女性に人気！ 2002-2021 TOYOTA ランクルプラド 120系 150系リフトアップkit フロントスペーサーリヤ1.5インチデフダウンkitロングボールジョイント付 rainbow-flower.sakura.ne.jp

2002-2021 TOYOTA ランクルプラド 120系 150系リフトアップkit フロントスペーサーリヤ1.5インチデフダウンkitロングボールジョイント付

2002-2021 TOYOTA ランクルプラド 120系/150系　フロントアップスペーサー・リヤ　1.5インチ（ラバー製）アップスペーサー＆デフダウンkit amp; ロングボールジョイント付です。

※仕入れ状況により各パーツの形状が画像と異なる場合もありますのでご了承ください

※フロントスペーサーは2.5インチアップと3インチアップがありますのでお選びください
（１インチ＝2.54cm）

英語ですが説明書付です（白黒ですが写真付です）　取付わからない場合もアドバイスいたします。

今回商品変更でフロントは当社オリジナルアルミ製（Ｔ6061）ホイールスペーサーなどにも使用する強化材質ですリアは変更無のDAYSTAR ラバー製（リアはゴムの方が足回りがゴツゴツしませんので乗りやすいです）

ロングボールジョイント（フロントアッパーアームのボールジョイント交換になります）ロングにすることによってタイヤのキャンバー角度・ボールジョイントの角度軽減になります
※脱着は専用のプーラー必要になります

商品名	フロントアップスぺーサーamp;リヤ1.5インチアップスペーサーamp;デフダウンキットamp; ロングボールジョイント付
取付車種	【TOYOTA トヨタ】・2002-2021 TOYOTA ランクルプラド 120系/150系
商品内容	・フロントリフトアップスペーサーPr(ナット付）アルミ製・リヤ1.5インチ(3.81cm）アップスペーサーPr　ラバー製・デフダウン　スぺーサー＆ロングボルトset ロングタイプ・取扱説明書付(英語表記）
商品説明	フロントスぺーサーは純正のショックを外して入れるだけですデフダウンキットはデフ支えているボルト外してデフを下げて間にスぺーサー入れて取り付けるだけですフロントは安易にＵＰするとドライブシャフト角度ついてブーツが破けるケースがありますデフが下がる分ドライブシャフトの角度が補正されますのでシャフト＆ブーツの負担がありませんこの商品で解消されますロングボールジョイント（フロントアッパーアームのボールジョイント交換になります）ロングにすることによってタイヤのキャンバー角度・ボールジョイントの角度軽減になります脱着は専用のプーラー必要になります車検はボールジョイントは問題ない商品だと思いますが（詳しくはお近くの陸運局にお問合せください　よろしくお願いします）もちろん取り付けサポートもいたします
注意事項	※仕入れ状況により、スペーサーの色・形状が違う場合もありますが品質・用途に問題はありません

商品名

フロントアップスぺーサーamp;リヤ1.5インチアップスペーサーamp;デフダウンキットamp; ロングボールジョイント付

取付車種

【TOYOTA トヨタ】
・2002-2021 TOYOTA ランクルプラド 120系/150系

商品内容

・フロントリフトアップスペーサーPr(ナット付）アルミ製
・リヤ1.5インチ(3.81cm）アップスペーサーPr　ラバー製
・デフダウン　スぺーサー＆ロングボルトset ロングタイプ
・取扱説明書付(英語表記）

商品説明

フロントスぺーサーは純正のショックを外して入れるだけです
デフダウンキットはデフ支えているボルト外してデフを下げて間にスぺーサー入れて取り付けるだけです
フロントは安易にＵＰするとドライブシャフト角度ついてブーツが破けるケースがあります
デフが下がる分ドライブシャフトの角度が補正されますのでシャフト＆ブーツの負担がありません
この商品で解消されます
ロングボールジョイント（フロントアッパーアームのボールジョイント交換になります）ロングにすることによってタイヤのキャンバー角度・ボールジョイントの角度軽減になります
脱着は専用のプーラー必要になります
車検はボールジョイントは問題ない商品だと思いますが（詳しくはお近くの陸運局にお問合せください　よろしくお願いします）
もちろん取り付けサポートもいたします

注意事項

※仕入れ状況により、スペーサーの色・形状が違う場合もありますが品質・用途に問題はありません