ダイハツ　コペン Ｌ８８０Ｋ デビル リア ディフレクター

この製品はL880kの製品ですがLA400kの新型コペンに 普通につきました 夜の後続車からのライトの眩しさが無くなりました

Catloaf 5
ダッシュボードのべたつきや割れは持病で有名の様で、それを隠す用途もありますが、美観を差し置いても昼間フロントガラスにダッシュボードが反射して見ずらい事が非常に気になりました。ダッシュマットは色々な種類がある様で迷いましたが、シンプルなデザインと、価格の安さからこちらの製品を購入。注文から到着までしばらく待たされ、ぐるぐる巻かれた状態で届きましたが一度広げてから設置してみると変な巻き癖も無く、スポーツ走行でもズレることなくフィットし非常に良いです。気になる映り込みも無くなりました。フィッティングは良い方だと思いますが、メーターカバーの部分は少し寸足らずで短いかもしれません。しばらく使うと変色するというレビューが多いので耐久性が不安ですが、その際は好きな色に染めるか、安価なので買い替えも許容できるかと。(同様の他製品より安いので)

ヤマケイ 5
サンシェードにこの金額は高く感じましたが、到着して価格に見合った商品であることを確認しました。ミラー脇にドライブレコーダー、レーダー探知機はダッシュボードにつけていますがほとんど邪魔にならず、使えます。上側が開きになっていてマジッククロスでちょうどよい開口に調整できるところが気に入っています。もちろん、太陽のギラギラを強力に遮る能力は十分と思います。サイドウインドウ用も販売してください。

あーりん 1
助手席側は問題なかったのですが、運転席側がピッタリ装着出来ません。サイズをピッタリにして商品化して欲しいものです。

T.Umikawa 2
ホースバンドと言うものは「ホースを取り付けるための物?であるからして「内径に合わせたホースバンドでは足りなくて当たり前。」外径に適合したバンドでないと取り付けは不可能である。こんな単純な事が何故わからないのか？不思議。何れにせよ速やかに径が適合したホースバンドを送って頂きたい。流石にこれは呆れる。製造過程の不具合ではなく取扱者の人為的な凡ミス。

Ushxue 5
今まで27Lとか使っていたら、大きいは大きいんだけど、空力特性が良くて後輪が横風で振られるということはまずない。建前上、３Lくらいが内容物の限界だけれども、５Lくらいはいけるだろう。取り付けステーがボディーにダイレクトに接続されているとよりいい。クロスカブとかでもいいかも。他のバイクもGIVIのベースがキチンと取り付けられてフレームを押しても揺れなければ大丈夫だと思います。私のGSR250Fはフレームパイプに取り付けねじ穴が付いているので自己責任改造ｗで取り付けしました。高速も走りましたが全く怖くない。モトクロスバイクに巨大なホムセンボックスをつけていた時代もありましたが歴然の使い心地。GIVIの四角いタイプと迷いましたがヘルも入って通勤荷物も入って雨具も入る。風が強いときは外してリュックかな？と覚悟してましたが車重とも相まって不安感なし。素晴らしい。ただ、詰め込むと入るけれども取っ手はそれようにグリップ感がないので持ち運ぶときに落とす危険があるので内容重量は４L超えない方がいいと思います。今の時期、慎重に自分の世界を広げていきましょう。気を付けて！。

夜間後方からのライトの眩しさは、標準装備よりも大きめなサイズのおかげでかなり軽減できるのでいい感じです。 色が濃いので夜間の後方確認に気を使います。もう少し薄めのカラーバリエーションがあるといいですね。