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純正アース強化ケーブル 太線8sq 15cm OFCケーブル使用!ボンネット内にバッテリーがある車の純正ボディアース強化に

299円

純正アース強化ケーブル 太線8sq 15cm OFCケーブル使用!ボンネット内にバッテリーがある車の純正ボディアース強化に

ボンネット内にバッテリーがある車の多くが純正のアース線が車両のフェンダー部分付近に接続されています。いわゆるボディアースです。このアース線は年数が経過すると劣化していきます。そこで、このケーブルを使用して弱った純正ケーブルを強化することで車両電装品の性能を充分発揮させます。まさにアーシングの基本例のようなものです。アーシングって効くのかな?と思われているあなたは、まずはこのケーブルでお試しを。
※1枚目の画像は60cmのものになります。



ケーブルの仕様
太さ:8sq相当
長さ:約15cm
端子サイズ:6パイ
ケーブルは導体抵抗の低いOFCケーブルを使用しています。
期待できる効果
 車両純正電装品の効率アップ。
 エンジンスタート時がスムーズに
 純正のライト類の明るさアップ
 純正ホーンの鳴り方アップ など
※全ての車両でこのような効果が出るものではありません。また機器の性能がアップするものではありません。純正のアース線を強化することにより電装品等の本来の性能を発揮させることを目的としています。
※純正アースケーブルが劣化している車や年数の経過している車両に対しては大きな効果が期待できますが、新車や比較的年数の新しい車では効果を体感しにくい場合があります。
※1枚目の画像は60cmのものになります。
アーシングアース強化
国産高級OFCケーブルを使用しています。単なる配線ではありません。よくある安価なアーシングキットなどと違い、導体抵抗を抑え熱の影響も考慮したものになります。質の悪いケーブルでのアーシング、アース強化は重量増しやボンネット内、エンジンルーム内での配線の増加や稼動物との干渉の危険性をあげるだけと考えおススメしません。
確実な配線で効率のよいアース強化を目指します。
※本商品には取り説、付属品はありません。純正アースポイントとの距離を参考に長さを選んでいただき、配線取り付け後はタイラップ等での配線の固定を確実におこなってください。

アース強化

純正アース強化ケーブル 太線8sq 15cm OFCケーブル使用!ボンネット内にバッテリーがある車の純正ボディアース強化に

パナソニック(Panasonic) VW-VBX070 ペンタックス(PENTAX) D-LI88 互換バッテリー 資生堂 ザ・コラーゲン パウダー 126g (1個)
ライフDIVAに取り付けました。2012車なので特に不具合はないのですが、ボデイアース強化のために取り付けました。ドライブレコーダーやタイヤ圧力監視システム、レーダー等、またLEDに取り換えているので強化してみました。
ねたろう 3
飛びのバラつきが大きいです。直径等が一定でないようで、飛ばないものはテープを巻いて調整して使っています。所詮、子ども用の玩具なので。

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前城ルーカス 1
メディアを読み込めませんでした。後背中で使う棒とダンベルの棒繋げれない、完全に不良品ですね。スクリューさえあれば、僕も満足していたかもしれないですが、これはゴミ。営業の人?が悪いかわからんけどもはや詐欺。入れ忘れ?ざけんなよ、、そして使いもんにならんくせに量が多い邪魔ですね。ひどく後悔しています。訴えようかな、ガチ金返せ

15cmのケーブルで丁度良い長さでした。アースボルトが硬くて回すのに苦戦しましたが何とか取り付け出来ました。マイナス端子にチューブが触れていますが大丈夫だと思います。これで良いのでしょうか。画像を添付しましたので参考になればと思います。
古い車なのでアース強化になればと思い購入しました。ちゃんとした線と端子にコルゲートチューブ付き。安心して使えそうです。
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アーシング(車)の第一歩は純正アースケーブルの強化アーシング(車)の第一歩は純正アースケーブルの強化
商品が届きました。 しっかりした作りで、長さも丁度良くて満足です。 通電性に関しては、まだ、これからですが、純正にプラスで着けましたので、効果があると嬉しいです。
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バッテリー接続部と車体に、簡単に接続出来ました。ラジオの、ノイズが減りました。ありがとうございました。
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