JIMBO 神保電器 J-WIDEシリーズ 配線器具 操作板 シングルマークなし 片切用 WJN-S1

JIMBO 神保電器 J-WIDEシリーズ 配線器具 操作板 シングルマークなし 片切用 WJN-S1

JIMBO 神保電器 J-WIDEシリーズ 配線器具 操作板 シングルマークなし 片切用 WJN-S1

SOAR 4
買ってから1年になりますが，動きはとてもスムーズで，毎回，使用する度に感心します。可動するロッド部分やキー部分が錆びるか，と思いましたが，錆びなくてとても信頼できると思います。できれば，後輪に着けられるものにしていただくと助かります。前輪専用，とあるのでしかたないですけど。

真咲 5
モーターの連続使用で潰れてしまったので購入取り寄せの帰還待ちに待ってモーター到着!!~取り替えも上手くいって無事復活しました＾＾

さくら 4
想像通りに使えました。良い買い物だったと思います。GF-01を購入したら必須のアイテムだと思って良いと思います。

舞冬 3
ロードバイクツーリング用に購入。サイズ感は丁度良いが、仕切りが２つあることから意外と真ん中が狭く容量が少ない。左右どちらかの仕切りを切って取り除いてしまうと拡張されて良い感じ。

スーシ 4
以前は、水がたまる部分が綿(麻？)の帆布（ズック）で耐久性があり、お気に入りでした。摩耗したので買い換えたら、帆布からナイロン生地に変わっていました。ナイロン生地は厚手のしっかりした織布です。耐久性については使ってみないとわかりません。ラベル記載のアピールポイントは「味わいの高級帆布製品」から「味わいの高級ナイロン生地」に変わっています。この個体の縫製の問題なのか、水の滲み出しがやや速くなったようですが、問題はなさそうです。使ってみて良かったので５点にしました。

ヒロロ 4
物自体はそれほど悪くなさそうです。解体もかなり難しそうなので、マイナスドライバーだけあれば高校生でも壊せるママチャリ馬蹄錠よりはマシかと思います。それなりに重いですが、ワイヤー式の鍵なんかもそこそこ重いので許容範囲かもしれません。通常の32スパークのミニベロに使うと、なかなかスッと施錠開錠ができません。車軸に向かうシートステーの上にカンチブレーキが乗り、その上にこの鍵が乗るので、ロックバーを通す時は少し前進させながら行う必要があります。この関係で、機械式駐輪場などではやりにくさがあります。両足スタンドならほとんど気にならないかもしれませんが。また、鍵の抜き差し、ロックバーの固定も現時点でぎこちなさがありますが、この手のものは多少使い込むと当たりがつくとも思います。取り付けて少し経ちましたが、使いにくさとデザイン的な好みの問題で、分離式のワイヤー錠などに戻す気がします。前述の通り、後付けの鍵としてはそれほど悪いものではありませんが。