TEITO 4573512810048 バイク エンジンオイル 10w-40 20L ペール缶 化学合成油 全合成油 MB規格適合 TEITO P
7808円
TEITO 4573512810048 バイク エンジンオイル 10w-40 20L ペール缶 化学合成油 全合成油 MB規格適合 TEITO P
【TEITO】 【4573512810048】バイク エンジンオイル 10w-40 20L ペール缶 化学合成油(全合成油) MB規格適合 TEITO PREMIUM MB 10w40 シンセティック カワサキ ヤマハ ホンダ スズキ等の2輪4サイクルエンジンに。オートバイ用 日本製 4サイクル 耐熱 耐久性
TEITO PREMIUM MB エンジンオイル 10W-40 JASO MB Synthetic
テイト・プレミアム・エムビー・シンセティック
【特徴】
新世代ベースオイルHIVIを使用したTEITOオイルシリーズのMB版シンセティックモデル。
街乗りからツーリングまで様々なシーンで最適な性能を発揮するテイト・ハイクオリティエンジンオイル
耐熱性・清浄性に優れ、効率的にエンジンを保護します。
優れたせん断安定性能を実現し、クラッチ摩耗の高耐久性能を発揮。
TEITOオイルは、販売代理店を通さずにユーザー様へ直接WEB販売を行うことによって、低価格でのご提供を実現しています。
【性能・他】
・SAE粘度：10W-40 20L
・API： SL
・タイプ： 100%化学合成油(全合成油・Synthetic HIVI BASE)
・用途： 2輪車用4サイクルエンジン専用
・荷姿：20L缶
※画像はイメージです。
実際の缶（1Ｌ、4Ｌ、20Ｌなど
TEITO PREMIUM MB エンジンオイル 10W-40 JASO MB Synthetic
テイト・プレミアム・エムビー・シンセティック
【特徴】
新世代ベースオイルHIVIを使用したTEITOオイルシリーズのMB版シンセティックモデル。
街乗りからツーリングまで様々なシーンで最適な性能を発揮するテイト・ハイクオリティエンジンオイル
耐熱性・清浄性に優れ、効率的にエンジンを保護します。
優れたせん断安定性能を実現し、クラッチ摩耗の高耐久性能を発揮。
TEITOオイルは、販売代理店を通さずにユーザー様へ直接WEB販売を行うことによって、低価格でのご提供を実現しています。
【性能・他】
・SAE粘度：10W-40 20L
・API： SL
・タイプ： 100%化学合成油(全合成油・Synthetic HIVI BASE)
・用途： 2輪車用4サイクルエンジン専用
・荷姿：20L缶
※画像はイメージです。
実際の缶（1Ｌ、4Ｌ、20Ｌなど）と形状が異なる場合があります。
また予告なく缶のデザインが変わることがありますのでご了承ください。
ご注意（免責）必ずお読みください
お届け時に商品の外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。
中味の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。あらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。
【ご注文の際の注意事項】
●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。
●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。
●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。
●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。
●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。
レビューを書いてくれた人全員に、もれなく「TEITOオリジナルセームタオル」をプレゼント致します。
方法は簡単！対象商品をご注文後、商品がお手元に届きましたら商品レビューを投稿してください。
報告は不要！当店がレビューを確認後、郵送にてプレゼントをお届けいたします。
※対象商品以外へのレビューは無効になります。
※プレゼントの配送先はご注文時のご住所のみとなります。
※通常1-2週間以内にプレゼントを発送しております。2週間を過ぎても当店からの発送の連絡がない場合は、大変お手数ですがご連絡を頂けると幸いです。
皆様のレビューお待ちしております！
●代引き不可、沖縄・離島へは発送不可です
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ロールバーセンターとロールバーサイドの接続がワンタッチで組み立てやすかったが、実際使うとロールバーが写真のようにやや折れ曲がったようになります。スクリーンバーも同様です。ネジ留めでしっかり固定する方法に改良した方がいいと思いす。また、支柱上部が華奢です。風に煽られて歪んでしまいました。下部の支柱をもっと長くすれば、強度が高まると思います。良い点はスクリーンが長いこと。使い勝手はいいです。
