シーケンシャルLEDテープ 流れるウィンカー 新型 60cm 2本1セット シリコンタイプ シーケンシャルウインカー LEDテープライト 薄型

カンカン 4
２倍くらい横長であれば安定してよかった。

転生しても平民 3
中華と言えばな「縫製の粗さ」や「ジッパーがイマイチ」なのは当然。色も届いた時は紺より青で目に痛かった。今は履きこなれてきて少し落ち着いている。付属のパッドは「無いよりマシ」な感じ。私はコミネのに入れ替えている。伸縮性は普通のデニムよりは柔らかい、かな。このパンツは機能性がいい。通常の位置のポケットには左右共にジッパー付き、そのすぐ下にはボタン留めのフラップ状のフタ付き、この両方の深さがヒザ上辺りまであり幅もあるので大容量。ジッパー付きは、出発時や帰り着くまでは出番が無いが無くせない家の鍵を入れるのにいい。もちろん（入れて穿いてる時の違和感は別にして）容量的にはかなり大き目なスマホでも大丈夫。フタ付きポケットにはB6のコミックが余裕、入れるだけなら２?３冊は入る。尻のポケットは容量は普通だが、こちらもボタン留めのフラップ状のフタ付きで、二つ折りの財布なら落とす心配は少ない。多数＆大容量ポケットのおかげで、ちょっとしたツーリングなら身に着けるタイプのバッグは不要。まぁ、あまり入れ過ぎると膨らんでミットモナイ上に重くなるし、ライディングにも支障が出るだろうが。フトモモ部はポケットの多い分だけ太めでゆったり、ヒザ辺りから軽くスリムっぽくなっている。ただ、膝のパッドの有無でかなり感じが変わる。裾はミドルのブーツならインでもアウトでもOK。ポケットの故か、元々のデザイン?シルエット的にか、オシャレでは無いが一種のワークパンツと見ればアリな気がしている。中華だし、そう高くも無いし、気にせず穿き潰すつもり。お股のジッパーが短い（浅い？）ので、たとえ小でも前を全開にしないと難しい。おそらく、股上は深めなのに一般的な長さのジッパーを使っている分、全体的に上に付けられる事になったのだろう。中華のライディングパンツには、こういう仕様が多い気がする。コスト的になのか、強度的になのかは謎。

キングコブラ２ 3
サンシェードの機能としては合格点だと思いますし、デリカD5のサイズにほぼ合致していました。ただ、吸盤が完全にアウトです。弾力性が無く、折れ曲がっており、熱湯に入れても元には戻りません。吸盤だけ、別に買って付け替えました。

yuyu 4
3年前ドンキで買ったルノーのヘルメットに着装したが何の問題なく作業を終えた。締め具合で通常に途中で止まるし?至って問題なく使用している。この上ない喜びである。装着は既に購入した同等のヘルメットの純正クリアシールドを旧態のルノーのヘルメットに装着し?当該品のライトスモークは購入したヘルメットに装着した。3年で傷が多くアクリサンデーの研磨剤で研磨したが回復せず?ドンキ等の安価なヘルメットを購入した報いと思い買いなおそうとしたが?アマゾンで形が似ているヘルメットから?シールドを探し購入すると最高の品を見つけたと安堵している。ライトスモークは使用する妻曰く?6月の日中でも視界が良く問題ないと聞くが?私は目が悪いためクリアを使用しているが?このメーカーなら先買いして在庫として持ちたいくらいだ。

まさ 4
耐久性についてはまだ分かりません！１月中旬に入れたばかりなので、、、しかし樹脂製なのでその軽さは金属製より明らかです。脱着時の癒着も金属製のものよりかは少ないかまたは軽いものと思います。性能については結論から言うと私は装着した方が良いと思います。装着前のコーナーで車にヨーが働いた時のハンドリングに違いが出ます！コーナーでヨレが出ていたのがなくなりました。効果が出ているのが体感でもわかります。レビューで高速道での効果が分かるとありましたが一般道でも分かる人には分かります。装着して損のないものだと思います。タイヤはスタッドレスです。