リヤ フロアー補強バー スズキ スイフトスポーツ ZC33S ビートラッシュ レイル

リヤ フロアー補強バー スズキ スイフトスポーツ ZC33S ビートラッシュ レイル

リヤ フロアー補強バー スズキ スイフトスポーツ ZC33S ビートラッシュ レイル

フロントと同時装着。取り付けはパンタグラフジャッキでリヤを左右同時に上げて、後ろより潜り込んで装着。フロンドの効果もプラスですが、乗り味は悪路ではキツめに”ゴン”ときます。車の塊感が増したのでOK。

フロントと同時に装着しました。 リアは有る無しの差が分かりやすく、まずリアだけ付けて走ってみました。頭が入る感じが分かります。 ただ、物の形状は真っ直ぐなアルミ製板なのでマフラーに当たることがあります。コンコンと音がします。いつもじゃ無いですが荒れた道などは。 純正は貧弱な代わりに少しアールがつけてありマフラー干渉を防いでいるようです。

missY 4
膝丈のキュロットが欲しかったのでいい買い物でした。ウエストもゴムなので履きやすくサラッとしていて良かったです。ダメな点はないですが、しいて上げるなら、ネイビーが思ったより青かったかな。濃紺をイメージしていたので、意外とライトな色合いで驚きましたが、まあきれいな色なのでそれもありかなと。保管の仕方だと思うのですが、袋に入っているので、片寄ってそのまま置かれているとシワくちゃになって届きます。１日吊るしてシワ取りすればきれいになりますけど｡なので星4つでした。

純正でも補強は付いていますが、外してみたら薄い鉄板でペラペラでした。これはしっかりとした作りしてますし、純正と同じ位置で取り付けは楽でした。効いているかどうかは、鈍感なのでハッキリとは感じませんが、乗り味が引き締まった感じはします。

商品届きました。ありがとうございます。 装着してみましたが純正部品と交換という形になります。純正と比べて、明らかに剛性アップが見込める商品で、純正がいかにやわだったかわかります。値段以上の効果がありました。またいろいろボディー剛性アップを考えていますので、レイル様の商品を見させていただきたいとおもいます。よろしくお願いいたします。

compe-1 4
以前から使ってるBODUMのグラスが、食洗器の影響で細かい擦り傷が多くなり、似たような大きさのグラスを探したらこれがちょうど良かったので買いました。写真の左側が今回の品物です。右側がBODUMです。（1）空気穴のシールが違います。BODUMは白いシールです。はがしてはダメです。室温27℃　湿度70％　で冷蔵庫のお茶に氷くを3個入れてどの程度ど溶けるか見ました。（2）最初の状態です（3）30分経過後　左は小さい氷が少し残っています、右は氷が見えません（4）45分経過後　両方とも氷が完全に無くなっています（5）45分経過後にグラスを動かした　ダブルウォールのグラスでも湿度が高いと汗をかいて底が濡れます、底の形が違うので汗染みが違います私は、手が当たった時に倒れにくい方が良いので、底の形はBODUMの方が好きです。この品物は丸みが有ってほんの少し倒れ易くなります。持ち手に貼ってある白いテープは、私の物だとの印です。

商品は、受注生産って事で納期より早く着きました。 ZC33sのリヤフロアバーは、純正装着されていました。 他の方のレビューでマフラーと干渉すると記載をみて 5mmのスペーサを取付ました。 純正品も真中辺りが逃げ加工されていました。

7B 4
大きいサイズを購入。熱伝導は確かに大きいが、期待している程アイスが溶けない(恐らく大きいサイズが原因)。小さいサイズなら問題なさそう。