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8375円

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優れた防風性と保温性を兼ね備えたクロップドアシックスプリントデザインの中わたウインドブレーカー。

■カラー
001 パフォーマンスブラック(同色)
301 マントルグリーン(001)
404 ミッドナイト(同色)
()内はパンツカラーになります。

■サイズ(JASPO範囲表示)
XS(身長:157-163、胸囲:81-87、ウエスト:67-73)
S(身長:162-168、胸囲:85-91、ウエスト:71-77)
M(身長:167-173、胸囲:89-95、ウエスト:75-81)
L(身長:172-178、胸囲:93-99、ウエスト:79-85)
XL(身長:177-183、胸囲:97-103、ウエスト:83-89)
2XL(身長:182-188、胸囲:101-107、ウエスト:87-93)
3XL(身長:187-193、胸囲:105-111、ウエスト:91-97)

■品質
身頃/ポリエステル100%
中わた/ポリエステル100%
裏地/ポリエステル100%

■備考
パンツ/裾ファスナー付き、腰裏ポケット付き

※商品の色はブラウザやお使いのモニターの仕様、設定により実際の商品と異なる場合がありますのでご了承ください。

◆当店在庫品◆
・複数店舗でも販売している為、完売の場合もございますのでご了承ください。








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おい!菊島! 5
思ったらコッチが原因だった。。w

かぶきち 5
素人でも作業時間30分程で出来ました。純正13Tから14Tに変更しましたが最高速は5-10キロアップしました。価格で考えても、良い買い物でした。最高速伸ばしたい方におススメです

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純正マフラーよりも明らかに音質が変わります。音が大きくなり低音も効いてきてアイドリングはドコドコとトコトコの中間ぐらいの音色です。アクセルオンからオフにした時の減速中の排気音が個人的になかなか良いです!うるさ過ぎずでも周りを走ってる車には認知されるぐらいの音量なので事故防止にもなると思います。取り付けは簡単で自分で出来ると思いますがレンチなどの工具が揃ってないと少し難しいかもしれません。バイクのマフラー本体側が3本のボルトで止まってるんですが(マフラー交換で外すボルトは全部でこれを含め5本だけです)、純正状態だとネジ緩み防止剤が塗られているのでかなり硬かったです。力を入れて外れた時に「バキッ」と音がして、うわやらかしたか!?と思ったら緩み防止剤が剥がれた音でした(笑)後はスプリングを1つ付けなければいけないのですがこちらも専用工具があれば簡単に出来ますよ。「スプリングフック」と検索すれば出てくるはずですではよいバイクライフを!!

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`06FXDIスーパーグライド35thですが、身長160cmの私にはポジションが大柄過ぎてしっくりきませんでした。装着後は着座位置が6cm程前になり、ハンドルとステップも自然な位置になりました。取り付けは付属のベルトをシートの裏側に回して固定する簡単なものですが、走行中ズレることはありませんでした。ルックスはさすがに格好いいとは言えませんが、製品のクオリティが高いので安っぽくはないです。取り外すのも簡単ですから、走りに合わせて気分で脱着するのもいいと思いますよ。

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2022.11.1 火曜日

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