カーメイト ロッドホルダー用補修パーツ ZSP16 ホルダー サイドパイプ 取付 釣り用品 補修部品 補修パーツ INNO carmate carmate (R80)
264円
ジムニー(JB23)のアシストグリップを外してこれを付け、ステンレスパイプを挟み込んで、サイドバーをDIYしました。後ろの席に人が乗る機会がないので、アシストグリップの代わりにマルチに使えるバーが付いて、便利です。もちろんしっかり固定できますので、仮に後ろに人が乗っても、アシストグリップとしても使えます。まだ片方だけなので、明日もう片方も付けます。
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CAR MATE / カーメイト アシストグリップ部ホルダー ロッドホルダー / ZSP16 のパーツレビュー | エブリイワゴン(琉聖パパ) | みんカラ
ハイエース200系、5型のS-GLへ
パイプラック作成の為の部品として購入しました。
注文から届くまで早かったです。
部品には説明書などついていません。
プラスチック部分を取り外す時は
マイナスドライバーなどでこじ開けた方が良いです。
手で外そうとして爪を折りました。
でも取り付けには問題無く、綺麗にステンレスパイプを固定出来ました。
カーメイト（CARMATE） ロッドホルダー用 補修パーツ ZSP16 のパーツレビュー | キャラバン(ani83) | みんカラ
スタックストー バケット L 40L カーメイト ロッドホルダー用補修パーツ（ZSP16） のパーツレビュー | エブリイ(白なな) | みんカラ
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ヨッシー 5
長持ちひ期待を込めて★5つにしました
2020/5/6発注して5/9に到着しました。
コロナで大変な事と思いますが素早い対応ありがとうございます????♂️
取付車両は、ハイエースです。
内張クリップの穴を10mmのドリルで広げて
ターンナットで固定し25mmステンレスパイプを130mmにカットして取付固定をしました。
強度も問題なくとても良い商品だと思います。
ホルダーの強度より下地の強度が大切ですね！
この方法だとメリットは、内張を外す事なく取付できます、デメリットは、車両本体の穴を加工するので元に戻せない事です。
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ボルトより盛り上がるので工夫が必要ですもうちょい大きめに作れば良いのにと思いながら取り敢えず貼った
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おにぎり 5
元々、別メーカー同価格帯シルバー色のエクステンションをつけていましたが、こちらの商品は別物です。ウインカー、ワイパーレバーと干渉しづらく後ろ側(触る部分)が滑らかな形状になっており使用感もよいです。
Amazonカスタマー 5
デザインが良くとてもかっこいいです。ただ、ウィンカーをつける場所が同社のウィンカーを想定されたものなので、別に購入したウィンカーでは穴が小さく入りませんでした。なので穴の拡張加工を行いました。また、フレームのゴムマウントがはまる穴の位置も悪く（もしかしたら年式によって違うかもしれません）入らなかったので、そちらも加工して装着しました。ポン付けとはいきませんでしたが、デザインがとても良く、品質も良いのでとても満足です。
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取寄品 スクラッチくじ C「2等」(20枚入) ジムニーJB64乗りです。キャンプをするにあたってどうしても立ちはだかる壁が荷物の積載。YouTubeでこちらのロッドホルダーを使用して天井ネットを付けているのを拝見しこちらのロッドホルダーを購入しました。質感、サイズ感共に想像通りで非常に満足しています。まだつけたばかりなので耐久性はまだ分かりませんがコストパフォーマンスにも優れていると思います。
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トヨタ系の形状タイプですがBRレガシィにも付きました。ひと昔前のD2タイプのHIDですので少し古い車で、トヨタ系列スバル、ダイハツなら形とコネクターさえあえば付く可能性があります。 作業自体ドライバーでポン付けですが、ライトハウジング中に、バーナー側に通すコネクターを入れるのが1番何よりも難しいです。知恵の輪です。狭くて引っ掛かるし片側1時間かかりました。プロジェクターなんでリフレクターの55w化程じゃないが純正より1.5倍くらいは明るくなります。夜前の車にカットラインが明るく照射されています。所詮35wバーナーだけの交換がいかに金の無駄かと言う事は明白です笑笑10月11日深夜、雨の中、右バーナーお亡くなりになりました。なんのチラつきや前触れもなく突然ダウンしました。約7ヶ月の寿命でした。たまたま持ってたPHILIPSのバーナーに、パチンコ屋の立駐に駆け込み交換して助かりましたが???短命すぎますよね。バーナー1年保証で交換お願いします。これ高速だったら死んでますよ笑
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車速感知ドアロックが欲しかったので購入し、フィット GE６ に取り付けました。エンジンOFFの状態でOBD端子に差し込むだけ。取り付けは非常に簡単でそれだけでOK。効果の方は、車速１５ｋｍ/ｈぐらいでドアロックがちゃんと作動しました。そしてシフトをＰレンジへ入れるとアンロック。もちろん手動操作でのアンロックも大丈夫でした。本体にあるディップスイッチでどういう動作をさせるのかが変更できますが、自分は先の車速感知ドアロックとＰシフトでのアンロック、そしてＲレンジでのハザード点滅で使用しています。とても便利で良い買い物でした。
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