キタコ ７５ｃｃ ライトボアアップＫＩＴ 黒シリンダー モンキー （適合車種 Ａ） ２１２－１０１３４８０
2748円
キタコ ７５ｃｃ ライトボアアップＫＩＴ 黒シリンダー モンキー （適合車種 Ａ） ２１２－１０１３４８０
商品説明
高性能をもっと身近に....
ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。
低中速域のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。
備考
○スチールシリンダー
○排気量：75cc
ボア径：φ48
ストローク：41.4mm (ノーマル)
○ピストン：鋳造
適合車種 Ａ
モンキー/ゴリラ
FNO,Z50J-1000001〜1510400
シャリー
FNO,CF50-1000002〜2899999
ダックス (ST50 6V)
FNO,ST50-1000001〜6346265
CD50
FNO,CD50-1100001〜133600
スーパーカブ50
FNO,C50-N000002〜V488897
FNO,C50-Z000002M〜Z069126M
FNO,C50-3000001〜5121324
FNO,C50-5200011〜
FNO,C506000037〜
発送
佐川急便
※商品詳細・適合確認・在庫確認は下記メーカーサイトをご覧下さい。
http://www.kitaco.co.jp
株式会社 長尾レーシング 全商品全国送料無料
キタコ ７５ｃｃ ライトボアアップＫＩＴ 黒シリンダー モンキー （適合車種 Ａ） ２１２－１０１３４８０
腰越光二 5
これはいいです。昔から使っていた物がありました。恋人みたいなもんですよ？
これはいいです。昔から使っていた物がありました。恋人みたいなもんですよ？
キタコの虎の巻を見ながら無事組み付けできました。
モンキーの場合、純正PAキャブ、純正エアクリだとセッティングは出せませんでしたので、ジェット類が交換可能なキャブと、パワーフィルターが必要です。
私は中古のPC16キャブを使いましたが、トルクが段違いで交通の流れに乗るには十分でした。純正マフラーでMAX75キロ/h出せます。そんなに出なくていいですが。
早速車両に取り付けして試運転がてら60キロ程走行しましたが何の問題も無く走り終えました。トルクが上がりとても良いドライブが出来ました。また機会がありましたらよろしくお願いします
刺繍生地 布 コットン ガーゼ レースジャカ一ド パッチワーク布 カットクロス ナチュラル 花柄 肌に優しい ハンドメイド 手作りキット 手作り 裁縫 DIY 衣装材料 以前はAB27のゴリラにNEWSTDの88ccも以前使用したこともありますが、6Vゴリラノーマルヘッドにこの75ccでもそれほどの差もなく快適に使っています。最高速云々は考えていませんし、体重75キロの私でも国道を60〜70キロくらいで走行するのは充分です。キックもそれほど重くないので扱いも楽だと思います。(キャブとマフラーは変えてます。)
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新品】キタコ75cc ライトボアアップKIT 黒シリンダー モンキー カブ等 (適合車種B/C) 212-1123480 の落札情報詳細| ヤフオク落札価格情報 オークフリー・スマートフォン版
今では貴重な6Vエンジン用です。
ヘッドまで変えるのでしたら他製品でも良いのですが、お気軽に変えたいとなるとこのライトボアアップキットしか無いと思います。
パワーを求めるなら88cc化より上の排気量でクランクまで交換しないとバランス崩れます。
バランス崩れないギリギリのちょい足しの余裕でしたらコレでしょう。
十数年ぶりに購入しましたが、品質に変化もなく問題ありませんでした。
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感覚的ですがせいぜい200円くらいが妥当ではないか。送料を含んでも高すぎます。3個買えば半額とかにしてほしい。
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