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激安正規 品質満点 バックカメラ 後付け 42万画素 埋込型 上下反転式 白 黒 銀 CCD ガイドライン バックモニター セット 本体 車 車載カメラ rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

バックカメラ 後付け 42万画素 埋込型 上下反転式 白 黒 銀 CCD ガイドライン バックモニター セット 本体 車 車載カメラ

894円

バックカメラ 後付け 42万画素 埋込型 上下反転式 白 黒 銀 CCD ガイドライン バックモニター セット 本体 車 車載カメラ

■安心の防水性能
IP規格テスト（固形異物、水に対する電気機器、キャビネットの保護等級表示）でIP67を取得しています。
本製品は防水防塵に優れ、高い耐久性と信頼性を誇ります。

■超広角170°レンズ
今までのバックカメラでは不可能とされていた広域を確認することが可能で安心*安全です。

■高防塵・防水性能レンズ採用
安心の防水・防塵加工で粉塵が内部に侵入しない。
波浪または、いかなる方向からの水の強い衝撃によっても有害な影響を受けません。

■カラー
ホワイト(ツヤアリ)
ブラック(ツヤアリ)
シルバー(メッキ)

【バックカメラケーブル】
本体から約190cm

延長ケーブル約6m

【ご注意】
※当店のバックカメラやモニターはシガーから電源は取れません
故障の原因になりますので、絶対にお止めください。

製品のお取り付けは専門業者様が行ってください。
※PROによる取り付けを考慮し説明書は付属しません。
その際の費用は負担できません。










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【商品説明】

ナンバープレートのボルト穴に取付が出来る特殊なバックカメラになります。

■安心の防水性能
IP規格テスト（固形異物、水に対する電気機器、キャビネットの保護等級表示）でIP67を取得しています。
本製品は防水防塵に優れ、高い耐久性と信頼性を誇ります。

■高防塵・防水性能レンズ採用
安心の防水・防塵加工で粉塵が内部に侵入しない。
波浪または、いかなる方向からの水の強い衝撃によっても有害な影響を受けません。

カラー

ホワイト(ツヤアリ)
ブラック(ツヤアリ)
シルバー(メッキ)

よくある質問

ナンバープレートに関する法律新基準があるのでナンバープレート穴にバックカメラは取付できない？？
新基準は令和3年10月1日以降に初めて登録等を受ける自動車に適用

令和3年9月30日までに登録・検査・使用の届出がある自動車については、本基準によらず、
自動車の運行中番号が判読できるような見やすい角度によりナンバープレートを取り付けること、
また、番号を被覆せず、脱落するおそれがなく、自動車の運行中番号が判読できる
フレーム又はボルトカバーを取り付けることができる。とされております。

【ご注意】


※当店のバックカメラやモニターはシガーから電源は取れません。
※本バックカメラはトラック・ダンプには使用できません。
乗用車専用になります。
※アップグレードを選択頂いている場合はトラックやダンプ専用になります。
※製品のお取り付けは専門業者様が行ってください。
その際の費用は負担できません。

【保証】

商品到着後7日以内

※製造時期によって配線やコネクタの形状が変更される場合が御座います使用方法や接続には問題は御座いませんので、 予めご了承下さいませ。

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MR-2 AW11に取付,書き込みの通り画像は綺麗です、取付位置が低いので仕方ないのかな、上下の角度があればもっと良かった 取付位置のトランク内に盗難防止用の板があり取付に時間が掛かった、ショップで取付断られそう位大変でしたAW-11に取付するにわかなりの根気と工夫が必要です、取付方法はまず盗難防止用の鉄板までキリで下穴を開けその後の8ミリのキリで内部から穴を拡張し、ナンバーのネジ部をさらえる、これが大変で材質が硬いので時間が掛かる、ロック用のネジの取付も指が入らず大変でした、写真の通り取付出来たので満足しています、半日かかりました。
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サンダルより靴底が薄く、スリッパを履いてる感じがしました。サイズはジャストか小さめでOKかと、伸びる素材なので小さくても大丈夫かと、、浜辺やプール、レジャー施設での利用になると思います。。普段利用はキツイです?('ε｀ )！あっ、飛行機よく利用する人にもお勧めできるかもしれません！

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muselet 5
アドヴァンで購入したアガタのネロの穴あけのために購入しました。他の硬質タイル用のドリルビットではほとんど穴が開く感じがなかったのですが、こちらの商品で無事穴あけができました。

