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【全商品オープニング価格特別価格】 2021最新作 04年- XL 39mm フォークチューブ 45395-04 2in NEO FACTORY ネオファクトリー rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

04年- XL 39mm フォークチューブ 45395-04 2in NEO FACTORY（ネオファクトリー）

29640円

04年- XL 39mm フォークチューブ 45395-04 2in NEO FACTORY（ネオファクトリー）

【適合】汎用　【商品説明】色：ハードクローム ●サイズ：全長 26-13/16in　約681mm ●※トップのボルトやダンパー部分を除いた ●フォークチューブのみの長さです。 ●適合車種：2004年式以降の39mmフォーク径スポーツスター ●素材：スチール ●内容物：フォークチューブアッセンブリー×2 ●外部パーツと内部パーツが全て含まれています。 ●注意事項：※『OEM：45395-04』を基準に+2インチされた長さになります。 ●装着される車両によってチューブの純正長は異なりますので、+2インチとならない場合がございます。 ●記載されておりますインナーチューブ長を必ずご確認頂き、ご自身の車両側との長さの比較を行って頂きご判断下さい。 ●!注意! ●この商品はトリプルツリーを分解する必要があります。 ●フロントエンド重要注意事項をご確認ください。 ●インナーチューブを変更した場合、トレイル角が大きく変動する可能性があります。 ●適切なフォーク角度を確認の上ご使用ください。 ●またサイドス…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。

ご注文前にご確認ください

一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。 色：ハードクローム
サイズ：全長 26-13/16in　約681mm
※トップのボルトやダンパー部分を除いた
フォークチューブのみの長さです。
適合車種：2004年式以降の39mmフォーク径スポーツスター
素材：スチール
内容物：フォークチューブアッセンブリー×2
外部パーツと内部パーツが全て含まれています。

注意事項：※『OEM：45395-04』を基準に+2インチされた長さになります。
装着される車両によってチューブの純正長は異なりますので、+2インチとならない場合がございます。
記載されておりますインナーチューブ長を必ずご確認頂き、ご自身の車両側との長さの比較を行って頂きご判断下さい。

!注意!
この商品はトリプルツリーを分解する必要があります。
フロントエンド重要注意事項をご確認ください。
インナーチューブを変更した場合、トレイル角が大きく変動する可能性があります。
適切なフォーク角度を確認の上ご使用ください。
またサイドスタンドの変更が必要になる可能性があります。
ブレーキホースを適切な長さに変更する必要があります。
使用状況によっては底突きをする場合もあります。
その際はカラーを入れてプリロードをかける等の調整を行って下さい。
その他クリアランス計算はきちんと行って下さい。

商品説明：インナーチューブ。フォークチューブとも言いますね。
この商品はOEM45395-04プラス2インチです。
ちなみに03年以前の39mmフォークスポーツスターや、39mmフォークのダイナにも
使用することは出来ます。
リプレイスやカスタムにいかがですか？

【商品名】
04年- XL 39mm フォークチューブ 45395-04 +2in
【商品番号】
N36-008942
【メーカー】
NEO FACTORY（ネオファクトリー）
【適合】
汎用 ご注文からお届けまでの流れ

04年- XL 39mm フォークチューブ 45395-04 2in NEO FACTORY（ネオファクトリー）

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納車されたばかりの為、まだ１日しか使用していませんが、サイズと取り付けやすさは、ほぼ満足できるものでした。耐久性は、今後使用してからになります。問題は畳み方が難しい点です。あと、使用している素材、材質が硬い感じがしています。そこまで神経質にはなっていませんが、使用していくなかで擦れキズが付かないか不安ではあります。製品のシワは、畳む物なので気にしませんし気にしていません。畳んだ大きさも、アルファードのフロントガラスサイズを考えると、小さく畳めている方だと思います。総じての評価は、発送も早かった為、４です。

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フィットして大変良いです。

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しん 3
スズキ　レッツ５のＵ字ロックホルダーにぴったり合うものということで購入。サイズはピッタリ合いました。皆様のレビューを拝見して、使う前に十分給油してから使用を開始しました。使い始めは良かったのですが、１０日目にして鍵が回らなくなりました。駅前の駐輪場でCRC-556をさしながら格闘すること３分。何とか鍵は回りましたが、帰宅後一度ロックすると再解錠するのにその都度５分間格闘することに。１時間ほど試しましたが、力いっぱい奥までさしたときに解錠できることがありましたが、全くコツをつかめませんでした。まあ、コツの必要なロックなんて、使うわけにはいきませんが。残念ですが、明日捨てます。2018/4/21 追記捨てようと、鍵をさしっぱなしのまま２日間放置しておいたところ、だいぶ回りやすくなっていました。さしっぱなしにしたことで、ディンプルキーと内部のアタリがついたのかと思います。また、いろいろ実験してみると解錠しやすいパターンが掴めてきました。商品の画像のように右側に鍵の差し込み口がくるようにして、Ｕ字の頂点を下に、鍵部のある太いパーツを水平以上に持ち上げて鍵を回すと開けやすくなることがわかりました。（反対にすると鍵が回りません。）すぐに再使用するわけにはいきませんが、まだ捨てずにいろいろ試そうと思います。まずは鍵を抜いて数日放置してみます。アタリが悪くなって回らなくなっていたら諦めます。

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2年くらい持ちます。ずっと買い続けたいと思います。ただウイングの所に雨水が溜まります。

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