M20TT0124 ミツビシ 冷蔵庫 用の ボトルポケット ★ MITSUBISHI 三菱
M20TT0124 ミツビシ 冷蔵庫 用の ボトルポケット ★ MITSUBISHI 三菱
適用機種：MITSUBISHI ミツビシ
MR-C34A、MR-C34C、MR-C34C-P、MR-C34C-W、MR-C34D、MR-C34D-P、MR-C34D-W、MR-C34E、MR-C34ET、MR-C34RW、MR-C34S、MR-C34S-W1、MR-C34T、MR-C34W、MR-C34X、MR-C34Y、MR-C34Z、MR-C34ZL、MR-C34ZL-P、MR-C34ZL-P1、MR-C34ZL-W、MR-C34ZL-W1、MR-C34Z-P、MR-C34Z-P1、MR-C34Z-W、MR-C34Z-W1、MR-C37C、MR-C37C-P、MR-C37C-W、MR-C37D、MR-C37D-P、MR-C37D-W、MR-C37E、MR-C37ET、MR-C37EX、MR-C37EX-AS、MR-C37EX-R、MR-C37EY、MR-C37EY-R、MR-C37R、MR-C37RLW、MR-C37S、MR-C37T、MR-C37W、MR-C37WL、MR-C37X、MR-C37X-B、MR-C37XL、MR-C37XL-B、MR-C37XL-P、MR-C37XL-W、MR-C37X-P、MR-C37X-W、MR-C37Y、MR-C37Z、MR-C37ZL、MR-C37ZL-P、MR-C37ZL-P1、MR-C37ZL-W、MR-C37ZL-W1、MR-C37Z-P、MR-C37Z-P1、MR-C37Z-W、MR-C37Z-W1
MRC34A、MRC34C、MRC34D、MRC34RW、MRC34W、MRC34X、MRC34Z、MRC34ZL、MRC37C、MRC37D、MRC37R、MRC37RLW、MRC37S、MRC37WL、MRC37Z、MRC37ZL、MRC37Y
※冷蔵室ドアのドリンクボトルなどを入れるポケットです。
| 商品名 | 冷蔵庫用のボトルポケット | ||||||||
| 入数 | １個 | ||||||||
| 適用機種 | 適用機種は下記のとおりです。 ご利用本体の品番をご確認ください。 メーカー |
三菱、ミツビシ、MITSUBISHI
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M20TT0124 ミツビシ 冷蔵庫 用の ボトルポケット ★ MITSUBISHI 三菱
フロント15にするとチェーンがきついので後ろ40に変更、1/2速が使えるようになってちょうどよい感じです。3速の登坂での減速は気になるところすが2速30kの振動がほぼないので登坂は2速ですね、使える幅がひろがりました。右折は1速で曲がり切っても気にならない程度しかエンジンはうなりません。平地での30～39kの巡航もエンジンが静かになって非常によいようです。また、カブはエンジンブレーキが効きすぎるので丁度良くなった感じです。燃費が良くなった実感もありますね
文句なしのメーカー品ただの筒に温度センサー用に取り付け部が溶接された物ですが、実績と安心感を求めるなら派手なアルマイト品の中華を使うよりこっちが無難です?遠くで冷却水が漏れたら考えると要らん出費を考えると分かると思います。
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ジャイロＸの 2スト後期で、最初8.5gでしたが加速だけが強くて、コーナーからの立ち上がりで、乗りにくかった為10gにしてみました。かなり伸びのある加速と高燃費ですが、少し加速が悪くなったので、9.5gがあったら変えてテストしてみたい。周りのプラスチックは、ガラス混入タイプ？！でかなりの硬いですが耐摩耗にも強そうです。
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