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ドゥカティ M400 ( 1996年〜1999年 モデルに適合 ) フロント ブレーキパッド デイトナ 赤パッド DAYTONA 79847 送料無料

1127円

ドゥカティ M400 ( 1996年〜1999年 モデルに適合 ) フロント ブレーキパッド デイトナ 赤パッド DAYTONA 79847 送料無料

メーカー：デイトナ
商品名：赤パッド / AKA PAD
デイトナ品番：79847
ブレンボ キャリパー：20.5165.58 / 20.5165.68 用
ブレンボ 純正パッド：107.4426.45 / 107.4426.50 互換品

※1キャリパー分 2枚1セットの商品です。
フロント キャリパーが、左右2個ある車両の場合で
1台分ご入用の際は、2個必要です。

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◎主要 適合キャリパー

DUCATI / ドゥカティ
・M900 ( 1993年〜1999年 モデルに適合 ) フロント用
・M750 ( 1996年〜1999年 モデルに適合 ) フロント用
・M400 ( 1996年〜1999年 モデルに適合 ) フロント用

※上記車両は全て、1台分は2個必要です。

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クリックポスト等で発送予定です。

発送方法の関係上日時指定をお受け出来ません。
ご了承の上ご注文下さい。

( 重要なお知らせ )
ご注文後にヤフーより必ず「ご注文確認メール」が届きます。
「ご注文確認メール」が届かない場合が御座いましたら
お手数では御座いますが、当社へメールにてご連絡下さい。
当社にて早急に対応致しますので、宜しくお願い致します。





DAYTONA AKA PAD DAYTONA AKA PADデイトナ 赤パッドの特徴
　赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。
しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。
また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。

◎ご連絡
・在庫表示のない商品は、メーカーよりお取り寄せ商品となります。
・ご注文後でも注文商品が長期欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。
・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をお問い合わせください。
・掲載画像は、イメージ画像を使用しており実物と色味が違う場合が御座います。
・商品の性質上、開封後の返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。
・適合や使用、取り付けに関してはメーカー適合表に則り掲載しておりますが
お客様にて判断頂くか、当社へお問い合わせ頂けるよう宜しくお願い致します。

※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。
ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。
また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など）が
原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。

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Amazon カスタマー 5
純正品と同じ物でした。なので、すぐに取り付け出来ました。素早い対応で助かりました。

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円柱形の物を固定するのにちゃんと使えています

松田一晃 5
断線とかなく問題ない製品です。

令和4年産 山形県産 はえぬき 玄米20kg
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ミラーは大き過ぎず小さ過ぎず丁度良いと思います。今回は下方に固定してみましたが付け替えは容易に行えますしいずれは上方への変更も考えております。本来ミラーが取り付けてある場所（スイッチボックス上）と視認性は雲泥の差ではありますがちゃんと後ろは見えます。それから私はそんなに目を三角にしてぶっ飛ばす事もないしそもそもスピードも出ないバイクなので走行中にミラーが動いてしまう事もなさそうですがよく高速道路を走る方はミラーがズレてしまいそうな気もしないでもないです。

藤田敦司 4
93年式 スーパージョグZ CDI以外ノーマル純正マフラーからの交換。音に関しては純正よりやや高音になり、アクセル戻した時のエンジン音が軽くスムーズに回転しているのがよく分かります。中低速は純正に比べ加速がやや鈍い。しかし60超えてからメーター底付きするまでは速いです。

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まだ取り付けはしてませんが物はしっかりしていて問題ありません。縫製の糸がちょっとほつれたりはしてましたが許容範囲です。エリミネーター250seの純正シーシーバーに加工して取り付けをするつもりですが、背面取り付け穴のボルトのサイズはM6です。横広のタイプが欲しくて探しましたがあまりなかったのでこちらを購入してよかったと思います。

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