キーボードの掃除に! 電池式パソコンクリーナー TC-335 グリーン .

hiro3 5
耐久性はこれからですが、フィット感はばっちりでとても良いと思います。

N.M 4
CR-Z用インターナビ走行時に操作に制限がかかってしまうのを解除するキット。まず商品そのものの感想は、問題なく動作します。ナビの操作は手元ボタンのON（通常状態）OFF（操作可能状態）にて切り替えて使用します。　オーディオはそのまま普通に操作できます。　走行時ステアリングボタンで操作したときの音声もでなくなります。　期待どおりの品物でした。　ただ説明書があまりにも簡単すぎる。「ナビを外す」→「同じコードを見つけて、間にコードを取り付ける」→「ナビを元に戻す」くらいしか書いていない。類似商品のレビューを見ると「説明書の通りにやったらできた」的なものもあるが、この手の作業をやったこと無い人には付属の説明書のみで作業することは不可能でしょう。その辺が星を一つマイナスで。ネット上でナビの取り外し手順を調べる必要があります。ちなみに使用する工具は、内装剥がしと８ミリのソケットレンチもしくは+ドライバーのみです。　ほとんどの内装は、ツメで留まってるので、ツメの位置に注意しながら手前に外していけばいいです。ネジはナビを固定する一本だけ。ナビ本体のケーブル類には外れ防止のツメが付いているのでそのツメを指で押さえながらコネクターを抜いていきます。ナビ側のコネクターは見れば分かると思いますが、オーディオ側のコネクターはナビのコネクターのすぐ真上に付いてます。　スイッチのケーブルはナビのケーブルにコネクターが付いてるので、そこに着けますが、このスイッチ、購入時の状態だとスイッチを車体に固定するような金具は付属されてなく、車内に格好よく配置するなら、なんらかのスイッチカバーなりステーが必要になります。自分はエーモンのスイッチカバー（No.1648）を加工して使いました。（そのままでは穴が小さくて取り付けられません）　このスイッチは恐らく取り付けなくても操作可能になると思いますが、ナビの精度が悪くなるとの話も聞きますので付けておいた方がいいでしょう。　ただナビの走行中の操作は運転者が行うと大変危険なので、あくまでも助手席の人が操作するのを前提として下さい。

やまも 5
NMAX125にリピートです。純正パッドから某赤パッドに変更したらパッドの減りが尋常ではなく、3000kmチョイで無くなりました。（もう赤パッドは買いません）ダメもとでお手頃なこのパッドに交換しました。気に入ったので2回目の購入です。満足が行くパッドです。街乗りでは純正パッドと同等ではないでしょうか。もちろんスポーツ走行や無茶な運転などは行っていません。一年間で約8000km位の通勤で使用し、交換となります。純正と同等の減り方で、しっかりしたブレーキ性能。ローターにもダメージは無さそうです。急ブレーキでの対応はABSがちゃんと作動し、しっかり止まります。コストパと性能、耐久性全てが納得いくパッドだと思います。通勤程度に使うにはお勧めです。

よくできていますね。安価なのでいつまで使用できるかですね。

Amazon カスタマー 5
現行型、amga45sにも適合します。

迅速な対応ありがとうございました。安く手に入れれてよかったです。

ダストボックスの外し方に多少のなれが必要ですが慣れたので問題ありません。

犬 5
10kmくらい走ったらレンズカバーが無くなってた。予備のレンズは付いていたのでレンズカバーだけ欲しい。商品自体はLEDは明るいしカッコイイ。本来は星5です。

おじさん 3
包装の仕方が悪くて、すり傷あり。　ライトのセンターがわかる　印がない。安いから仕方ないとは思うけどね。