[高橋書店] 2023年1月始まり T’club1 No.180

prescottant 4
車体側の黒黄がGNDだが、明らかに配置が違う。そのまま使うと車体TFT側でエラーが出る。（外したところ、特に問題なく使えたので、残るようなエラーではない？）ネットから、~2017のECUと2017以降のECUのメーカ変更とともに、診断コネクタの配置も変わった（コネクタのカプラは同じ）という情報を得て、丁寧にも配線の色対応が記載されていたので、それを元に入れ替え。GNDとCANH,CANLの配置を変更したところ、使用できた。K-Lineは使っていないので変更する必要があるのか、無いのか、不明。

有馬良仁 4
初めて購入させてました。使用してみてよければまた購入させて頂きます。

maron 5
8年8万kmの間ワイヤーのメンテはしなかったです。交換か注油かで迷ったのですが今回注油をする事にしました。ダメならケーブル交換すれば良いだけなのでwヤマハのワイヤーグリスとのセット品を購入しました。Youtubeで作業を確認して実施クラッチレバーを外しこのインジェクターにしっかりと取り付け最初はパーツクリーナーを噴射してケーブル内を清掃その後、改めて注油しました。構造上、漏れるのも有りうるので作業は何回かに分けて注油しました。何回か繰り返すと反対側からグリスが出てきました。噴射の度にケーブルを少し前後に動かし流していきます。グリスは漏れますので紙ウエス等で本品を包んでやると上手くいきます。結果は問題無く注油できました。でも軽くなったかなぁ？期待し過ぎかなw

雅也 岡田 4
バイクのジャイロキャノピーに取り付けました。明るさは素晴らしい！視界が良好!夜道でもよく見える！以前に使用していたハロゲンライトだとLEDライトに比べて暗くて目立たないので車や歩行者がこちらに気付きにくいようでした。そのため車や歩行者の急な飛び出しがよくあり身の危険を感じていました。でもこのLEDライトは明るくて目立つので、まわりの車や歩行者にこちらが認識されやすく、以前よりも相手方がこちらに気付いてくれる割合が格段に上がりました。そのため交通安全にもなります。耐久性についてはまだ使用して1ヶ月くらいで何とも評価出来ません。耐水性はまだ小雨ぐらいしか経験していませんが問題はなかったです。

ヤマ 5
シーズンオフ中にバイクの修理のため購入しました。自分でも簡単に取り付けできました。