USTマミヤ ATTAS MB FW アッタス MB FW フェアウェイウッド用シャフト

USTマミヤ ATTAS MB FW アッタス MB FW フェアウェイウッド用シャフト

東レの新素材「トレカＭ40X」をシャフト先端部に採用することでインパクト時に適正なロフトをキープし、高弾道を実現。ATTAS MB-FWは、クセのない全体しなりでコントロール性能を重視しつつ、スピード感と振り抜きの良さを実現した次世代モデルです。

光の反射を抑え、アドレスに集中できるマット仕上げを採用。

スペック
共通：長さ44インチ/チップ径.335/中調子

45R：重量47/トルク5.7/バット.604
45S：重量49/トルク5.7/バット.606
45X：重量50/トルク5.7/バット.608

55R：重量53/トルク5.2/バット.602
55SR：重量55/トルク5.1/バット.602
55S：重量56/トルク5.1/バット.604
55X：重量58/トルク5.0/バット.606

65SR：重量64/トルク3.5/バット.604
65S：重量65/トルク3.5/バット.606
65X：重量67/トルク3.5/バット.608

75S：重量75/トルク2.9/バット.608
75X：重量77/トルク2.8/バット.610

※リシャフトご希望の場合、別途工賃とグリップを本数分ご購入ください。

USTマミヤ ATTAS MB FW アッタス MB FW フェアウェイウッド用シャフト

s_hkym 5
ジムニーJA22のH4バルブ換装ヘッドライトに購入。今まで使っていたLEDのロービームが不完全点灯となったため交換しました。昨日注文し、午前中に到着、雨の中交換してきました。今までと異なりバラスト別置タイプではないため、ライト周りはすっきりしました。（通常のハロゲンと同等）12000LMがいかほどか見当つきませんが、今までのもの（もともと結構明るかった。某ス●●ア　ラ〇〇ン）と比べても凄く明るく感じます。バルブ取り付けに関してレンズに密着する金具の部分が少し浮きます。光軸には影響なさそうなのでそのままにしています。今後必要に応じて修正が必要かも???カットガラスタイプのバルブですので、プロジェクタータイプのようなくっきりのカットラインは出ないようです。これは以前のバルブも同じでしたのでLEDでは厳しいのかも???しかし、明るく取り付け簡単、コスパ良好ですので満足です。

ピンのユーティリティで使用して良かった為、今回5wと3w用で購入しました。 球が重くなり、買って良かったです。

や 5
大変満足です

t 1
エンジンかからない。元のイグナイターに戻したらセル1でかかりました。

適度な硬さとしなり感。ノーマルシャフトからのリシャフトでしたがこれを選んで良かったです。飛距離も十分で、暴れないので方向性も良くなりました。、

迅速な対応で梱包もしっかりしていました。 大変打ちやすいシャフトで、まだ練習場だけですが、早くコースで試したいです。 ありがとうございました。

佐野 直之 2
GLE350Ｄ用に購入したがスッポリとははまらず両面テープ追加でゴリ押しですなんとか付いてますがいつ外れるか不安。さすがチャイナクオリティ。

フェアウェイウッドは苦手でしたが、このシャフトは 打ちやすいです！純正より重さもありますし よく飛びます。

本商品は５ｗに装着しました。いいも悪いもちょっと先が走る感じですかね先端は１インチカットして装着しました。

直線番長 5
まず品質:この値段なら十分、重量も軽く捻り強度も割と良さそう。ケーブル、ホース類付属でこの値段はコスパ良い。取り付けた感想:取り付けて30キロほど試走、全く問題無い。ハンドルを振っても車体を振っても変な横揺れは感じないし付けたことも殆どわからないくらい笑メリットは見た目以外無いけどデメリットはもちろんカスタム、チューニングする上で各部に負荷がかかる事しかないと感じた。別に曲がりにくく感じることも無い、まぁ100ミリ程度でその差を感じるのは50ccの原チャリで街中走る上では無理。笑200、250、300ミリくらい変わればわかるかも。他のレビューでボルトが緩んだ、外れた！って書かれてるけど、増し締め、高強度ネジロック剤を散布するのなんて当たり前。自転車、バイク、車、全部そうだけどどんな高額な駆動、稼働部分のパーツでも取り付け前/取り付け後に各部の点検又は脱着をほぼ要しない部分にネジロック剤の散布、定格トルクや試運転後の増し締めの推薦は当たり前。そんな事もわからない輩がDIYで取り付けて街中走ってると思うと震えるわ。笑完成品の家具家電の勢いで人体、車体に致命的なダメージを与える部品を付けるってもう勇者だろ。まぁちゃんとやっての不具合に気付く人はかなり慎重に様子見るし…笑あと取説が無いとかあるけど、この手の部品は取説無いと出来ない人向けじゃ無い。商品説明に「誰でも手軽に」とあってもそれは「誰でも手軽に自分で」じゃないよ、笑取説が無いとわからない人はプロの手に委ねましょう。誰でも手軽にっていうのはハードなカスタムじゃ無くても手軽にロンホイ出来ますよって事。自信のない人はとにかくプロに委ねて下さい見よう見まねで付けるならとにかく手間を惜しまずに点検しまくって下さい、あと高強度ネジロック剤は必ず使って下さいスプリングワッシャーで緩み留めをしたり工夫は様々です。リ○パーツのキットを買っても同じですブレーキ、足回り、駆動系、全て付けたら点検を怠らない。カスタムやチューニングしたらそれは当たり前です定格トルクで締めたネジロック剤を付けたと言って怠るとマジで痛い目に合います自分、他人が怪我しない様にしっかりとやりましょう。プロに依頼しても点検を怠ってはダメです自分で点検出来ないならお金を払って点検を依頼しましょう。