大発の香木 沈香 極上本泥 15g

T.Suzuki 4
ブレーカーが落ちるのを極力避けたかったので、「P １」モードで運転してみました。水流を絞って、やっとちょっとだけ暖かい程度。水流を絞りすぎるとセンサーが働かず、稼働しません。水道水と比較してわかる程度です。お湯とは言えませんね。100Vで1000Wですから、パワー不足です。試しに「Ｐ２」モード2000Wで運転してみたところ、ブレーカーは落ちませんでしたが、「P １」よりも少しだけ暖かくなった程度です。なお、「P １」から「P ４」の「ギアモード」は、水流を絞るとその分水温が上がります。私は、少し暖かい程度で十分だったので、星４つ付けましたが、普通の「お湯」が出て欲しい方にはまったくお勧めできません。

Amazon カスタマー 4
素早い対応に満足しております。ただこの手の物は互換性もあり、ショップに行って現物確認しての注文となり年式、形式車体番号までの表記まであるとたすかりましだね。

こぎつねこんこん 5
コンパクトで、とても可愛いです！

限界突破kn 2
使う目的によっては、使えるかもしてないが、自分にとっては、幅が少し広すぎ?長さも少し長すぎでした。

Shoot 5
全くの素人が、靴の染め替えに挑戦。写真1枚目　紺×白ピンクのオニツカタイガーを黒くしちゃいます写真2枚目　まずは黒のシューグーで減ったカカトをリペア写真3枚目　良くわからないまま、ウェスに染めQクリーナーを湿らせ、靴を拭く（2回ほど）→水で適当に薄めたクラフト染料を適当な筆で4回くらい塗る。タンに取り付けられている布を塗らないよう気を付けて。。タンは面倒なので1度しか塗りませんでした。全体的に金色っぽい色味に。写真4枚目　しっかり乾かした後（自分は1週間くらい。靴のスポンジにもたっぷり塗ったので乾くのに時間がかかったのかも）、レザーコートを1度塗り。金色っぽい色味は抜けた。あと、サイドの白とピンクのアシックスのマーク部分は黒色が抜けて地色が見えてきた。この部分は合皮なのかも。写真5枚目　シューグーでリペアした靴裏も違和感なく。サイドの白ピンクの地色が見えてきたのは予定外でしたが、ズブの素人が適当にはじめてやった割には上手くできたんじゃないかと自画自賛。ムラになっている部分も、自分でやったのでむしろ愛着の対象に。ということで大満足の商品でした。

まっくん 3
見た目は良くなりました。軽く捻っただけで水が出るので楽です。今のところ水漏れもなく良いですが、耐久性に不安がある商品だと思う。あと、取り付け時、きつくてネジ山が潰れぎみで、取り付け前の蛇口が合わなくなった。ネジ山が日本の規格と若干違うのではないか。