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新着セール 送料無料 新品 PIRELLI PIRELLI:ピレリ ANGEL GT IIエンジェル II タイヤ rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

PIRELLI PIRELLI:ピレリ ANGEL GT IIエンジェル GT II タイヤ

16573円

PIRELLI PIRELLI:ピレリ ANGEL GT IIエンジェル GT II タイヤ

■適合車種
CB1000R (2018-)
 CB1000R (2018-) 年式: 18

 CB1000R (2018-) 年式: 19

 CB1000R (2018-) 年式: 20

 CB1000R (2018-) 年式: 21

VFR1200F
 VFR1200F 年式: 10

 VFR1200F 年式: 11

 VFR1200F 年式: 12

...

■商品番号
3112500

■商品概要
チューブレスタイヤ
ラジアルタイヤ
リア用
リム径(インチ):17
公道走行:◯
タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリート
タイヤ幅(mm):190
荷重指数:75
扁平率(%):55
スピードシンボル:W
対応タイヤサイズ:190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (A)




 スポーティに長距離ツーリングされる方へお薦めする至高のツーリングタイヤ
●PIRELLI Angel GTIIの進化は、PIRELLI グランツーリスモのコンセプトをさらに発展させました。
●優れたハンドリング性能を備えたスポーツツーリングタイヤはPirelliのDNAを引き継ぐ正統派。
●DIABLO™レーシングタイヤのレイン、インターミディエイトを元にデザインされた革新的なトレッドデザインにより卓越したウェット性能を実現。
●リアタイヤにはデュアルコンパウンド(サイドとセンター)を採用。

■メリット
・バイクの可能性を最大限に引き出す。
・乗り心地の向上。
・長距離を走って気付く快適性。

■技術的に狙った効果
・バンク角を問わず安定した接地面積を確保したことにより車両の取り回しが大幅に改善。
・最新のトラコン等電子制御を備えた車両の性能をツーリングからハードな使用方法まで最大限に活用。
・濡れた路面でも優れた性能を発揮。
・細かなハンドル操作を軽減し、快適性が向上。
・電子制御の介入を適正に対処し、操作中のストレスを軽減。
・均一に摩耗し、最後まで適正な性能を維持。

■技術的な特徴
・業界をリードするスーパースポーツテクノロジーと最新のコンパウンドを融合させた新たな可変コードエンドカウント構造。
・レース専用のDIABLO WETテクノロジーと専用の形状を組み合わせた新しいトレッドデザインに高シリカコンパウンドを採用。
・.デュアルコンパウンドを採用。
・特別開発した形状とトレッドデザイン、コンパウンドを融合。

■FAQ
【Q.】ANGELGT II とはどんなタイヤですか?
→A.PIRELLI ANGELTM GT II はスポーツツーリングカテゴリーのラジアルタイヤです。数ある同カテゴリーのタイヤの中で、一 言でいえば「もっとも長距離を走れるスポーツタイヤ」です。グランツーリズモ(略して GT)とはイタリア語で「長距離もこなせるスポーティなクルマ」という意味で使われており、近年では「GT=スポーツカー」という印象を与えることが多くなっています。加えてIIというのは単に ANGEL GT の後継(第 2 世代)という意味だけではなく、ローマ数字におけるIIをANGELTM GT II の特徴的なトレッドデザインである 2 本の縦溝を表しています。従来の天使のような乗り心地に加え、しっかりと走れる。しかも雨天などの悪コンディションでもペースを落とさずに走りきることが出来る、他にはない真の「グランツーリズモ」と言えます。それが「どこへでも行くことが出来る天使の翼」ということです。

【Q.】PIRELLI の考えるスポーツツーリングセグメントとはどのようなものですか?
→A.「グランツーリズモ」という言葉に表されるように、バイクの性能をフルに発揮してのスピード、スタイル、快適性、路面の求めに応じてバイクを操るスリルの全てを「楽しむ」ということです。

【Q.】ANGELTM GT II はどのようなユーザーにオススメ?
→A.日本中をフル積載で旅する「旅ライダー」。雨でもぶっ飛ばして走ることが可能です。
街中を軽快に走り抜ける「バイク便ライダー」。STOPamp;GO が最高に楽しくなります。
週末にやんちゃ小僧に戻る「大人ライダー」。充実した週末に安全と楽しさを添えて。

