ミズノ ナイロンスタッド 16本セット サッカー 取替式スタッド mizuno 12ZA464-64

BNR32改ゲトラグ6速B.Bタービン 5
このパーツを装着する部分は、ブラックアウトされているので特に無くても良いかなー、と思っていましたが、装着後「最初からこういう仕上げにしてあれば良いのに」と思いました。好みもあると思いますが、個人的には大、大満足です。追記レビューに騙されたとの書き込みが有りますが、単にフィッティングが上手くいかなかったのではないでしょうか？確かに一部クリアランスが極端に狭くなる場所が有りますが、当方今のところ塗装ハゲも変形もありません。

ぽにょ 5
スピーカーの所なんかは多少はズレてますが写り込み軽減を優先して買ったので気になりません。ここより高額のところがありますがこの価格で満足の品！あと付属のシールは何に使うか説明があったらなお良しです。

中神渚人 5
NRGのクイックリリースを付けたくて買いました！！普通につけれたので良かったです！

bonheur 5
今回で二回目購入です。以前に付けていた車両をそのまま売却したため、買い直しましたが、ZATOOTOさん以外の商品は選択肢に入らないほど信頼しているメーカーさんです。デザイン?質とも十分に満足しています。

Tokky 2
ミツバホーンは専用の制御ユニット同梱の商品が幾つか有る様ですが、制御ユニットのリレーコイル側には極性が無い事になっています。【ホーンハーネス単体販売商品も同様で極性なしの青線2本】超音700は各ホーンの音階の違い？をユニットで制御しているそうでリレー内蔵一体型、更に動作側プラス線ヒューズは5アンペアです。私の車の場合、電装がCanBusシステムなのでホーンマイナスもアースに落とさず、バッテリーまで戻します。当然ノーマルホーンハーネスにも極性が有るのですが、これをミツバの指示通りに配線すると、5アンペアヒューズが必ず飛びます。　メーカーに問い合わせても5アンペアで動作する設計でコイル側に極性は無いの一点張りでした。ノーマルホーン回路がプラスコントロールかマイナスコントロールかで、リレーのコイル側極性を反転させる必要が有るかと思うのですが、そもそも制御ユニット側に極性が無いので…。音色はまぁまぁなので残念ですがヒューズ飛びが気持ち悪いので結局、撤去しました。それでもミツバを選ぶのなら【特に外車のユーザーは】専用制御ユニット無しタイプを判り易いエー?ンのリレー使用で配線する事を強くお勧めします。