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NUTEC ニューテック NC-50 ESTER RACING 10W-50 1L4サイクルオイル

891円

NUTEC ニューテック NC-50 ESTER RACING 10W-50 1L4サイクルオイル

※期間限定 ポイント15倍!※
!!【NUTEC】高性能オイルをこの機会に是非お試し下さい!!

番号:NC-50 (10W-50)
化学合成(エステル系)
容量:1L

幅広いフィールドで違いのわかるエンジンオイル

NC-50について
NC41(10W50)をベースに、ベースオイルのフォーミュレーションを工夫しNC41の性能を維持しながら、よりご使用いただき易い価格を実現させたエンジンオイルです。

エステル成分や、潤滑性、耐熱性、高温安定性等を確保する為の高機能素材はNC-41と同等の配合率です。

ターボ車両、大排気量車、4スト大排気量モーターサイクル等の サーキット走行やハイスピード走行に最適のオイルです。

NUTEC OILについて
NUTEC オイルは独自の発想と高度な精製技術により開発された高性能オイルであり高出力、省燃費、低公害が実現できます。

・エンジン出力の向上 / フリクションの低減と燃焼効率向上により出力を向上させます。
・燃料消費量の低減 / エンジンの燃焼効率など総合効率効率向上により燃料消費量を抑制します。
・騒音レベルの低減 / エンジン本体、排気音のノイズを抑制します。
・クリーンな排気ガス / CO,HC,Noxの低減。
・ディ−ゼルスモークのクリーン化 / 排気ガス中の黒煙排出量が低減されます。

効果・特徴
・エステルを主成分にした全合成処方のエンジン油です。
・摩擦係数はテフロンと同等の性能を有し、耐熱性はより高い性能を確保しています。
・超微細な分子結合で生成されたオイルは極薄で強靭な油膜を形成し、シリンダーピストンリング、メタル、タペット等の摩擦摺動面を保護し、フリクションの低減及びシール性の向上に著しい効果を発揮します。
・シール性向上により、オイル上がり、オイル下がりを極少に留め、燃焼室内のスラッジ発生やブローバイガスの発生を抑制して圧縮圧力が上昇し、燃焼効率及び燃費効率の向上が図れます。
・超微細化された成分は非常に安定しており耐熱、耐圧性に優れシリンダー内の燃焼温度、圧力にも充分耐え、極薄の油膜はフリクションを低下させエンジンの発熱を抑えると共に熱伝導性を高めエンジン油温の上昇を抑制します。従って、空冷エンジンやディ−ゼルエンジンにも有効で出力向上と排気ガスのクリーン化を実現できます。
・超微細化成分はオイル汚れが少ないためオイルエレメントやオイルシールのロングライフ化が図れます。
・スペースシャトルや軍需用の潤滑剤成分を使用しているため、高温安定性.酸化安定性.極圧性.油膜保持性等の耐久性能に優れています。

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NUTEC ニューテック NC-50 ESTER RACING 10W-50 1L4サイクルオイル

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ルーメン表記はイマイチとの程度の明るさなのか分からない。ルームランプを取り付けた友達から、明るすぎて中が丸見え状態になったそうです。50 ~ 100ルーメン未満で十分だったとのアドバイスを受けました。私も明るすぎるのは好みでは無いため、70ルーメンのホワイトを選択。電球色(オレンジ色)から白色となったため物がハッキリと見える様になりましたが、やはり、このくらいの明るさがちょうどいいです。

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まだ使用はしてませんが肌触りもよく形も問題なさそうです!色はグレーに近い感じです。総合的に値段を考えたらとてもお買い得だと思います。とりあえず買ってよかった!

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マグネットタイプを探していました。もう一回り大きいサイズもありましたが、10×10サイズで丁度いい。9割以上AT車なので、絶版車MT車は、車好きはわかるけど、一般的には外見はわからないので、MT車特有の動きを教えるために注意喚起としてつけました。後は耐久性がどうか?

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