◆21983 ジムニー リフトアップ サスペンション 2インチ 1台分セット

商品価格もリーズナブルで使用には問題ないと感じました。リフトアップ量も理想通りで満足しています。今のところ乗り心地にも不満はありません。

辛口審査員 4
時計として使うために購入。設定がややこしいため、最初は説明書見ながら悪戦苦闘しました。一度設定してしまえばあとは触らないので問題ないですが、タイマーなどにも使う方や機械に疎い方だとめんどくさいかもしれませんね…。マグネットはほどほどに強いので今のところ落下したことはないです。

値段のわりには良い商品です。 車両にもよるとは思いますが、街乗り車両で使用するのであれば、ブレーキホースの交換は無くても行けそうです。 車高は結構上がるので、センターのズレが発生する為 調整式のラテラルロッドは必要だと思います。

くっころ大魔王 3
同様の商品が多数出ていますが、多少高くても国内発送だったのでこちらで買いました。悪くないと思います。ガイロープもメッシュポケットにしまうことができますし。ただ、なんでやねん！と思ったのは、ペグを差し込むループとハンマーを留めるループの取り付け位置です。1枚目の商品紹介画像を見ると、これらのループが下側に偏って取り付けられているのが判るかと思います。これが最悪。6枚目の商品紹介画像を見ると、ペグのフックやハンマーのヘッドの突起が周りを痛めないように、ベロ？布カバー？で蓋をしているのが判ると思います。しかし、このベロ？でペグのフックやハンマーのヘッドを隠せるのは片方のみ・・・。6枚目の写真を見ると判りますが、ハンマーのヘッドや互い違いに刺してあるペグの一方のフックが露出しちゃってますよね。仕方ないのでベロ？で隠せる片側のループに、ペグのフックとハンマーのヘッドが来るように仕舞うと、片側に膨らみが集中してしまいます。よって、このロールケースを綺麗に丸められず、ソフトクリームのコーンのような形になってしまいます。ハンマーをしまう時にはペグを互い違いにせずに、ハンマーのヘッドの反対側からだけ刺すようにすれば、まだバランスをとることができますが、ループの位置が悪いからペグのフック部分は露出するし・・・。つまり、ループはベロ側に寄せた状態で左右対称にしてくれればよかったんですけどね・・。あと、ハンマーもペグもループをそれぞれ1つずつ追加してくれればよかったのに・・・。

2インチアップとまではいきませんでしたが、40mmアップとなりました。 経たって1インチぐらいでもでかいタイヤを履かせられるからよいです。 ジャダーは80km/hくらいで元々出てたのが、若干強くなったくらいですね そのスピードを超すと出なくなりますが 乗り心地はさほど変わりませんが、キャスター角が立つのか若干直進性が劣りますね この商品の問題ではありませんが ラテラルロッドもブレーキホースもノーマルショックだから変えなくてもよさげです 本格的にクロカンなどやるなら必要かもしれませんが。 これだけでリフトアップできるからお買い得でした 他の方も記述されてますが、刻印は逆さでしたね。 取り付けて2年たちましたが、へたりなども問題なしです 2インチまでは他の部分変えなくても行けます。 ただ、リアの荷重が軽いせいか、ショックが伸び切って多少の段差で跳ね易かったので 後日乗り心地改善のためリアにショック延長ブラケットをつけてよくなりました また、ショック延長のためブレーキホースも5cmロングへ変えました 気にならないならスプリングだけで大丈夫です 乗り心地といっても駐車場での黄色いスピード超過防止の縁石を超える時くらいですね。

名無し 4
サイズは普段よりワンサイズ上を選んだ方が良いです。あとでポケットは小さい為ほとんど飾りと思った方が良いです。腰紐は短いです。自分は結べなかったです。

オートマ車両への装着です。 若干フロントのリフト量が少ない感じだったのでフロントへ15mmのソーサーを装着で良い感じになりました。 乗り心地もまずまずで耐久性がどうなのか……しばらく乗ってみます。

Amazon カスタマー 4
思っていたより幅が狭かった。窓枠のゴムの所まであったらなあって思います。

芦川 3
パラつく雨には⚪︎台風とか豪雨には✖️その他は申し分なしです

JB43に取り付けました。リア　ばねの上下が分かりにくかった。印字されている文字を逆さにして取り付けました。 文字を上向けにするときれいにはまりませんでした。