リヤ フロアー補強バー スズキ スイフトスポーツ ZC33S ビートラッシュ レイル

リヤ フロアー補強バー スズキ スイフトスポーツ ZC33S ビートラッシュ レイル

リヤ フロアー補強バー スズキ スイフトスポーツ ZC33S ビートラッシュ レイル

Amazon カスタマー 4
防水性はもちろん大切な要素ですが、介護用に今まで150センチの長さのカバーを使用していましたがベッドに巻き込むのにはのり代が少し足りず、ずれやすかったのが難点でしたが、この製品は170センチあるので巻き込み固定にちょうど良い長さでとても使い勝手が良いです。3枚セットであることもローテーションに過不足がなくよいせっとだとおもいます。

商品届きました。ありがとうございます。 装着してみましたが純正部品と交換という形になります。純正と比べて、明らかに剛性アップが見込める商品で、純正がいかにやわだったかわかります。値段以上の効果がありました。またいろいろボディー剛性アップを考えていますので、レイル様の商品を見させていただきたいとおもいます。よろしくお願いいたします。

フロントと同時に装着しました。 リアは有る無しの差が分かりやすく、まずリアだけ付けて走ってみました。頭が入る感じが分かります。 ただ、物の形状は真っ直ぐなアルミ製板なのでマフラーに当たることがあります。コンコンと音がします。いつもじゃ無いですが荒れた道などは。 純正は貧弱な代わりに少しアールがつけてありマフラー干渉を防いでいるようです。

フロントと同時装着。取り付けはパンタグラフジャッキでリヤを左右同時に上げて、後ろより潜り込んで装着。フロンドの効果もプラスですが、乗り味は悪路ではキツめに”ゴン”ときます。車の塊感が増したのでOK。

ごめんやしゃ～ 3
バイクのハンドルバー(ф22.0)に防犯用の、トレイルカメラを取り付けているのですが、簡単に取り外しが出来る台を探していまして、本商品を買いました、バーを挟むのは問題ないのですが、滑り止めのゴムが全く機能せず、ネジをどれだけ固く締めてもツルツル回って仕舞ってどうにもなりませんでした、仕方が無いので板ゴム(3㎜厚)を間に噛ませて滑り止めとしました、イマイチです。

商品は、受注生産って事で納期より早く着きました。 ZC33sのリヤフロアバーは、純正装着されていました。 他の方のレビューでマフラーと干渉すると記載をみて 5mmのスペーサを取付ました。 純正品も真中辺りが逃げ加工されていました。

純正でも補強は付いていますが、外してみたら薄い鉄板でペラペラでした。これはしっかりとした作りしてますし、純正と同じ位置で取り付けは楽でした。効いているかどうかは、鈍感なのでハッキリとは感じませんが、乗り味が引き締まった感じはします。

のぶちゃん 5
動画サイトの比較レビューを見て、他のカリンバと比べて明らかに、音がよく出て、残響（サステイン）も長いようなので欲しかった機種です。ずっと品切れだったので出品を待っていました。2台目として購入しました。期待通りよく響くカリンバです。一般的にはボックスタイプのカリンバには前面にサウンドホールがありますが、この機種は底面にあり、前面と背面の板も厚めになっていてます。ボックスタイプの中音域の鳴りとソリッドタイプの高音域の響きのいいとこ取りのような感じです。底面のサウンドホールから奏者のお腹に向かって広がってくる音に包まれるような心地よさがあります。ゆったりとした曲調の演奏にはとても合っていると思います。