ガラスコーティング OHAJIKI コートG フッ素樹脂シリコンレジン高濃度配合 固まらない 撥水 最強コーティング プロ向け業務用 車 スマホ ワックス メンテナンス
897円
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とても丁寧な梱包でした。(写真奥はマカロン)指定しなくても紙袋が１つずつ付いていて安心しました。ギモーヴ５個に送料５００円はもったいないので、他のものも併せて買うのがいいかと。ギモーヴを食べたのは初めてだったのですが、触ると豆腐くらい柔らかくてびっくりしました。味は、マシュマロとは違って、かなり果汁の味が強いです。パッションフルーツ、フランボワーズ、マンゴー、ライム、青りんごのふわふわな果汁を食べてる不思議な感じです。１度は食べる価値はあると思います。これはギモーヴがそういうものなのか、この商品がそうなのか分かりませんが、食べたときよく分からない味？におい？が微かにするので、星４つにしました。（ゼラチンのにおい？）
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OHAJIKI コートG】簡易コーティングで撥水と防汚性でボディを保護しよう | しょしょブログ
ウッディジョー 木製建築模型 1 75三徳山三佛寺・投入堂 CB Japan （シービージャパン） COPAN（コパン） フラットケトル 2.3L 琺瑯やかん 2回目のリピーターてす。ボトルがコンパクトに なりました。液漏れ防止策を素早く解決するとはさすがですね。一度目の施工から2ヶ月経過してみて、妻の新車から7年経った車の様子が、施工前後の違いがわかりやすい。濡れたような艶は継続しています。雨の後には、乾いた黄砂や汚れを強めのシャワーぐらいで済ませています。明らかに今までの800円の撥水洗車機とは違います。手間はかかりますが、自分で天気を見ながら洗車して、濡れた手でコーティングする方法が
一番手軽に愛車の状態をキープできると思いました。
乾式施工で2台施工しましたが、新車で施工した自分の車は
雨の後にドア下部やリアハッチの排水後に2回目の施工をして様子を見ています。特にプラスチックのフェンダーやドア下部には効果的で、雨の走行後でも乾いた感じにならずに
しっとりしています。
曇りの日で時間を見つけて、家庭用食器洗い洗剤液洗車、拭き取り、2回目の湿式施工をしてみようと思っています。
今後、水あとから下地の処理が課題になるのかもしれません。
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すごく喜んでくれました。実際に買いに行ってもよくわからないので、ネットで散々探し迷いましたが、そこそこの価格でショップ実績を拝見して決めました。サイズは解り易くスーツ用の中肉中背タイプ。不愛想の息子ですが、ありがとうと言ってくれて本当にうれしいです。今度はネクタイを送ります。
フラワーマグネットボタン 15mm 縫付タイプ 1組入 マグネホック マグネット式 縫い付け 磁石 ホック はなだガレージ、あすかさんのYouTubeを楽しく視聴させて頂いております。
あすかさんがコーティング剤をリリースしたとの事で、洗車好きな私は、お布施感覚で注文しました。
試しにボンネットだけ乾式施工してみましたが、油膜の様なムラが出来ました。
相当な濃度だと思い、次は軽く濡れたボディに施工したらムラもなく簡単に施工出来ました。
ムラは再施工したら消えます。塗装へのダメージはありません。
私の愛車が、濃紺色なのでドライ施工は難しく感じたのだと思います。
仕上がりは、今まで様々な簡易コーティング剤や固形ワックスを使い、艶に満足出来なかったのですが
OHAJIKI コート G は施工一発目から、まるでクリアーを吹いた様な濡れた艶！
小傷も結構覆っているようです。
数回に分けて施工してボディを艶々にしようと思います。
洗車用品大手でもない会社がリリースした商品なので効果は正直期待していませんでしたが
結果はいい意味で裏切られました！
使い切ったらリピートします！
追記 沢山の方に見ていただき驚いています。
乾式施工のムラですが、下地処理をしっかり行うと
気にならないレベルになりました！
