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出産祝いなども豊富 ネットワーク全体の最低価格に挑戦 YSS製 HONDA CT125 クロスカブ用2cmローダウンリアショックローダウン カブ ホンダ ハンターカブ CUB クロスカブ rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

YSS製 HONDA CT125 クロスカブ用2cmローダウンリアショックローダウン カブ HONDA ホンダ ハンターカブ CUB クロスカブ

6405円

YSS製 HONDA CT125 クロスカブ用2cmローダウンリアショックローダウン カブ HONDA ホンダ ハンターカブ CUB クロスカブ

【商品名】YSS製 HONDA CT125/クロスカブ用2cmローダウンリアショック
【商品コード】
B020-3-RE ブラック/レッド
B020-4-BK ブラック/ブラック
【生産国】タイ
【ボディカラー】ブラック
【スプリングカラー】B020-3-RE:レッド/B020-4-BK:ブラック
【全長】340mm
【適合車種】
ハンターカブ CT125 JA55
クロスカブ JA10/JA45/AA06

※取付手順
・ノーマルリアショックと交換するだけの作業となります。
※CT125純正比で2cmローダウンとなります。
※取り付けはバイクショップ様等の専門知識、技能をお持ちの方が行うことをお薦めしております。

※こちらは、リアショック2本セットの商品となります。
※こちらの商品は、弊社からの出荷時は内径10mmのカラーが標準で取付されております。
内径12mmのカラーが2点商品に付属しておりますのでご確認ください。
12mmの穴が必要な車種へ取付する場合、カラーを交換していただく必要がございます。

■輸入商品となりますので輸送時の多少の小傷等がある場合がございます。予めご了承下さい。
■予告無く仕様を変更する事がありますので予めご了承下さい。








【商品名】YSS製 HONDA CT125/クロスカブ用2cmローダウンリアショック
【商品コード】
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【生産国】タイ
【ボディカラー】ブラック
【スプリングカラー】B020-3-RE:レッド/B020-4-BK:ブラック
【全長】340mm
【適合車種】
ハンターカブ CT125 JA55
クロスカブ JA10/JA45/AA06

※取付手順
・ノーマルリアショックと交換するだけの作業となります。
※CT125純正比で2cmローダウンとなります。
※取り付けはバイクショップ様等の専門知識、技能をお持ちの方が行うことをお薦めしております。

※こちらは、リアショック2本セットの商品となります。

※こちらの商品は、弊社からの出荷時は内径10mmのカラーが標準で取付されております。
内径12mmのカラーが2点商品に付属しておりますのでご確認ください。
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■輸入商品となりますので輸送時の多少の小傷等がある場合がございます。予めご了承下さい。
■予告無く仕様を変更する事がありますので予めご了承下さい。

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ローダウンリアショック
リアショックカラーバリエーション
レッドリアショック取り付けイメージ
ブラックリアショック取り付けイメージ
リアショックサイズ


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耐久性は今から。 クロスカブ110に装着しましたが、カラーの付け替えに苦労しました。車種名確認の上の発注であればカラー付け替えて出荷してくれれば・・・という事で星一つマイナス。 装着感は抜群に足つき性が向上し安心して運転できるようになりました。また、プリロードは最弱の設定にしてますが体重60Kgくらいでは細かい凸凹もきれいに収まり安心して走れます。※まだ最弱だけでバネ圧縮を色々試していませんので慣らしながらしばらく乗ってから確認したいと思います。 後ろ側が少し下がった分、ヘッドライトの調整が必要です。
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迅速な対応ありがとうございました 商品は噂通りの物でした 大変満席しています
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PCX160への取り付けは簡単でした。SHADのSH40のベースとは穴が合わないので6mmの金属ドリルで4箇所穴あけ。付属のナットがバリ取りがされていなくネジが貫通しませんでした、自前のナットで取り付け。ちょっとした日曜大工も、即納とコスパが良かったので及第点

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Amazonist 3
他の方のレビューにもありますが、赤色表示です。動作には問題なし。

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普通に使える

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花田 祐. 5
ちょっと塗装が脆いようです。角がはげてます。でもまあ値段から考えると充分です。

くまモンカラーのクロスカブ110と相性バッチリの赤スプリングに黒ボディを選び正確です。全長は純正部品に比べて確かに20㎜だけ短いですが、足つきの改善には目を見張るものがあります。若干のフロント側が高くなってしまいましたが、よりくまモンのイメージに近づいた様な可愛くカッコ良い佇まいを演出出来ていると思います。乗り味は純正部品に比べてやや硬めですが、乗り心地を阻害するものではありません。おすすめです。
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クロスカブのローダウン : バイクの横輪クロスカブのローダウン : バイクの横輪
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鈴木ナオミ Suzuki Naomi すずきなおみ NO NAME is Beautiful 鈴木ナオミ ベストアルバム
前川 3
フロントフォークのオーバーホール用に購入しましたが、まだ、使用してません。ダストシールを裏返して見ると、製造過程で出来た様なゴムがはみ出しており、少し不安です。はみ出した部分をカッターで削り使用すれば問題無いかも知れませんが、神経質な方は不安に感じると思います。      オイルシールの方は見た目は大丈夫そうなので、問題無いかも知れません。値段相応なので、割り切って考えれば良いと思います。

クロスカブにわカラーを交換しなければならないので少しきつかったので星⭐4つにしましたできれば初めからクロスカブだったらカラーを交換していただけたらサイコーでした
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かおる堂 カオルサブレ 10枚入り
早速クロスカブに取り付けました。足着きも大きく改善されて大満足です。乗り心地も申し分なく、購入を悩んでましたが交換して正解でした。耐久性はこれからですが、しっかりした作りですので問題ないと思います。
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CT125 ハンターカブ JA55 クロスカブ110 JA60 JA45 スーパーカブ110 JA59 JA44 リア サスペンション 黒ボディ/青スプリング / リヤショック | パーツ,足回り,リアサスペンション | エンデュランス パーツカタログCT125 ハンターカブ JA55 クロスカブ110 JA60 JA45 スーパーカブ110 JA59 JA44 リア サスペンション  黒ボディ/青スプリング / リヤショック | パーツ,足回り,リアサスペンション | エンデュランス パーツカタログ
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らーめん親父 2
以下は開封し、車にセットした直後の感想です。商品の発想(コンパクト?簡単操作)は良いのですが、1コインクオリティーとしか評価できません。「普通の折り畳み傘」程度の品質(仕上がり、耐久性)があれば、良い製品だと思います。今にも折れそうな骨組。薄い生地(遮光性が高ければ問題ないです)。縫製部(糸孔)の未処理(孔から向こうが透けるイメージ)。開閉頻度は、月に数回であるにも関わらず、半年ちょっとで、軸部分が、破断した。

情報メディア教育研究部門

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