新しいミラ L700S L710S L250V ミラアヴィ L250S L260S O2センサーマフラ−側リア側 NTK 日本特殊陶業 OZA671-EE1 9972 rainbow-flower.sakura.ne.jp

ミラ L700S L710S ミラ L250V ミラミラアヴィ L250S L260S O2センサーマフラ−側リア側 NTK 日本特殊陶業 OZA671-EE1 9972

ダイハツ
車種ミラ
型式 L700S L710S
年式 H10.10〜H14.12
エンジン型式：EF-VE(DOHC)ターボ無・エンジン型式：EF-DET(DOHCターボ)
マフラ−側リア側
純正品番 89465-97205

ダイハツ
車種ミラ
型式 L250V
年式 H14.12〜H19.11
エンジン型式：EF-VE(DOHC)ターボ無
マフラ−側リア側
純正品番 89465-97205

ダイハツ
車種ミラミラアヴィ
型式 L250S L260S
年式 H14.12〜H18.12
エンジン型式：EF-VE(DOHC)ターボ無・エンジン型式：EF-DET(DOHCターボ)
マフラ−側リア側
純正品番 89465-97205

※保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本製品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
※ご購入前に必ずPC版商品説明をご確認下さい。

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NTK(日本特殊陶業) O2センサー

理想の空燃比を検知するNTK O2センサ

排出ガス中の有害物質（HC、CO、ＮOx）を削減するためには高度な制御が必要ですが、
O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、
エンジン・コントロール・ユニットにフィードバックする重要な働きをしています。

NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「λ（ラムダ）＝1」となるよう、
排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックします。
ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い（リッチ）場合は燃料を薄く、
薄い（リーン）場合は燃料を濃くすることにより、
排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御を行います。

このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。

■商品詳細
・メーカー： NTK (日本特殊陶業)
・品番： OZA671-EE1
・ストックNO. ： 9972
・全長： 195mm

メーカー ダイハツダイハツダイハツ

車種ミラミラミラミラアヴィ

型式 L700S L710S L250V L250S L260S

年式 H10.10〜H14.12 H14.12〜H19.11 H14.12〜H18.12

備考エンジン型式：EF-VE(DOHC)ターボ無
エンジン型式：EF-DET(DOHCターボ) エンジン型式：EF-VE(DOHC)ターボ無エンジン型式：EF-VE(DOHC)ターボ無
エンジン型式：EF-DET(DOHCターボ)

使用箇所 マフラ−側リア側マフラ−側リア側マフラ−側リア側

純正品番 89465-97205 89465-97205 89465-97205

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上記年式内でもグレード・エンジン型式等により適合しないお車がございます。
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