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20年前の軽自動車に乗っています。以前は，10W-50のエンジンオイルを使うことで，エンジンの静音性を維持していましたが，固いオイルはレスポンスが悪く，燃費も低下して困っていました。そこで，サイレントプラスに変えたところ，エンジンの静寂性を維持しながら，燃費が向上しました。今後は価格的にもこちらのエンジンオイルで落ち着きそうです。
自分も他の方と同様にYouTubeを見て購入しましたが、よくインスタとかにある実際に使うと大したことないコーティングと違って、本物でした…
自分の車は納車時にガラスコーティング施工してたので、そこそこ綺麗だと思っていましたが、まさか更に艶が出るとは思いませんでした！
施工については、よくあるスプレーして拭くだけってやつよりは手間がかかりますが、普段は洗車機頼りの自分でもムラなく施工できました。(ムラになってもすぐに落とせそうですが)。
不満な点は他の方のレビューにもありますがボトルがダメですね！
1 ノズル部分の質が悪いのか液漏れが酷いです！
届いて直ぐの状態で漏れてましたし、ボトルの中央部分を掴んで持つとスプレーの取り付け部分から思いっきり吹き出して中身がかなり減りました。
2 ノズルが丸い形してるので使用時に噴射の向きが分かりにくいので、矢印で出る方向は書くかトリガー式のスプレーにして欲しいですね。
どうせ売ってる側はレビューなんて見てないと思いですが、1については早く対処して欲しいですね。
現状のままだと液漏れで早く消耗させれば、その分たくさんたくさん売れるぞ！って魂胆だと思われちゃいますよ（苦笑）
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折りたためるのに形かすぐ元に戻ります。キャメルはファンデーションや日焼けが着いても目立たないのでお勧めです！！
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間違いなく良い商品だと思います。液剤が濃いからなのか少し白ずんだ樹脂部分やゴムモールまで黒々と復活するのにはビビりました。この点は自分が使ってきたコーティング剤にはなかった。紫外線にも強いとのことなので塗装の劣化を防ぐUV対策にも良いですね。
施工後のボディは深い艶としっとりしたツルツル感、流れるような撥水です。CCウォーターゴールドと似ていますが艶とツルツル感に奥行きがあるような。うまく言えませんが濃いって感じです。
ドライ施工だとひっかかりやすく施工しにくいですが絞ったマイクロファイバーで時間をかけて丁寧にやれば問題ないです。
はじめは液剤の容量少ないなと思いましたが普通車サイズで多めにかけたつもりでも伸びが良いのでさほど減っていませんでした。１０回弱は使えるかもしれません。
今までいろいろ簡易コート剤を使いましたがしばらくコレでいってみようと思いました。
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スバルR2／SCに装着したところ、ブレーキを踏むたびにラジオにかなりのノイズが入る。始動から10分程度走っているとABS警告灯とエンジンセンサー警告灯が点灯する。元のT20電球に戻すとその現象は起こらない。結局その日に外した。
レディース デニムジャケット デニム アウター Gジャン 今まで車歴が２５台を乗り継いできました。日本車も米車も伊車も独車もいろんな塗装に対してその時代の一番最新のワックスやコーティング剤を使用してきて自分なりに評価してきました。最近は、やはりガラス系のコーティングですが説明されているような効果は半分で認識した方が良いかと思います。施工のし易さ、艶、耐久性の三項目で雨の日を２日程度走行し洗車した時の撥水効果で判断しています。３ヶ月は持ちますと言う謳い文句のコーティングは、施工のし易いコーティング剤は、概ね１ヶ月半程度の耐久性であると判断して良いかと思いますね。今回の製品は、フッ素の含有量がどの程度耐久性等に影響しているか、テストしてみたいと思い購入しました。自宅に帰宅したら製品が届いていたので2台のBMWに４時間かけて施工しました。この結果はみんカラで報告しようと考えていますので、車を大切にされている方々の参考になればと考えてます。さて、どんな評価になることでしょうね。
施工で失敗しない、新世代ガラスコーティング
