ミスミエンジニアリング ハーレー汎用 シーソーペタル用ペグ リア カラー

ミスミエンジニアリング ハーレー汎用 シーソーペタル用ペグ リア カラー

ミスミエンジニアリング ハーレー汎用 シーソーペタル用ペグ リア カラー

やま 5
安くて助かります。これほど市中で値段の違う商品も困りますね。

rf 5
手に取ってみて一番に感じる事は「ガタつきの無さ」だと思います。ラチェット搭載差替え式ドライバーは数種類持っていますが「マグネット式ビット固定」や「滑らかなラチェット構造」など値段に相応しいレベルの作りです。

まくらー 5
タイヤ交換でインパクトレンチを買おうかと悩んだが、インパクトレンチはDIYでも使う機会少なく、あったら便利程度、年2回のタイヤ交換だけのために買うのももったい。結局、既に所持していたDIY用のマキタ充電式インパクトドライバー（14.4V　最大締め付けトルク140N?m）でタイヤ交換することにした。インパクトドライバーのソケットアダプタもマキタ製にした。ソケットアダプタの先端は、コーケン 1/2(12.7mm)SQ. インパクトホイールナット用ソケット(薄肉) 全長110mm 21mm 14145PM.110-21 を同時に買ったが相性はバッチリでした。電動インパクトドライバー本体、ソケット、ナットに負荷をかけたくなく、ナット（M12×P1.5×21HEX）を最初、緩める時、最後に既定値（103N.m）まで締める時は、トルクレンチを使い、それ以外はインパクトドライバーを使用したが、それだけでも時短（半分の時間？）、すごく楽ちん。DIYレベルではインパクトドライバー1台あれば、木?金属ネジ、コーススレッド、穴あけ、プラス　タイヤ交換のナットも使えるので便利、正解。

ゆまたん 5
200円近く安いのがAmazonであった。他のも購入したから送料無料になるし…残念。

MABO 3
愛車C63AMGのエアークリーナボックスのネジは、六角星型のトルクスネジである。これは、マイナス、プラスネジのカムアウト現象改善のため考案された物だが、愛用のスナップオン工具セットに無く、この用途だけに、高価なスナップオンを買うのも癪に障るので、探してこれに決めた。ネジ山の適合や樹脂柄などの品質も良く、コストパフォーマンスの良い商品と言えるだろう。

きゃべつ三郎 5
軽い力で 引っ張った だけで切れてしまいました。値段も安いので仕方ないと諦めました。