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ストリートチャンバーTYPE-1 K2-tec(ケイツーテック) TZR125

19712円

ストリートチャンバーTYPE-1 K2-tec(ケイツーテック) TZR125

・スチール製・高性能を受け継ぎ、コストに優れた  TYPE-1・性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。・通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能・高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。・振動対策としてエキパイはスプリングジョイント・本体もダンパーを使用しております。【品名】ストリートチャンバーTYPE-1 【商品番号】K3-ZERO-0077 【メーカー】K2-tec(ケイツーテック) 【適合車種/年式】TZR125 【備考】メーカー欠品の場合はお届けまでお時間をいただく場合がございます。


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・スチール製
・高性能を受け継ぎ、コストに優れた  TYPE-1
・性能はサーキット仕様ではなく、ストリート向けに開発された仕様で中速のトルクUP・レスポンスを重視しています。
・通常街乗り程度であれば、セットアップなしに使用可能
・高速など高回転をキープの場合、メインジェットを上げる事をお勧めします。
・振動対策としてエキパイはスプリングジョイント・本体もダンパーを使用しております。

品名
ストリートチャンバーTYPE-1
商品番号
K3-ZERO-0077
メーカー
K2-tec(ケイツーテック)
適合車種/年式
TZR125
備考
メーカー欠品の場合はお届けまでお時間をいただく場合がございます。
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ストリートチャンバーTYPE-1 K2-tec(ケイツーテック) TZR125

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注文してから、3週間で届きました、マイTZR125は、90年式、33000Km走行スピード130km.h燃費、30kmです、キャブお、洗って、フイルターお、交換して、いつもの道で比べます、気温31度、k2は、フラットな感じ、6000までは、キャブお、いじらなくても良さそう?7000から、薄い感じ、8000から、アクセルに、スピードが付いてこないです、音は、懐かしいグワッと溜めてから吹け上がる感です、メインジェット185番1000円に交換します。
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お値段以上の物ですが、キャブレターの設定推奨とかの説明が欲しかった。
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ココパン24cmのフライパンに使うため購入しました。まだ使ってはいませんが、フライパンで燻製料理をするつもりです。高さと幅はいい感じです。

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購入して約1ヶ月毎日、室内で使用しています。2kgは適度な重さでした。大きすぎず扱いやすいです。難点はゴムの臭いが強いので、しばらくはつらいです。今、ようやく、マシになってきた感じです。ボール表面がぶつぶつ滑り止めがあります。わたしは、軍手をしながらトレーニングしています!買って良かったです。

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K2 tec TZR125 ストリートチャンバー TYPE-1 のパーツレビュー | TZR125(Gaspard0125) | みんカラK2 tec TZR125 ストリートチャンバー TYPE-1 のパーツレビュー | TZR125(Gaspard0125) | みんカラ
カズ 707 5
しっかりした品物です。車のボディーカバーの固定用に購入

aki 4
バックパックやショルダーバッグの余ったヒモ部分がピラピラしてるのが気になるので購入。きれいにまとまって非常に優れものです。片側だけだとよく外れるので、両側にそれぞれ逆方向に2個、挟み込むように付けるとほぼほぼ外れません。街中でもバッグの余りヒモがピラピラしている人が本当に多いが、気にならないのかな。。是非付けて欲しいですね。おそらく原価の割に中々のお値段なので☆マイナス1です。追記バックパック2個・ショルダーバッグ1個・バイクのシートバッグ1個・ヘルメットのあごひもこれらのヒモピラピラを両側挟みでバッチリまとめるのに結局25mmを4セット、38mmを1セット使い、計3000円オーバー。。やっぱり、まあまあいいお値段ですね。。。もう少し安いといいんじゃないかなあ。

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