
ブーツ部：鉄芯
■適合車種
適合表をご参照ください。
■セット内容
本体×4 (対応純正品番：22448-1KT0A 22448-ED000 22448-EN200 22448-JA00C)
■ご注意
※構造上かなり発熱しますので、エンジンを切ったあと十分に時間をおいてから交換を行ってください。
※取り扱いの際は火傷にご注意ください。
※イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
この部分は iframe 対応のブラウザで見てください。 走行距離10万kmが交換目安。イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリング安定、燃費改善
イグニッションコイル 日産車用 4本セット
イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。
イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。
ガソリン車に必要不可欠の部品
エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。イグニッションコイルは、通常、1台の車に3〜4本必要となります。
イグニッションコイルは消耗品
つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。
・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする
・アイドリングが不安定になったり、止まったりする
・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい
壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。
特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。
走行距離10万kmが交換目安
イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリングの安定、燃費の改善につながります。消耗品のひとつなので走行距離10万kmを目安に定期的に交換することで、ご自身の車を安心して快適に乗り続けることができます。なお、その際は全気筒の交換をおすすめします。
■材質
コネクター部：樹脂
イグニッションコイル：銅線
ブーツ部：鉄芯
■適合車種
適合表をご参照ください。
■セット内容
本体×4 (対応純正品番：22448-1KT0A 22448-ED000 22448-EN200 22448-JA00C)
■ご注意
※構造上かなり発熱しますので、エンジンを切ったあと十分に時間をおいてから交換を行ってください。
※取り扱いの際は火傷にご注意ください。
※イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
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キューブ Z12 NZ12 08.11〜 イグニッションコイル ダイレクトイグニッションコイル 参考純正品番 22448-1KT0A 4本セット
ブラのパットが入っていなかった。
生理中に安心できる物が欲しかったんですが、肌触りも良く、お腹までしっかり隠れて普段から履くようになってしまいました。またリピートしたいです。
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前に、26cmを買って履いてみたら、キチキチで入らず。それで、この靴を、26?5cmのを買ったら、今度は、ガバガバで失敗。
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しっとりした柔らかい革最初はちょっときつめだったので、もうワンサイズ大きいのにするべきだったか…と思ってましたが、使用するうちにだんだん手になじんできて、着脱もしやすくなりました。
165センチ48キロの男子用に購入。見た目で大きすぎる！と文句を言われましたが、履いてみたらサイズ感よく、履き心地も気に入ってくれました。
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