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バイク用 ヤマハ ワイズギア パフォーマンスダンパー MT-09 TRACER900 XSR900 BS2-211H0-01 振動吸収 ハンドリング 乗り心地 ツーリング 長距離

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バイク用 ヤマハ ワイズギア パフォーマンスダンパー MT-09 TRACER900 XSR900 BS2-211H0-01 振動吸収 ハンドリング 乗り心地 ツーリング 長距離

・四輪高性能車に装着され定評のある「パフォーマンスダンパー」の二輪専用版。
・振動を抑え、乗り心地、ハンドリングを向上させ、
 ツーリング、長距離移動でさらに効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。
・車体フレーム左側に専用のステー、カラー類を使用し装着します。

■分類:バイク用品,バイクパーツ(モーターサイクル/オートバイ)




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[新型コロナウイルスによる配送への影響について] 2022/1/9
新型コロナウイルスの影響により、各メーカーにて物流及び生産状況が不安定の為、お届けまでにお時間を頂く可能性がございます。

[取り寄せ品について] 2022/1/9
ご注文後の在庫確認となる為、欠品・販売中止・仕様変更等の可能性がありますので、予めご了承ください。

車体に発生する振動、変形を効果的に減衰させることで上質な走りを実現する車体制振ダンパー
商品名 【YAMAHA】パフォーマンスダンパー MT-09 TRACER900 XSR900【BS2211H001】
メーカー YAMAHA(ヤマハ)
仕様 取付工数 0.3h
適合車両 XSR900 機種コード:B90P , BAE7
XSR900(〜2017) 機種コード:B907 , B90B
TRACER900 機種コード:B5C5 , B1J7 , B5CD , B1JB
MT-09 TRACER 機種コード:2SCS
MT-09 TRACER(〜2016) 機種コード:2SC8 , 2SCK
MT-09 機種コード:BS2F , BS2N , B6C3 , BS26
MT-09(2016) 機種コード:B878 , 2DRT
MT-09(〜2015) 機種コード:1RC8 , 2DRC , 2DRM

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初期型TRACERに装着しました。直進安定性に若干の不満があり装着しました。装着直後に低速域でも変化を感じます。高速域での安定性は明らかに増し、ロングツーリングが楽になったと感じます。
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スポーツのユニフォームを飾るに購入。製品が薄く、くっついていて剥がしにくいので、ユニフォームにかける際に苦労したので☆ー1。私の感想としては、それ以外はマイナス要素はありません。幅も十分にあり、丈も良いです。メンズのジャケットなら丈が余ると思います。レディースのコート類は大丈夫だと思いますが、メンズの厚手のアウター類には向かないと感じました。繰り返しの使用には向かないのかなと感じます。

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なかがみえないこれより安価なものにするか迷いましたが、ホース内に入っていた前作業の農薬が、今回使用の農薬に代わるのが確認出来て正解でした。

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アイドリングを含めた、エンジンに起因する微振動が全くと言っていいほど消えました。クルージング時のストレスが大幅に減ること請け合いです。取り付けもはとやさんの実店舗で行ってもらえますので非常にいい買い物でした。
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XSR900は体重が軽い人が乗ったら小さなギャップでも跳ねて怖いので素人感覚で調整したがイマイチなので取り付けてみました。 付けた瞬間は変化に感動しましたが慣れたのか今はどうなのかな?って感じです。 ないよりはまぁいいのかなって感じで付けてます。
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他の方のレビューで折れやすい・耐久性が無いとの意見が多かったのでそれなりの覚悟をして購入しました。2×4材を深さ4㎜で長さ1500㎜の溝を彫りましたが特に何の問題も無く、最初は2㎜ずつ2段階にして彫りましたが途中から4㎜一発で彫り込んでも大丈夫でした。仕様機器はリョービ(RYOBI) トリマ MTR-42なのでプロ用に比べるとトルクが劣るのでそれに合わせてゆっく動かす様に心がけているのが良かったのかも知れません。

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