kicoriya 国産ヒノキ角棒 角材 工作 DIYなどに ひのき 檜 桧

よよよ 5
メールにて片言の日本語でのやり取りでしたが、とても親切で納得いくまで対応して頂けました。サイズもほぼ正解でした。厚みもしっかりしていて品質も問題有りません。

Amazon カスタマー 3
剥がすとき転写シート(透明)ではなく、台紙(水色)の方に残ってしまいがちなので始めにしっかり押さえてから剥がすと良いと思います。

Kirk Woods 5
パンクしたチューブと交換し、普通に使えている。

nohara 5
エアークリーナーを交換して、確かにパワーアップしています。体感では、5%ぐらいでしょうか？あと、アクセルの開け始めは、トルクが薄く感じることもありますが、アクセル開度が1/3以上開けていたら、パワーアップを感じます。3000円くらいで、この性能は買いでは？(*^_^*)

Amazonのお客様 4
YZF -R6にS20から履き替えました。初めて手組しましたが、柔らかくて組みやすかったです。走り出してすぐ、ネチョネチョした感じで、S20の時のパタパタ寝る感じは無くなりましたが、グリップが良くてツーリングでも不安はありませんでした。意外にもタイヤのクッション性が良いのか、S20でギャップ通過時の不快な突き上げもなく、走るのが楽になりました。値段も安く助かります。

enet 4
2スト50ccに装着、車体アースしている車種では、メーターと車体を完全に絶縁しないと不具合が起きる私の場合、設定時の針が狂って、どのエンジンタイプかわからなくなったり、走行中にメーターの針が停止したりした。対策として、メーター本体とゴム板で絶縁したら、落ち着いた。しかし、狂った設定針は治らない。中のマイコンが壊れたと予想します。今のところ対策により動作はしている。電源アース線は、車体で取って問題ない。IGの高周波ノイズの戻りがメーター本体に回らないようにする必要があると考察します。取説には回路図が記載無い為ぶっつけ本番になります。翌々日、完全に使い物にならなくなった。購入は検討した方が良い返品交換できないため、かなり不満