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【63%OFF!】 大規模セール キャリイ DA63T 標準 スパークプラグ 3本セット 4バルブ DOHC NGK 日本特殊陶業 3932 DCPR7E ネコポス 送料無料 rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

キャリイ DA63T 標準 スパークプラグ 3本セット 4バルブ・DOHC NGK 日本特殊陶業 3932 DCPR7E ネコポス 送料無料

441円

キャリイ DA63T 標準 スパークプラグ 3本セット 4バルブ・DOHC NGK 日本特殊陶業 3932 DCPR7E ネコポス 送料無料

【商品詳細】
メーカー:日本特殊陶業(NGK)
品番:DCPR7E(ストックNo.3932)






【適合車種】
メーカー : スズキ
車種 : キャリイ
型式 : DA63T
年式 : H14.5〜H22.5
排気量 : 660
エンジン : K6A
備考 : 除く4WDのAT車
4バルブ・DOHC
使用本数(セット本数) :3本
端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。
※ご購入前に必ずPC版 商品説明をご確認下さい。

【ご確認ください】
ネコポス(ポスト投函)送料無料にて対応をさせて頂きます。
代引きご希望の場合、宅配便になりますので別途下記の料金が必要です。
北海道  送料820円+手数料330円
沖縄・離島 送料1220円+手数料330円
その他地域 送料520円+手数料330円にて対応をさせて頂きます。

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NGK 日本特殊陶業 レーザーイリジウム プラグ 1台分 セット

超「ワイドレンジ」プラグです。
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
また、絶縁体形状などにも工夫を施し、焼けにも、くすぶりにも強い「ワイドレンジ」プラグを実現しています。

ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使っています。
・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。
・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。
・熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。

構造が丈夫で気密性に優れています。
特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。

耐久性に優れています。
特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。


【商品詳細】
メーカー:日本特殊陶業(NGK)
品番:DCPR7E(ストックNo.3932)

【適合車種】

メーカー スズキ
車種 キャリイ
型式 DA63T
年式 H14.5〜H22.5
排気量 660
エンジン K6A
備考 除く4WDのAT車
4バルブ・DOHC
使用本数
(セット本数)
3本
※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。
こちらの商品は1台分のセットとなります。
端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。
こちらから適合の確認ができます。

保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。


【ご 注 意】
※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。
通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、
発送が1〜2日遅れる場合がございますので
お急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。

メーカー欠品の場合(2〜3週間)は、その旨連絡致します。
お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。

ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。

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北海道  送料820円+手数料330円
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その他地域 送料520円+手数料330円にて対応をさせて頂きます。

※ネコポスご希望のお客様は、必ずコチラをご確認ください。


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今までバッテリー入れてるのにバッテリーを入れてくださいと表示され社外充電器で充電しても30分しか使えないので、前から欲しかったのですが意外と高くて???で、今回2本入りで安かったのを買ってみました。が、バッテリーを入れても電源入らず(汗原因はプラス極の突起が短く通電しない。自己責任で半田盛りしてOKでしたので充電器で2本一緒に充電して容量計測。充電時間は300mAで4時間容量719mAhと832mAhを計測で大満足です。純正充電器でもちゃんとバッテリーを認識しましたし、大満足です。

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スズキキャリートラックのプラグ交換して絶好調。走行距離2万キロですが年式が古いので経年劣化でプラグ不良で交換して絶好調。
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仕事で東京と大阪を行き来する事が多く、両方に充電ケーブルがほしくて購入しました。純正品ではないですが、ちゃんと充電できました。リーズナブルでお勧めです。

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