ホンダ HORNET250 ホーネット250 1996-2007 MC31 LCIPARTS LCI ツインエンド カーボン スリップオン マフラー

ホンダ HORNET250 ホーネット250 1996-2007 MC31 LCIPARTS LCI ツインエンド カーボン スリップオン マフラー

品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）製。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては大量生産を行わない１本一本熟練職人による加工です。

■　対応車種 ： ホンダ HORNET250 ホーネット250 1996-2007 MC31

【製品仕様】
サイレンサー寸法
シェイプサイズ　　：　六角形　135x90mm

インナーパンチング内径：54mm
アウターシェル長　　：200mm
本体全長　　　　：400mm
1本あたりサイレンサー本体重量：　2,200g （バッフル含まない）
バッフル重量：130g
エンド部排気口内径：上35mm 下28mm
・　上下排気口　付属ブロックにより開閉可能

材質
エンドキャップ：ドライカーボン
サイレンサーシェル：カーボン
サイレンサー構造部：ステンレス（SUS304）
インナーパンチング：ステンレス（SUS304）
サイレンサーバンド：ステンレス（SUS304）
消音バッフル：ステンレス（SUS304）
専用中間パイプ：ステンレス（SUS304）

■ 商品内容

・マフラー本体
・サイレンサーバンド
・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）
　・　画像は汎用パイプの画像を使用している場合があり実物と異なる場合があります。
・取付にかかわる部品一式　バンド一式
　・　画像に写っていないマイナー部品がある場合があります
・脱着式消音バッフル
・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム
　・　サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します

■ 注意事項　-共通文-

・　共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合は最後まで責任をもって対応させていただきます。

・　特に特記等ない場合、無加工で、取付箇所は純正マフラー位置と同様になります。

・　スリップオンマフラー商品について基本的に純正エキゾーストからの交換となりますので、現在社外品エキゾーストが装着されている場合、エキゾーストが純正であることをご確認ください。

・　エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします。

■納期について
入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、2-5営業日内の発送となります。(土日祝の加工、発送は行っていません。
出来る限り材料部品のオーバーストックしないことや、工場直売でのみ販売しできる限り価格を下げておりますのでご理解お願いします

品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）製。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては大量生産を行わない１本一本熟練職人による加工です。

■　対応車種 ： ホンダ HORNET250 ホーネット250 1996-2007 MC31

【製品仕様】
サイレンサー寸法
シェイプサイズ　　：　六角形　135x90mm

インナーパンチング内径：54mm
アウターシェル長　　：200mm
本体全長　　　　：400mm
1本あたりサイレンサー本体重量：　2,200g （バッフル含まない）
バッフル重量：130g
エンド部排気口内径：上35mm 下28mm
・　上下排気口　付属ブロックにより開閉可能

材質
エンドキャップ：ドライカーボン
サイレンサーシェル：カーボン
サイレンサー構造部：ステンレス（SUS304）
インナーパンチング：ステンレス（SUS304）
サイレンサーバンド：ステンレス（SUS304）
消音バッフル：ステンレス（SUS304）
専用中間パイプ：ステンレス（SUS304）

■ 商品内容

・マフラー本体
・サイレンサーバンド
・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）
　・　画像は汎用パイプの画像を使用している場合があり実物と異なる場合があります。
・取付にかかわる部品一式　バンド一式
　・　画像に写っていないマイナー部品がある場合があります
・脱着式消音バッフル
・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム
　・　サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します

■ 注意事項　-共通文-

・　共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合は最後まで責任をもって対応させていただきます。

・　特に特記等ない場合、無加工で、取付箇所は純正マフラー位置と同様になります。

・　スリップオンマフラー商品について基本的に純正エキゾーストからの交換となりますので、現在社外品エキゾーストが装着されている場合、エキゾーストが純正であることをご確認ください。

・　エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします。

■納期について
入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、2-5営業日内の発送となります。(土日祝の加工、発送は行っていません。
出来る限り材料部品のオーバーストックしないことや、工場直売でのみ販売しできる限り価格を下げておりますのでご理解お願いします

ホンダ HORNET250 ホーネット250 1996-2007 MC31 LCIPARTS LCI ツインエンド カーボン スリップオン マフラー

柚子 5
ビルカマウンテンが１番美味しかったです。普通の珈琲でカフェオレを作ると水っぽくただ珈琲の香りがするだけでしたが、こちらで作ってみたところ奥深い珈琲が楽しめます。喫茶店で飲む濃厚なカフェオレが作れました。袋を開けただけですごくいい香りですし、おすすめです

西澤　勝 4
イヤー感服しました。ストロボはもう中国製に敵わないのかな、寂しい感じ。

ペンネーム 5
デスクワークで、全身のだるさとこり、頭痛に日々悩まされています。首?肩もつらいのですが、腰とおしりについては筋肉が凝り固まってわかりやすい塊になっているので、床にボールをおいてその筋肉へ押し当ててストレッチさせてみました。痛いのですが、ジーン（ツーン）とした感じとともに足のほうにじわじわと血（？）が流れる感じがし、「いい買い物したなあ」と思いました。気のせいか、直接アプローチしていない首の筋肉もやわらかくなった？？臭いがゴム臭くて喉が痛くなるほどなのが最大の欠点なのと、床の埃がくっついてしまうのがわずらわしいですが、それでも星5でお釣りがくるぐらいです。ゴルフボールやテニスボールがいいとは聞いていましたが、早く買えば良かったです。

おっちゃん 5
いままで、アクリル水槽とガラス水槽併用として、樹脂製のスクレーパーで苔の掃除をしていましたが、ガラス面にこびり付いた緑色の苔はかなり力を入れないと取れませんでした。ガラス面であれば、アクリル程の疵の心配も無いと思い、このステンレス製のスクレーパーを購入してみました。いままでと違って力を入れなくても簡単に苔が剥がれますので掃除がとても楽ちんになりました。換歯も沢山着いているので当分は買い換える必要も無さそうです。柄も長いので上手くすれば手を濡らさずに掃除が可能です。柄の材質がカーボン？またはプラスチックなのか？軽くて硬い素材で出来ており、しならずにスクレーパーへ力がきっちりと伝わるので、苔も剥がしやすいです。

かろかろ 5
パステルカラーのサニタリーショーツ。とってもかわいいので購入してみました。届いたパッケージもおしゃれ。開けてみると思ってた以上にかわいい！レースだけでなくチャームもついていてテンション上がりました。いつもLサイズなのですが、Mサイズにしました。少し大きめなのかしっかりお尻まで包み込んでくれるので2日目でも安心して過ごせました。これからは月に1度気分良く過ごせそうです。