Dyson DC48THSB 並行輸入品

カノン 1
最悪品です。銀紙の折り紙みたいにひどい代物でした。買ってすぐゴミ箱にいれました。

宵の明星 5
良い物を購入出来ました。施工も至って簡単、付属のクロスで貼る場所を綺麗にした後、剥離紙を全部剥がさず空気が入らないように、少しずつ貼っていくと綺麗に仕上がると思います。曲面部分もシートがある程度伸びるので、大丈夫です。施工、デザインなどトータルで見てもお買い得だと思います。

ひろ 5
まずは、これはダメ出しではなくて、メーカーさんへの商品の開発向上の為なので、一部批判的表現等がありますがご了承ください。このキットを20ヴェルファイアに付けました。明るいです！このキットと、他社製品のオートレベリング調整の配線キット（光軸が任意調整できる配線キット）を付ければ、夜の走行は不満なく完璧だと思います！。このキットを付ける前は、LEDヘッドライトがタイムラグなしで全点灯し、LED製品も良くなってきたとのことで、ギャラクスのコブラD4用バラスト交換型LEDヘッドライトを付けてましたが、取り付けしてから、わずか1年も立たずに壊れてしまい、また明るさも純正のD4とほとんど変わらなかったので、このキットに変えました。ケースペックギャラクスさんは、もっと頑張って良い商品を作ったほうがいいと思います。現在いろんな明るいLEDヘッドライトが普及してるのに、ハッキリ言ってバラストまで替えてる商品で値段も高いにもかかわらず全然明るくない！です。特にプロジェクターを通す光りなんだから、そこのところをもう少し考えてください。で、この商品のことですが、単刀直入にまず路面照射が明るい！色味は路面の照射部ではなく、点灯したヘッドライト自体を目視で見てみると、他のかたのレビュー通りで多少黄色みがかって見える白です5500K?6000K位の色温度ぐらいです。6500Kあたりのポジションランプとかでは色味が合いません。路面照射の明るさはD2より多少明るい程度で激的には明るくなりませんが、夜の走行には全く不満も問題もありません（このキットで結局D4→D2にチェンジだから明るいのは当たり前なのですけどね（笑））。だから色味が完全な真っ白な色ではないので、青み＆真っ白が好みのかたは8000Kあたりを選んだほうが良いと思います。8000Kを選んだときの注意点は、雨の日とかは結構路面が見づらくなりますので、そういったデメリット込みで検討してみてください。ただ、6000Kのほうは実用性があるので、不満なく夜の走行重視のかたであれば、間違いなくこちらをオススメします。また耐久性は付けたばかりなので分かりません。あとHIDの短所のバーナーの立ち上がりは純正より多少遅い程度ですが、余程な神経質なかたでなければ純正と大差なく分からない程度だと思います。だから、とりあえずは耐久性ですかね。いろんなキットが安価になってきているとはいえ、やはり買い手としては良い商品が欲しいので、安かろう悪かろうではなく安価でも良い商品を、どうぞ宜しくお願いします！。話がそれましたが、D4の暗さで悩んでいるかた、どの製品が良いか迷っているかた、HID屋さんのこのキットはオススメします！！！。

宇都宮 宏 4
簡単に交換できイメージが変わり良い商品でした。

人見 哲 1
残念ながらXJR1300には、取付けることができませんでした。