ウォレットチェーン 本革 8本編みサドルレザー ウォレットロープ

Yudhaswana 4
主有するミニベロに取り付けてみましたが、ハンドルバーへの取り付けベロクロは短く、ハンドルポストへの取り付けベロクロは長すぎました。

永目享大 5
使用前に返品対応していただきました。そのため耐久性に関しては不明です。何しろ重い！しかしそれは私のミスです。商品説明欄にはサイズ、重量ともに嘘はなく書かれています。ですので評価をつけるのは難しかったです。勝手ながら星３つにさせていただきました。しかし重い、大きい。輪行するにあたってはこの重さはかなり辛いのではないでしょうか？また自転車に装着して走行できる説明がありますが、かなり嵩張るサイズだと思います。自動車に積んで運ぶ、保管のために包む、バッグを自転車に装着しない、重さは気にならない。サイズも気にならない。などでしたら、なんら問題ないと思います。外装を見ただけ、持って重さを確かめただけで、実際に使用はしていないので、その点は割り引いてこのレビューをお読みください。商品説明のサイズ、重さに嘘は有りません。

商品は非常に良いです。 今まで４本編みを使用、細いと思っていたので8本編みを購入。 気に入りました！

AYY 5
マレだと思いますが小径車でのキャンプを始めた者です。当方、KHSのF-20Rという折り畳み自転車です。バッグは迷いましたが大きい方を購入。取付けるキャリアはKHS関連メーカーの純正品です。まず、物自体はしっかりした造りだと思います。バンドの余った部分を留めるベルクロもあり車輪での巻き込み防止もでき、細かな部分にも配慮が感じられます。ただ容量があるだけについ詰め込み過ぎるのに、支える取付部は上の2カ所のみでプラスチック製なので、不安です。中央部の取付具はズレ防止で荷重は掛かりません。取付け位置はペダルを漕ぐとカカトがバッグに当たるため出来る限り後ろに付ける必要があり、私のキャリアではギリでやっと当たらなくなりました。荷台が長くないキャリアは工夫が必要になります。路面とのクリアランスですが、バッグ内に底板はなく入れる物によっては底が下がりますが、15?20cmほどあり、カーブ傾きで路面接触は注意すれば避けれると思います。乗車感ですが、詰め込み過ぎではありますが(左右バッグ込みで今日は14.5kg！)、重さによる重心のブレをかなり感じます。車体自体がねじれてる感じです。バッグのせいではないですが、自転車に剛性が求められるような気がします。あと自転車店員に言われたのは、タイヤは太くした方が良さそうです。小径車はただでさえパンクしやすいので、20×1/8ですが1.5を勧められました。バッグ自体のレビューからは脱線しましたがご参考に。

kiki 1
しばらくぶりに起動したら電源ランプすらつかない。ゴミ。電源を入れても睡眠マークしか出ず起動しない。調べようにもメーカーサイトにマニュアルが存在しない。------追記：代替機が届き起動は確認できた。機能はまだ検証できていないが、ショップの対応は早かったので☆三つしておく。追記：Corona R4SF とバインドできずFutaba/SFHSS 設定なので合っていると思うのだが...

かずい 5
薄手で取り扱いに気を使いますが、携帯性を考えたらこれがベストだと思います。畳んでいるときにはエンド金具などの金具を一緒に収納できないので、用途に応じて持ち物を変える必要があると思います。(エンド金具はなくても何とかなります)

8本編みと言う極太サイズのコードで、なかなかの存在感です。フリンジのアクセントも気に入っています。まだまだ革が硬いですが、馴染んで柔らかくなっていくのが楽しみです。