◆清酒特集：清酒飲用にアプローチ 9月は値上げ前仮需で好調 業務用市場回復へ
2022.11.04秋冬の最需要期を迎えた清酒業界。コロナ禍3年目を迎え、家飲み需要は昨年までの反動で減少しているものの、苦戦が続いていた業務用市場は回復してきた。一部メーカーでは、自社サーバーへの不正アクセス事案が発生し、セキュリティーの厳格化など対応に追われた。原材…続きを読む
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189円
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アウトレット商品（本体の傷破損、パッケージの傷破損）の為返品交換出来かねます。
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※ネイルグルーは付いておりません。
ネイルチップ24枚
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ネイルチップおすすめ人気ランキング20選｜ジェルネイル風やクリアタイプも！ | マイナビおすすめナビ
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物自体は写真通りです
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見た目だけの商品。鼻を当てるところに、折りまげるやつが入ってないので、ガバガバ。二度とこの商品を購入しない
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発送も早くて嬉しかったです。
また、利用されて頂きます。
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XTRAILで、新車購入時についていた純正のジオランダー（横浜タイヤ）からの履き替えです。 5年目で4万km余り走行したジオランダーは、まだまだグリップの低下が感じられず、雨が激しいときに高速で走行していても全く不安を感じませんでしたが、それなりにすり減ってきたので次の車検のことを考えて、安価な割にAmazonで評判の良かったこのタイヤを購入しました。 結果は激しく後悔してます。 まず、グリップ等の性能については、特に低下は感じられず、走行時の安定性は交換前と何ら遜色ありません。 しかし、運転していると転がり抵抗が大きくなったことを実感します。とくに、少しでも勾配がつくとはっきりと分かります。 実際に、平均燃費がそれまでの13.2km/l（新車から交換前までの40000kmあまりまでの平均）から9.2km/l（交換後3000kmあまり走行した平均）に驚くほど激落ちしました。実際は、交換後は燃費にかなり気を使って走っていてのこの値なので、交換前と同じ感覚で普通に走ると9km/lを切るだろうと思われます。 外国産タイヤを購入したのは初めてで、正直、タイヤの交換でここまで燃費が変わるとは思っていませんでした。 XTRAILに乗り換える前に1年程乗っていたSUBARUのフォレスターが同じ使い方で9.3km/l（新車から1万km程の平均）でしたので、13km/lも走れるXTRAILはとても優秀だと思っていましたが（カタログ上の燃費はどちらもほぼ同じ数値だったが、フォレスターはその数値より圧倒的に燃費が悪く、XTRAILの13km/lはカタログ値より常識的な範囲で低いにとどまるものでした。乗り心地も長距離走っても腰が痛くならなくなりました。）、タイヤの性能だった？（フォレスターも国産ブランドのタイヤだったと思うけど……）。 ともかく、タイヤで燃費が大きく変わるなんてないと思っており、本製品も、外国産とはいえ、一応、ピレリの名前で売っているタイヤで、口コミも概ね肯定的だったのでこの結果は予想外だった。 ガソリン代が高騰しているだけに、燃費の低下に伴うランニングコストの上昇を考えると、それなりに走る方であれば、このタイヤは価格的にそれほど割安感はないのではないかと思います（むしろ、このまま、ある程度タイヤが磨耗しても燃費が変わらなければ、ジオランダーを買った方がお得だったということになりそう。）。 少なくとも、私は、今後は、少し高くても燃費性能も考慮された国産タイヤを選ぼうと思いました。2022.6追記 主に走る環境が田舎道から少しだけ街中になりました。燃費は、毎走行後に表示される燃費は、毎回、3.6km/lだったり、よくて7km/lでだいたい5km/l前後になりました。 また、先日、タイヤ交換して初めて、雨が強く、路面の水がはけきらない感じの高速を走行しました。この状況では、走行時の安定感、安心感という点でも5年落ちのジオランダーより劣ると感じました。 はっきり言って、いいところなし。 半年経過してませんが、タイヤを交換することを考え始めました。
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