イタグレルーキー 5
ハーレーショベルのマフラー取り付けネジ穴を修理しました。

皆さんのコメントの様にカメラからのコネクタは、加工（カッターで削る程度）しないとナンバーのボルト穴に通りませんでした。 又、車種にもよると思いますが、カメラの固定スタットボルトの増し締めがしずらく、念の為にカメラとナンバープレートの間に弾性のある強力な両面テープを入れ緩み止め効果を持たせました。 早速、取り付けしましたが、商品説明にない配線があり、カンで施工しました。 合っているか不明ですが（映りはしました。） ＲＣＡケーブル側に赤配線１本、イルミ回路へ接続。 カメラ側ケーブル、赤配線はバックランプ回路、黒配線は車体アース。 昼間つけたので画質、映りは問題なく、この価格では非常に満足しています。 夜の映りが楽しみです。 暫く使用してみて、角度等を修正したいと思います。
カラやん 3
他のレビューのも書かれているように、フタの構造、ブラシ部がいまいちです。手を汚したり、作業台を汚したりしました。ブラシはボトル側ではなくキャップ側につけた方がいいような気がします。塩ビ管の接着剤のように、キャップにブラシがついていて、ブラシに液が付きすぎたら口のヘリでしごいて調整できた方が使いやすいと思います。

バックカメラ用用として購入しました。 ナンバープレートへの取り付けは、車検に通らないと聞いていたので、バンパーに埋め込む形で取り付けました。 カメラ固定までに時間がかかりましたが、後はモニターまで線を這わせるだけでした。 が、リバースにしてもカメラ映像が映らず、モニターまたはカメラが不良だったのかと思いましたが、テスターを使って確認したらカメラから信号が出ていない事を確認。 まさかと思い、電源取り付けに使用したエレクトロタップを赤色の物から白色に変更したらあっさり移りました。 付属ケーブルが細かったので、接触しなかったのだと思います。 取り付け後の画質は問題なく、長期間使えることを願っています。
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取り付けはナンバープレートの取り付け穴を使用してみました。取説には配線が通せなかったら穴を広げましょうみたいな説明があったが車両側を削るのは勇気が無かったので配線を加工。配線接続はシンプルなので悩みもしませんでしたが、一部被膜が破けているのか加工がうまく出来てなかったのか導線が見えてしまっていた箇所があったが、完全に室内側の部位なので軽くコーキング処理しちゃいました。作動はバッチリでしたが金額で購入してしまったので夜間の映像はちょっといまいちでした。が、今まで使っていたものより断然優秀なので気にしていません。
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ダイナブックのB351シリーズで、ウイン７から10にバージョンアップしたところ、メモリー使用率が80％前後になり、スワップしまくりの状態になり、思い切って4ｇから8ｇに増設しました。軽量の作業なら、何とか使える程になったので、後２,３年使います。

画像が明るくて広くて見易いと評判！ ご近所のパイオニアRQ902に取り付けましたが、純正品よりも綺麗かも！と思うくらい良く見えました。 取付も工夫次第でサクッといけることに気付いたので、自分用にもリピート購入予定です。 数字に傷が入ったコメントを良く見ますが、カメラ側を回して取り付けるのはタブー！ ボルト穴に配線を通す前に配線とのコネクターを少し削る（一皮剥く感じで）。 配線を通し筒ネジだけをボルトの穴を通して貫通させます。 その際ボルト穴に対して回しにくい場合は、筒ネジの表面を少しグラインダーで削ってボルト穴にねじ込みやすくしてから作業します。 カメラ位置を決定後両面テープで止め、裏から筒ネジを締め込んで底辺りしてから付属のナットで固定します。 細かいことを補足すると、カメラを固定する前に、ナンバーボルトの穴縁部分にコーキングボンドを付けて防水処理もしましたし、カメラ底面に当たるナンバープレートとの接触面に有る裏蓋の隙間も、ナンバーに固定する際に樹脂製の両面テープで塞ぎつつ取り付けることで完全防水化しました。 とても合理的で便利な実用商品だと思いました。 アマゾンみたいに写真が載せられないのが残念です。
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友人の家庭用電話機の子機が壊れたというので、試しに買ってみました。すぐに普及しました。安価で便利ですね。とても喜ばれました。

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