◆清酒特集：清酒飲用にアプローチ 9月は値上げ前仮需で好調 業務用市場回復へ
2022.11.04秋冬の最需要期を迎えた清酒業界。コロナ禍3年目を迎え、家飲み需要は昨年までの反動で減少しているものの、苦戦が続いていた業務用市場は回復してきた。一部メーカーでは、自社サーバーへの不正アクセス事案が発生し、セキュリティーの厳格化など対応に追われた。原材…続きを読む
Z900RSアンダーカウル（社外・ストライカー製マフラー用）BLESS R'sカワサキ
25311円
Z900RSアンダーカウル（社外・ストライカー製マフラー用）BLESS R'sカワサキ
Z900RS【KAWASAKI】アンダーカウル（社外・ストライカー製マフラー用）【未塗装黒ゲルコート品】BLESS R's【brs-z900rs-008】カワサキ
バイクブロスに掲載！
BLESS R’s（ブレス・アールズ）は、素材にカーボンを使用したバイク用パーツシリーズです。様々な樹脂製パーツを手がけるBLESS CREATIONだからこそできた、品質の高いドレスアップパーツが、新しいバイク・ライフを実現します。
BLESS R's 公式HPで最新情報をCHECK!!
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| 商品名 | アンダーカウル（社外・ストライカー製マフラー用）未塗装黒ゲルコート品| メーカー |
BLESS R's |
適合車種 |
KAWASAKI Z900RS |
仕様 |
未塗装黒ゲルコート品 |
商品説明 |
・社外マフラーのストライカー製マフラー用のアンダーカウルです。 |
・ストライカーマフラーは、（ストリートコンセプト フルエキ） ・他メーカー様のマフラーに関しましては、現時点では装着可否、追加工の要不要が未確認でございます。 ・製品がマフラー等に干渉する場合は、お手数お掛け致しますが、ユーザー様にて加工をお願いさせて頂いております。 ・スポーティな流線形デザインで、レーシーかつスタイリッシュなスタイルを演出します。 ・車体下部の空気の流れを整流する効果があります。 ・ストライカー製マフラー装着車用としては、ステー＆ボルト等、全て同梱しています。 ・サイドスタンドは使用可能ですが、センタースタンドは、ご使用できません。 ・オイルキャッチ構造ではありません。 ・耐熱グラスウールを裏面全面に貼れるように２枚付属しています。 ・黒色のFRP製とカーボン製を選べます。 ・カーボン製は、平織ウェットカーボン製です。 ・BLESS R’sのステッカー付属です。 注意点 |
・画像はイメージです。モニターの都合上、掲載写真と実際の色が異なる場合がございます。 |
・更に詳しい情報に関しては、メーカー公式WEBにてご確認下さい。 ・商品リストは在庫の確保を保証するものではありません。欠品している可能性もございます。また、記載の納期は目安です。 ・お客様のご都合によるキャンセルは承っておりません。 ・ご購入前に【ご購入時の注意事項】をご必読いただきご理解ご了承の上、お買い求めください。 こちらの商品は【未塗装黒ゲルコート品】です。 【FRP黒色塗装済み品】はコチラ。 【カーボン未塗装クリアゲル品】はコチラ。 【カーボンクリア塗装済み品】はコチラ。      メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています |
Z900RSアンダーカウル（社外・ストライカー製マフラー用）BLESS R'sカワサキ
カワサキZ900RSをカーボンエアロでスポーティにドレスアップ【ブレス アールズ】│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース
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早朝、深夜のENG始動時の排気音量を少しでも下げたく（近隣への配慮）本製品を実車排気管カッター部に接続（シリコン系チューブを使って完全密着状態）するも、排気音量は大して下がらず、音質が少し変わったかなレベル。走行時の排気音量であれば効果が確認出来るのかもしれませんが当方用途（始動～暖機運転）と云った領域では効果を感じる事は出来ませんでした。
早朝、深夜のENG始動時の排気音量を少しでも下げたく（近隣への配慮）本製品を実車排気管カッター部に接続（シリコン系チューブを使って完全密着状態）するも、排気音量は大して下がらず、音質が少し変わったかなレベル。走行時の排気音量であれば効果が確認出来るのかもしれませんが当方用途（始動～暖機運転）と云った領域では効果を感じる事は出来ませんでした。
z900rs アンダーカウルの人気商品・通販・価格比較 - 価格.com
匿名 4
正→正、逆→正、正→逆など、アレコレ出てる訳だが、普通にオフセットホルダーとセットで売ればよくね？って思うんだがな？？各バイクで左が逆、右が正、両方→正とかあるのかもだが、ソレなら各バイク用に適合した組み合わせで出せば、余計な部品を抱えなくていいと思うんだがな？そうした不親切さがバイク業界の闇なのかもね
正→正、逆→正、正→逆など、アレコレ出てる訳だが、普通にオフセットホルダーとセットで売ればよくね？って思うんだがな？？各バイクで左が逆、右が正、両方→正とかあるのかもだが、ソレなら各バイク用に適合した組み合わせで出せば、余計な部品を抱えなくていいと思うんだがな？そうした不親切さがバイク業界の闇なのかもね
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toshi 3
少しだけ静かになりすお世辞にも良い音とは言えません。安っぽいペチペチ音が恥ずかしいので他のバッフルを探します。サイレンサーのエンドにつけるタイプをいくつか試しましたがサイレンサー出口を絞るものはどれも低音が出ないようです。
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コスパも良いし、日本製です。バイクのドライブカメラの固定に使いました。雨に濡れても、錆びずに良品です。
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カワサキZ900RSをカーボンエアロでスポーティにドレスアップ【ブレス アールズ】│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース
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INDIVI インディヴィ リングフックベルト BLESS R`s on Twitter: "カワサキ #Z900RS 専用 #アンダーカウル 発売。完全な専用設計です。ボルトオンで装着できます 純正 マフラー用と社外ストライカー製マフラー用の２種類を設定。#カーボン とFRPを選択可能。詳細は次回 #Z900RS専用設計アンダーカウル #エアロ ...
赤羽 4
当時はレビューが無かったので期待せずにEK-108ベストを買いました。USBモバイルバッテリーだと10℃低くなると書いてあったので使用して温度を確認してから買いました。EK-209バッテリーだと重そうだし充電時間かかりそうだし2個だと高いし。ダメもとでこちらを購入。グローブ用なので端子は二つあるけど使わないほうは絶縁テープでも巻いたほうがいいのかな？試しに電源入れたらMAXは熱いくらいでした。中でも結構な熱量です。ケーブルは短いよりはいいけど長いし二股になってるし少し邪魔。コミネのタンクバックを使ってまとめてみようと思います。シガーソケット部分も大きすぎる。もう少し小さくて昔の電話みたいにクルクルしてるケーブルか、伸び縮みするリールなんかついてて使わない端子にキャップみたいなのがついてると嬉しいです。
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嶋田一善 5
DT50の純正CDIが不調なため購入。取り付けもポン付けでレスポンスも良くなりレッドまでスムーズに回りリミッターカットでメーターも振り切ります
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