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DRAG SPECIALTIES・ツーリング・11インチ HD車高調リアサス・ブラック 1310-1670 ハーレー

24402円

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DRAG SPECIALTIES PREMIUM RIDE-HEIGHT ADJUSTABLE 11 inch SHOCKS.HEAVY DUTY
ドラッグスペシャリティーズ ローダウン用(ヘビーデューティーレート)ショックアブソーバーです。デュアルレートスプリング搭載で乗り心地と操縦性を向上させております。+-12.5ミリの車高調整が可能なアジャスタブル機能付きです。スプリングレート調整で、乗り手の好みのセッティングが可能です。調整用工具も付属されております。

【装着方法】車体をジャッキアップして簡単に装着出来ます。ツーリングモデルの場合約 6.3cm車高が下がります。純正ロープロショック装着車の場合は、約 4.0cm車高が下がります。装着後、ドライブベルトの張り具合もご確認下さい。

【品番】
・1310-1670 (ヘビーデューティー)車重が重い2007年モデル以降へお勧め

【適合】1984年以降のロードキング・ウルトラ・FLTR・FLHX・FLHTC・CVOなどのツーリングモデルへ適合致します。



ローダウンにお勧めです DRAG SPECIALTIES PREMIUM RIDE-HEIGHT ADJUSTABLE 11 inch SHOCKS.HEAVY DUTY

ドラッグスペシャリティーズ ローダウン用(ヘビーデューティーレート)ショックアブソーバー
デュアルレートスプリング搭載で乗り心地と操縦性を向上させております。+-12.5ミリの車高調整が可能なアジャスタブル機能付きです。スプリングレート調整で、乗り手の好みのセッティングが可能です。調整用工具も付属されております。

【装着方法】車体をジャッキアップして簡単に装着出来ます。ツーリングモデルの場合約 6.3cm車高が下がります。純正ロープロショック装着車の場合は、約 4.0cm車高が下がります。装着後、ドライブベルトの張り具合もご確認下さい。

【品番】 ・1310-1670 (ヘビーデューティー)2007年モデル以降へお勧め

【適合】1984年以降のロードキング・ウルトラ・FLTR・FLHX・FLHTC・CVOなどのツーリングモデルへ適合致します。

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耳たぶの大きさにもよりますが、小さめなわたしにはちょうどいい大きさです

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対応も良く値段のわりに良い品物だと思います。この値段でこのクオリティーは大変にお値打ちだと思います。
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NekoA 5
DIY用に購入。光の製品はDIYで欲しかった素材やパーツが安価かつ幅広く取りそろえられていて、本当にお世話になっています。このトタン板はSeriaのトタン板より若干厚い程度でほぼ同じようなものです。直線カットなら定規とカッターを使って切断可能。ただし硬いのでたくさんカットするのは難しい。カッターはPカッターではなくて普通のカッターでOKカットしたい部分に定規を合わせ、何度もカッターの刃を当てます。それを裏表繰り返して、ある程度の溝になったら手で何度も折り曲げて切り離す感じ。硬いのでカッターの刃先があっという間に丸くなります。目安として1カットでOLFAの刃を1回分使う。ちなみに同じように直線カットするならアルミ板0.8mmの方が柔らかくて簡単です。

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早速取付しました。足つきも良くなりかっこよくなりました。ベルトも問題なさそうです。
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Drag Specialties 車高調節サスペンション ブラック ダイナ FXD 13インチ リアサスペンション リアショック(ハーレーダビッドソン用)|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)Drag Specialties 車高調節サスペンション ブラック ダイナ FXD 13インチ リアサスペンション リアショック(ハーレーダビッドソン用)|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開  - オークファン(aucfan.com)
セレニティ 5
リボンが綺麗で使いやすかったです。リボンは芯が入ってる固めのものです。好みが分かれると思います。私はこのタイプのリボンが好きではありませんでしたが、このリボンは品が良くて気に入っています。

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