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一輪車用ノーパンクタイヤ　空気入れはもう必要ありません！

525円

一輪車用ノーパンクタイヤ　空気入れはもう必要ありません！

●パンクに無縁な内部構造のタイヤです。
●修理のロスを考慮すればより経済的！
●一般的な一輪車に装着可能です。

直径：３６０mm
巾：７０mm
ホイール穴径：(約)１６mm

★人気商品の為、売り切れの際にはすぐにお届けできない場合もあります。ご了承ください。





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（焼却炉・ストーブなど一部商品・一部パーツ除く）
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備考
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ストア情報
株式会社タナカマイスター
〒675-1334 兵庫県小野市大島町250
TEL：0794-63-5688
FAX：0794-63-2282
Email：maister@violin.ocn.ne.jp

【営業時間】平日9：00～18：00
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メディアを読み込めませんでした。バモスに装着アクセルオフで音が鳴るように接続さりげなく鳴らしたかったのでアクセル開度50～100%で作動させる為、スイッチ部分に0.5mmのプラ板を両面テープと結束バンドで取り付け、50%から上の入力をプラ板のしなりで吸収するようにした。音が大き過ぎたのでLED調光器で調整しようとしたが、スピーカーの音は調整不能だとわかった。オフにしても普通に鳴り、中間では「シュパー！…ピッ！」と変な音が混じる。なので薄いスポンジをスピーカーに詰める事に。一枚…変わらず二枚…まだ大きい三枚…ん～、こんな感じかな？後は耐久性、スイッチはマイクロスイッチと言う商品で、オムロンから高耐久のも出ているので壊れても取り替えが効く。スピーカーはまず壊れる構造ではないので問題なし。問題は基盤とそれに繋がる配線配線の接続がかなり弱い、そこの工夫でかなり耐久性は伸びると思う。基盤には多分キャパシター的な物が使われてると思う、電気を貯めて一気に放出できる物。それをエンジンかけてる間常に作動させっ放しだと過度の発熱で耐久性が落ちる可能性があるのでスイッチで不要な作動は控えるようにした。こんな感じで取り敢えず一週間はクリア、基盤も室内取り付けだし壊れるような気がしないな。

す? 5
品物は特に問題なし。価格は一番安かったです。お届け予定日の前に届きました。

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元のダクトがあたってた跡が寸法に近かったのでそこを目安にノギスで寸法確認しながらナイフで加工。エアクリーナーボックスを外す必要があるので慣れない人はその点も面倒かもですね。同社のエアクリーナーも同時に取り付けましたがノーマルマフラーでは明らかに排気が追い付かないようです。ただマフラー交換し走り出すと思わず口許が緩むほどです。

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バッチリです。軽快になったような気がします。

木原　国士 4
まず純正で付いてるメクラは他の方のコメントにもあるように、端っこを指で押して浮いた反対側にシールプーラーやマイナスドライバーを突っ込んでめくると外せます。傷付けたくない方はウエスを巻いたりしてやるといいかもしれません。（私は別に気にせずやりましたが特に目立つ傷はついてません）※ドリルを使って穴を空ける必要は全くないです。また取付の際はある程度しめこんで、付属のボルトアンカー（ボルトに縦の切込が入ってる奴）を〆て少し開いてあげて押し込むと取付が楽です。（入れ込むときに少し抵抗がある状態で押し入れる感じ、スカスカ状態で入れると空回りします）自分は取付の際にゴム部の保護とスライダー本体の艶出しを兼ねてラバープロテクタントをスプレーして取付してますが、見栄えとしてはいいかと思います。実際の効果は???試すことがないのを祈るばかりです(笑)

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このノーパンクタイヤは丈夫なので長持ちします。購入出来てよかったです。