ダイニチ ヒーター・ストーブ ファンヒーター FW-3321KE

ダイニチ ヒーター・ストーブ ファンヒーター FW-3321KE

タイプ：石油ファンヒーター 燃料：灯油 木造：9畳 コンクリート：12畳 タイプ: 石油ファンヒーター

燃料: 灯油/タンク容量 5L

木造: 9 畳

コンクリート: 12 畳

スタイル: 据置き

リモコン: 　

暖房出力(暖房能力): 最大：3.3〜最小：0.74kW

運転音/騒音: 最大：36〜最小：24dB

消費電力: 最大(点火時)：370W/燃焼時：99W(大火力時)、52W(小火力時)

待機時消費電力: 1 W

タイマー: ○

センサー: 室温センサー

点火時間: 35秒

電源コード長さ: 　

加湿: 　

スマホ連携: 　

自動電源オフ: 　

危険察知時電源オフ: 　

エコモード: ○

チャイルドロック: ○

消臭: ○

:

幅x高さx奥行き: 371x429x299 mm

重量: 7.7 kg

ダイニチ ヒーター・ストーブ ファンヒーター FW-3321KE

シュンヤ 4
靴全体を包めて良かった

白髪 4
当方178cm、80kgの下半身デブです。試着できるところが無かったため、サイズ表を参考にしました。胴囲のサイズ的にXLでしたが、太腿と腰回りが入らないことを考慮し2XLに。胴囲はベルクロを限界まで締めてもちょっとブカブカですが、太腿腰回りはちょうどいい塩梅です。防風性に関しては文句なしです。インナーのおかげで、走ってない状態であれば暖かいくらいです。チャック部分は防風のために開いて？いません（生地を織り込んで閉めるタイプ）腰の両サイドにウレタンパッドが入っていますが、邪魔に感じるほどの硬さでもなく、耐衝撃性という意味では無いよりはマシ程度のものかと思います。膝プロテクターですが、別売りのCE2プロテクターに交換しました。というのも、標準プロテクターは来て歩く分には膝位置に来てしっくりきますが、バイクに乗ると膝部分が自分の膝より上にズレ込みます。スネ部分が膝に来るイメージです。ですので、走行中プロテクターに膝を圧迫され、長時間走るには厳しいです。交換後も多少ズレ込みはありますが、ソフトプロテクターということもあり、圧迫されることはなくなりました。膝プロテクターに関しては個人差があるかと思いますので、着て違和感あれば交換が良いかと思います。裾はファスナーとベルクロで調整するタイプです。総評としては、やはり安定のコミネだなと思いました。ただ、プロテクターの位置はもう少し調整できる工夫があれば良いと感じました。

キャベツ太郎 1
本体はバリだらけ、取付ステーは、ガタガタで、本体とステーとの取付ボルトネジは、バカになってて締めれない、マフラーに取り付けること無く捨てました。

なかやん 4
ノーマルハンドル（下側）と、本品（上側）の比較。思ったより絞ってます。ブレーキホースが届かないため、固定箇所をはずして乗ってます。作業は、穴あけが終われば、あとは簡単でした。

ゆかにゃん 4
レビューに　大きめが良いとあったので　XLを注文した　横のブカブカ感は　結構感じ良いのですが　縦がかなり大きくて　裾を5回程　ロールアップして着ています　それ以外は　デザインも良いので満足です