マツダ純正 ロードスター(NA.NB専用) バッテリー
15687円
マツダ純正 ロードスター(NA.NB専用) バッテリー

安心のマツダ純正の商品です。
旧ロードスターNA.NB系専用バッテリーです。
ーバッテリー形式ー
S46A24L(S)
ー純正品番ー
146A−V9−G10LST
ー発送詳細ー
県別80サイズの送料に準じます。
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マツダ純正 ロードスター(NA.NB専用) バッテリー
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自分はこの特殊なサイズを流用して他車で使用していますが
値段が安く購入できて助かりました。
えりか 4
指切りグローブでは寒くなってくる頃を見越して購入。サイズを入念に測って、ピッタリなはずのLを購入しました。幅、長さはOKでしたが、指がグローブの中で浮いてる感じ。私の指が細いのか、作りが大きいのか。自分は指が太い、という方はジャストフィットでしょう。ドロップハンドルを握っていて、しっくり来ないという感触はありません。安全面は問題ないでしょう。ただし、i-phone(指紋認証を解除したもの)を起動することは出来ません。画面が開いた状態ならば、指の腹の位置をしっかり確認し、ゆっくりと強めに押し加減で何とか操作できます。
今年の夏はとても暑い日が続きバッテリーの消費も激しかったのでバッテリー交換しました。夏の初め頃に交換しかなり負担をかけて使用していますが、今のところ安定して使用出来ています。NA8Cで問題無く交換できました。
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フロントに全開ファスナーがあるから前?後ろを間違えることはないが、マーク類が全くないのは妙にシンプルで戸惑う。過去レビューでは皆さん小さめサイズを選んでいるなか、私は身長169cmなのにXLを注文したので袖を通してみるまで一抹の心配はあった。このところの鍛錬不足がたたり、腹が出てきたのでXLだった。袖の長さや肩廻りはやや余裕過ぎるかな? と思ったが懸案の腹回りはピッタリだったのでやれやれといったところ。袖先のゴムはグローブを着けた上から手首を締めるので早朝や風のある日に防寒性よし。縫製は丁寧。 私はこの手の製品を入手するとすぐさま縫製時の余り糸やほつれそうな箇所をライターの火で炙って溶かして固めるという工作をしている。今回の本品はその作業数が極めて少なかった。生地の通気性も適度で満足度は高い。胸か背中(首のうしろ)に何らかのマーク(夜間?薄暮の自己アッピール)があったら加点しても良かった。
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使用感は問題ありませんでした。値段も安くお買い得だと思いました。
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純正バッテリーなので不具合も無く交換作業も想定内のことで問題無し。これで販売価格はディーラー価格よりはるかに安上がりで、大助かり。前回から8年持ったのでロードスターのバッテリーはたいへんな優等生だと思います。やっぱりバッテリーがトランクにある事でエンジンの熱を受けないので長持ちするのだと思います。
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純正以外への交換も考えましたが やはり安心感を優先しました。
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サイズ選びをやらかしました。基本的に小さいのでワンサイズ上を選んだ方がいいと思います。選ぶ基準で肩幅サイズもみたかったのですが何故か???書かれていませんでした???それがサイズ選びに失敗したすべての原因だとは言いませんが注意してみた方がいいです。そんなピッチピチの状態で着用しましたが材質的な着心地もそんなによくはなくジャストサイズでも好んで着ようとは思えなかったです。今回は悲しいですが破棄します。
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サイズも色もいいです
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ドレスを梱包いただいたサイズもそうですが、国内配送のための佐川急便での発送の為にさらに二つ折にされていて、ドレス全体がしわだらけです。来た感じで皴が目立ちます。箱にいれるなどしないとくしゃくしゃな感じです。