【Q.】ANGELTM GT II の開発背景はどのようなものですか?
→A.ピレリの考えるスポーツツーリングカテゴリー「グランツーリズモ」はブランドイメージの通り「革新的」で「直観的」そして「情熱的」なものです。
最新のバイクのほとんどは電子デバイスの進化に伴い、より安全で、よりオートマティックで、より快適な方向へと進んでいます。それは素晴らしいことであり、バイクという乗り物の進化ではあるのですが、その一方で直観的かつ情熱を掻き立てる 「乗りこなし感」は以前ほど感じられなくなってきているという声もあります。
ANGELTM GT II は、革新的であり続けるピレリが、最新の電子デバイスを装備された車両でさえも、タイヤを介した双方向の「バイクとの対話」を直観的に楽しむために開発された商品です。

【Q.】ANGELTM GT II に使われているテクノロジーを教えてください。
→A.全てにおいて刷新(チューニング)されています。まったく新しい考え方を導入したり、すでにある技術に新しい名前を付けたりして奇をてらうことなく、まじめに基本的な性能の塩梅を整えることで「革新的」な性能にたどり着きました。

【Q.】タイヤが消耗してきてからの性能の持続性はどうですか?
→A.具体的な数字は公開しておりませんが、ピレリは以前から物理的な耐久性よりも性能的な耐久性をうたってきました。性能の持続性に関しては自信があります。5000キロ走ってからでも問題ありません。

【Q.】ANGEL GT と比べたときのプロファイルは一緒ですか?
→A.若干違います。センター部が R62、サイド部が R75 になっており、スポーティなハンドリングでありながら、ロングマイレージを実現しています。

【Q.】コンパウンドは ANGEL GT とどう変わっているのですか?フロント、リアのシリカの割合は?
→A.フロントはフルシリカコンパウンド、リアはデュアルコンパウンドのショルダー部はフルシリカコンパウンド、センター部はハイレートシリカ(約75%)コンパウンド。GT との違いは配合剤の比率が変わっています。特にセンター部はカーボンとレジンの配合比率を変えて高速安定性と耐摩耗性が飛躍的に...
 ※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
 

■ピレリ エンジェルGT2 摩耗してもハンドリングが変化しないタイヤ



 ※画像はイメージです。

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全体的な内容(種類や質)については良い商品だと思います。ただ、まず届いた時点で箱が壊れていました。またぶどうの端っこが割れており危なかったので、その部分を割いて使っています。自宅用なので許容しましたが、プレゼントには向かないと思います。こちらを購入する前にマジックテープのものも持っており、両方使っていますが、どちらかと言うとマジックテープの方が触感が楽しいのか遊んでいる頻度が多いように感じます。あと、モノによっては(特にぶどう)くっつきが弱く、くっつく場所も決まっているので使いづらいです。全体的にもう少し接着力が強いと楽しいのではと思います。

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梱包、商品はいいのですがドブ臭くて使えない。残念ですが返品ですね。

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商品の採寸について日本人サイズではありません。一般衣料メーカーのサイズでLの方でもそのままのサイズで購入すると丈は合いますがタイトです。尚、Lサイズで闘士型体型の方はL~XXLで合わせようとしても丈が長くなり余計な部分がダブつくだけでフィットしません。基本採寸から作り直すべきでは?機能的にはプロテクターポケットとパッド位置の調整帯以外は動作を阻害する物しか付いてません。素材についてもストレッチ性は無く実戦向けの耐久性も有していません。検証結果としてオシャレとゲーム程度ならとチエストリグとプロテクター、mont-bellのウェアとフットカバーとEDWIN503だけで十分です。今後ともメーカーさんにはA~Y帯等、機能的で幅広い体型にフィットする品物を要望します。

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175cm78キロ肩幅少し広めお腹少しビール腹。色々とTシャツ買いましたがこんなにサイズ感ピッタリは初めてでした。生地は少し薄めで洗濯回数次第で襟の伸びや丈の伸びはありそうですが値段が安いので特に気にしません。デザインもシンプルでいい。肩周りがいつも狭くて仕方なく着ていましたがコレは何処をとってまピッタリでした。サイズは表を見ながらXLを購入しました。普段はLかLLです!

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新建材の匂いや質感が嫌で無垢のフローリングを選びました。B級品ですが木の節や木目も無垢の魅力のうちと思います。無垢なのでサネが意外に弱いので施工に注意が必要です。スクリュー釘とポンチで作業していましたが下張りの合板が固く釘が負けるため途中から極細ネジをドリルドライバーで行う事で作業がはかどりました。施工のマニュアルが付いていますがクリアランスはとらなくても板に不規則な無垢の歪みがあるため私は足で押さえつけながら施工して丁度良いと思いました。完成後無垢の木の香りがしてこれにしてよかったと思いました。

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