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家にあるスクターのオイルですがホンダE1を使用していたのですがこちらの商品 MB規格のオイルが良いとブログで紹介されていたので購入しました。
コストパフォーマンスは問題なし。
スクターの調子も良いですよ。
ちなみにＢＷ‘ｓ・フォルツァ・スウィッシュに使用してます。
追記です。
冬・春と初夏使用しました。
安いOILの部類になるので1000ｋｍごとの交換をしてますが全てのバイク特に問題なく使用できてます。
寒くても暑くてもエンジンの特性は変わらないみたいですので良いのではないでしょうか？
リピート確定です。純正ＯＩＬの半分以下で購入できるので20Ｌをシェアするのが良いと思います。
私みたいに家族で複数台スクーターを所有していて自分でＯＩＬ交換する方は持っていて良いと思います。
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まだ実際に使ってはいませんが、組み立てはしました。メインになる両サイドの棒を繋ぐ時、カチっと止まるような抜け防止になってないのは使いづらいです。(これが普通なのか、不良品なのか分かりませんが)通す時も、特に抜く時は抜く前に中で繋ぎ部分が外れてしまい、めんどいですね。重量は予想以上に重かったです。普通の男性なら大丈夫な範囲だとは思います。その分しっからりはしてそうですが。実際キャンプで使用した感想は、他のコットを買い直そうか検討中です。やはり、両サイドの棒がかなり手間なので、その部分が楽なものを探す事にしました。
まだ実際に使ってはいませんが、組み立てはしました。メインになる両サイドの棒を繋ぐ時、カチっと止まるような抜け防止になってないのは使いづらいです。(これが普通なのか、不良品なのか分かりませんが)通す時も、特に抜く時は抜く前に中で繋ぎ部分が外れてしまい、めんどいですね。重量は予想以上に重かったです。普通の男性なら大丈夫な範囲だとは思います。その分しっからりはしてそうですが。実際キャンプで使用した感想は、他のコットを買い直そうか検討中です。やはり、両サイドの棒がかなり手間なので、その部分が楽なものを探す事にしました。
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到着と同時に嫁のスクーター(ホンダ…タクト)の交換作業開始。今まで鉱物油しか使ったことないので違いがどれだけ出るか楽しみです。
次は私のスクーター(ホンダ…pcxjk05)の交換予定です。
ホンダPCXのJF81用に購入してみました。今はエーゼットのMEG-023を入れていますがJASOのMAですので、JASOのMBのものを探していると、この商品を見つけました。まだ入れていませんが、2万キロを越えましたので次回の交換で使用して、違いがわかるかどうかは不明なのですが、また使用をしての感想を書いてみたいと思っています。
金額については大変良いと思います。
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12本セットだったので、あと6本足りず、他の物を買ってしまいました。色が違って残念です。
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女性です。手のひら周りは18㎝、大きくて指も男性みたいに長いので、Mにしましたが、指がもう1㎝欲しかったです。へバーデン結節という指の第一関節が痛み、変形する病気なので、サポーターのような感じで使いたかったのですが、第一関節には到底届かず、指先にずらす感じでなんとかつけています。締め付けは、こんなものかなぁー。使っているうちに段々緩くなるのか？もう少しきつめでも良いかも。あと、縫製は確かに甘いですね。一度の使用で親指付け根の縫い目がほつれて穴が空きました。指先も糸が沢山出てくる。着け心地は暖かくて気持ち良いので、穴はお裁縫して塞いで使おうと思います。どのくらい耐久性があるかなぁー？
女性です。手のひら周りは18㎝、大きくて指も男性みたいに長いので、Mにしましたが、指がもう1㎝欲しかったです。へバーデン結節という指の第一関節が痛み、変形する病気なので、サポーターのような感じで使いたかったのですが、第一関節には到底届かず、指先にずらす感じでなんとかつけています。締め付けは、こんなものかなぁー。使っているうちに段々緩くなるのか？もう少しきつめでも良いかも。あと、縫製は確かに甘いですね。一度の使用で親指付け根の縫い目がほつれて穴が空きました。指先も糸が沢山出てくる。着け心地は暖かくて気持ち良いので、穴はお裁縫して塞いで使おうと思います。どのくらい耐久性があるかなぁー？
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本当は多少高価になっても使い勝手の良い1L缶が欲しいところですが、スクーターに適合するMB規格、100%化学合成油はこちらの商品しかないため購入。（幸い、ガレージ持ちなので置き場所には困りませんが。）
小排気量スクーターなのでオイルの違いを体感するのは難しいですが、100%化学合成油の安心感は大きいですね。普段から回して乗っているのでケチらずに1,000km毎のオイル交換の予定。コスパ最強！
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