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曙 AKEBONO NN1082R リア トヨタ プロボックス NCP59G ブレーキシュー 曙ブレーキ工業 ハーフキット

663円

曙 AKEBONO NN1082R リア トヨタ プロボックス NCP59G ブレーキシュー 曙ブレーキ工業 ハーフキット

【適合車種】
・メーカー:トヨタ
・車種:プロボックス
・型式:NCP59G
・年式:02.06 〜 14.09
・取付箇所:-
・エンジン型式:1NZ-FE
・排気量:1500
・商品品番:NN1082R×1

◆セット内容:NN1082R×1



【商品説明】
曙 AKEBONO純正商品となります。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。

※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。
※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
※商品の交換は必ず認証を受けた業者に委託してください。
※商品を落下させたり、衝撃を加えたりすると、製品がダメージを受け、所定の性能が発揮できない場合がありますのでご注意ください。


送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)
詳細は以下をご確認ください。





商品説明

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デザインは最高です。明るさも申し分ありません。ただし説明書がないのでモードの変更方法が良く分かりません。ボタンが一つしかないので、押す時間の長さで変更するのでしょうか?同じ製品を二つ買って2台持っている自転車両方に付けたのですが、片方の商品にはゴムが二つ、もう片方にはゴムが一つしか入っていませんでした。二つ入っている方のゴムは、長さが長短2種類でした。短い方であれば、走行中ライトが振動でズレてお辞儀をすることはないと思います。ただしゴムがきつく一々外すのは億劫ですから、充電するときはモバイルバッテリーからになるでしょう。本体の窪みはハンドル径31.8ミリに合わせてデザインされているので、25.8ミリのハンドルを持っている方はシムを買って調整する必要があります。追記:購入して5ヶ月でゴムバンドをかけるフックの根元が割れました。経年劣化によるもので、室内保管している自転車からぽろっと落ちたのです。耐久性が良くないと言えそうです。

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ダーカスワンのh-streetのセンタースタンドとしてつけました。フレームへの傷防止のために、廃タイヤを切ったゴム板を挟んで取り付けました。ペダリングに支障はないですが、スタンド使用時、左クランクの位置が下側にあると、カツンと当たります。当たり前ですが当たります。

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篏め易く、外れ難い。LOOKの純正品は硬くて嵌るのが大変そう。クリートつけたまま歩く場合には必須です、これ。

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フロント用の商品であることを承知の上でリア用に買いました。したがって星三つはメーカーさんにとって不本意だと思いますが、リア用がアマゾンでもヤフーでも楽天でも品切れなので、その不満を含めての評価です。リア用が入手不能だったので、リアでも使えたという他の方の評価を見て自己責任で買ってみました。結果、大きすぎて使えませんでした。ネット上では削って使っている方もいらっしゃいましたが、ステンレスのようなのでそれなりの工具がないと削るのに長時間かかりそうであきらめています。まあ、メーカー推奨してない用途なので評価というべきではないですが、リア用の市場での欠品にしびれをきらせてチャレンジしようとしている方への参考まで。

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これまでボタン電池のライトを使っていたのですが、ボタン電池が結構高くて維持費もかかるので、充電式のこれに買い替えました。スタイリッシュでデザインがかっこいいですし、光量も十分で満足しています。難点は、充電端子の差し込み口が狭いので、端子部分が大きいケーブルはとても差しにくいこと。

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スペアチューブがなんとか一本入るレベル。

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