ACRE アクレ ブレーキフルード Dot5.1 1L缶
808円
ACRE アクレ ブレーキフルード Dot5.1 1L缶
扱い易さはＤＯＴ４レベル！
しかし、性能は桁外れのＤＯＴ５オーバー！！
１Ｌ缶 ドライ沸点：３３８℃ ウエット沸点：２３８℃
アクレハイパーＤＯＴ４の高性能を継承し、レーシングユーズからストリートユースまで扱い易さを追求した脅威の高性能ブレンドを実現！
ＤＯＴ５.１規格ドライ沸点を大幅に上回るドライ沸点３３８℃、ウェット沸点２３８℃はスーパー耐久レースやチューンドカーによるサーキットテストにより、どのステージにおいても安定した制動を生み出します。ストリートでの使用においても脅威のロングライフは高いウェット沸点が実証しています。また、脅威の低価格を実現し、ＤＯＴ４レベルの扱い易さを兼ね備えたアクレ「フォーミュラ・リキッド」は、高性能で低価格というアクレのコンセプトを代表する仕上がりとなりました。
ACRE アクレ ブレーキフルード Dot5.1 1L缶
アクレは、ブレーキパッド、ディスクローターの専門メーカー
Amazon カスタマー 3
2度目の購入です、最初の分は1年持たずに伸びてしまいました。当初は脱着時、はめにくい外しにくいでしたが、最後はガバガバとなりサイズ違いかと思うほど伸びきってました、原因は熱と思われますが、あまりにも耐久性が悪いです。しかしダメになって手帳型、プラスチックケースに戻したりしましたが、やっぱりケースをつけてない感じ及び軽さに再度購入を決めました。もう少し安ければリピート購入もありなんですが、この薄さに慣れてしまい、また伸びてダメになっても3度目購入してしまいそうです。
2度目の購入です、最初の分は1年持たずに伸びてしまいました。当初は脱着時、はめにくい外しにくいでしたが、最後はガバガバとなりサイズ違いかと思うほど伸びきってました、原因は熱と思われますが、あまりにも耐久性が悪いです。しかしダメになって手帳型、プラスチックケースに戻したりしましたが、やっぱりケースをつけてない感じ及び軽さに再度購入を決めました。もう少し安ければリピート購入もありなんですが、この薄さに慣れてしまい、また伸びてダメになっても3度目購入してしまいそうです。
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シルクのスカーフ好き 4
お安くて、購入できて、しかも早く着きほんとによかったです。希望を言えば、クッション性が、薄くお尻が、痛かったです。星一つ減ですみません。
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あいうえお純 4
2リングには大量の 大量の資料を綴じるには不向き 。その点、このファイルシステムは?ちょうど良いページ数のファイリング?ファイル素材も何回も使い回すのに 非常に良い素材を使っているなので好感が持てました。
2リングには大量の 大量の資料を綴じるには不向き 。その点、このファイルシステムは?ちょうど良いページ数のファイリング?ファイル素材も何回も使い回すのに 非常に良い素材を使っているなので好感が持てました。
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ロッカーのない温泉などで使っています、カギをなくさないためにも必要です
ロッカーのない温泉などで使っています、カギをなくさないためにも必要です
Amazon カスタマー 5
お写真の通り素敵なクッションカバーです。表の柄生地はしっかりしており、裏側の生地が伸縮するので、ビーズクッションによくフィットします。また、ご縁がありましたらどうぞ宜しくお願い致します。
お写真の通り素敵なクッションカバーです。表の柄生地はしっかりしており、裏側の生地が伸縮するので、ビーズクッションによくフィットします。また、ご縁がありましたらどうぞ宜しくお願い致します。
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ENDLESS エンドレス S-FOUR ブレーキフルード DOT4 1.0L 1本 高級
2ヶ月に1度サーキットでハードに走りますが、1年以上も交換しなくてもフェード皆無（カーボンセラミックパッド使用）でした。
しかし、サーキット走行の際、新車のままで走行、フェードさせ、廃車にする方を見かけます。
走る方はぜひこちらの様なフルード、パッドの様に高温対応の物を！
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普通
普通
ドット５を超えるレベルの性能でこの良心的価格で有難い。WRX GRF にてステンメッシュホースに変えて利用しています。ATなので急な下りでブレーキに負荷がかかることもあり、日光のいろは坂下りも安心して降りることができました。サーキットだけでなく、日常の運転の安心感にもつながります。
FOMULA-LIQUID SUPER BRAKE FLUID DOT5 Over ACRE(アクレ)のブレーキフルード の口コミ・パーツレビュー｜みんカラ