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Amazon カスタマー 5
取付後「ハンドルの剛性があがった！」とは評価しにくいですが、「凄くカッコ良くなった！」とは高評価出来ます。取付車種はホンダ?グロムに、SP武川のアルミハンドルパイプ(Loタイプ）に交換した仕様になります。またハンドルブレース取付時、左右均等の高さ?位置調整が少し困難でした。自分は水平器2つを使用し、1つは車体に、残りの1つをハンドルブレースに使用して調整しました。気にならないならいいんですが…私、神経質なんで、均等にしないと満足出来ませんwww

wata 5
事故でハンドルが曲がったAF67最終型に付けました。ワイヤー類を引っかける針金状のステーと、エンド部内部に溶接されているバーエンドの取りつけ金具がありませんでした。なのでこのハンドルはAF61用なのだと思います。交換はAF61ハンドル交換の動画を参考に交換しましたがカバー類はずしたりライトまで開けて大変でした。問題のバーエンドは、バーエンドは無しに貫通グリップを使うか、取りつけ簡単なバーエンドを買ってきて付けるか、バーエンド取りつけ金具を移植溶接して純正のバーエンドを使うか、迷いましたが、簡単取り付けの２,０００円前後で売っているアルマイト仕上げのアルミ製バーエンドを付けました。その他は全く問題なく取りつけでき綺麗に直って良かったです?製造に面倒な形状の品をここまでちゃんと作れているので５つ星にしました。

Amazon カスタマー 4
かなりカッコ良い商品です。ミツビシロゴがいやらしくないので自然に使えます。

ヨシヨシパイナポ 5
長距離を走っていると体が辛いので買ってみました。「18mmアップするだけで変わるのか？」と半信半疑で買って取り付けた所、ノーマル位置と比べると長距離を乗っていても疲れにくくなりました。六角レンチのみで取り付けられて、尚且つホース交換無しでも着けられるのがとても良かったです。

シーハンター 4
トレーラーのバックライトに使用と思い購入しました。かなり薄く不安が有りましたが2年程使用しても故障は起きません。