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【数々のアワードを受賞】 気質アップ エスペリア ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESS-606F スズキ SUZUKI ワゴンR rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

エスペリア ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESS-606F スズキ SUZUKI ワゴンR

2151円

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自動車部品・カー用品の殿堂 オートパーツエージェンシー ヤフーショッピング2号店 適合車種
●ワゴンR MH21S K6A 2004年01月〜2004年12月 2WD NA2型FXリミテッドII
●ワゴンR MH21S K6A 2004年12月〜2005年09月 2WD NA3型FXーSリミテッド
●ワゴンR MH21S K6A 2004年06月〜2005年09月 2WD RR3型

入数:フロント(左右)

多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。

F/DOWN :35〜40
F/RATE :2.8

商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.espelir.co.jp/products_info.html)でご確認ください。

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ウォーキング時に使用するために10キロを購入。装着すれば、思ったより重たくはありませんが、10キロ歩くと後半は肩が重くなります。ただし、10キロのわりには肩に食い込みがないつくり。あくまで肩が重くなるのは10キロという重量のためだなとは思います。冬時期しか使用していないので夏の使用感に関してははっきり言えませんが、皮膚につく部分は最低限かと思います。そのわりに、フィット感は大切にしている商品かと思います。耐久性に関しては、まだ購入したばかりで評価できません。走ったり、ジャンプ系の動作のパフォーマンスUPのために使用するなら、私は3~5キロ程度をチョイスするかと思いますが、これに関しては使用する人の体力と筋力で判断するしかないかと思われます。(それでも足首につけるアンクルタイプより、バランスとりやすいベストタイプが良い気はします)

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どうだろう?と思いましたがけっこう身体が熱くなってきて効いてる感があります。足を上げたり、腕を上げたりして更なる負荷をかけてやってます。

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腹筋を鍛える目的で購入しました。初期のうちはまともに戻ってこれず、腹筋以外の筋肉(上腕三頭筋や大胸筋、広背筋など)もトータルに鍛えて初めて回数をこなせるようになりました。今では食事コントロールも合わせれば、腹筋は6パックに割れます。普段は食べてしまうので隠れていますが。

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