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ハイラックスサーフ ラジエーター AT 用 RZN185W RZN180W 社外新品 ラド KOYO 製 複数有 要問合せ RZN185W RZN180W

21760円

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ラジエーター 社外新品
ラジエーター 老舗の専門メーカー コーヨー製 保証18カ月
材質、冷却能力は純正品とほぼ同等です。



●参考適合型式
E-RZN185W 1995.11-1998.07
GH-RZN180W GH-RZN185W 2001.12-2002.11
GF-RZN180W GF-RZN185W 1998.07-2001.12
*参考ですので必ず事前に適合のお問合せをしてください。

●純正 品番 16400-75190 16400-75191

●管理 品番 PL010657

純正品番を必ず確認してください。

●こちらで適合確認しない場合は、すべて自己責任になります。
型式のみでは特定できません。グレード違いや例外等もございます。
車体番号、型式、型式指定番号、類別区分、初年度登録
を教えてください。お調べいたします。

●保証内容、返品内容等、注意事項を必ず一読ください。
”お買い物ガイド等”に記載してございます。
クレームの際は代品支給のみです。工賃、2次的損失は一切不可です。
初期不良は43週間以内にご連絡ください。

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ラジエーター 社外新品

コーヨーラド製 保証18カ月

コーヨーラドは名古屋にて1956年、自動車に搭載されるラジエーターの修理業務を主として発足し、今日ではラジエーターやコンデンサー、オイルクーラーなど熱交換器全般の製造・販売・修理を行う専門メーカーです。現在では国内から海外まで幅広く使用されています

材質、冷却能力は純正品とほぼ同等です。

メーカー 車名 型式等 年式 エンジン AT MT
トヨタ ハイラックスサーフ E-RZN185W 1995.11-1998.07 3RZ-FE MT
トヨタ ハイラックスサーフ GH-RZN180W
GH-RZN185W
2001.12-2002.11 3RZ-FE AT
トヨタ ハイラックスサーフ GF-RZN180W
GF-RZN185W
1998.07-2001.12 3RZ-FE ATamp;MT

●純正品番 16400-75190 16400-75191

●管理品番 PL010657

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点火系リフレッシュとしてプラグと共に交換しましたが、高速走行中に失火症状が発生しました。しばらく様子を見ていましたが、アイドリング中でさえまともに燃焼しなくなりました。同じ様な経験をされた方もいるようで、対策品がでるまで購入するなら純正品のほうが安心です。残念。

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CB400SFに取り付けようとしたら取り付け不可。車体側ハンドルポストとのハメ込み寸法違いで浮いてる。浮いてるから当たる部分を削ったらボルトとボルトの間隔が合わないので全部加工しないといけないことが発覚。あのCB400SFでそんなことあるんか。。。。

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何の問題もなく安定して利用出来る商品で次回もリピート確定だと思います。宜しくお願いします。仲間にも進められる良い商品です。

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製品が届いたばかりなので星の点けようが無くて。 製品自体の見た目は良いとおもいます。筐体はアルミの様です。通電すると小さくキィーンという連続音。近くだと耳触り。 昔あった蚊よけの音というかモスキート音。 3倍ほどするのび―太は無音です。もしかすると蚊が来ないかもしれません(笑。 ブルーのLEDが無駄に明るい。 この製品をオートバイに着けるには毎日乗るなら問題ないとおもいますが、毎時20mA電気を消費する(35mA流れていました。諸元表と違います。)ので毎日乗らない方は充電器が必要です。 私は、車にはのびー太を付けています。月に一回乗るかどうかなので充電器の代用に12Vのアダプター(何かの製品用)を使ってます。車の防犯装置に70ミリアンペア毎時流れていて一月乗らないとバッテリーがあがります。 なのでのび―太を含め100ミリアンペアのアダプタを繋ぎっぱなしにしています。7年やってますが壊れません。 アダプタは12Vと表示されていてもそれ以上のボルトは出ていますのでテスターが有れば計測してください。12Vのバッテリーの定格は13.8Vなんでこの値に近い物が良いです。 それでオートバイですが、フローティング(トリクルだったかな?)充電機能のある物を使うと便利です。いま繋げていますが本製品を付けトリクル充電中になりました。 充電器機能しか無い方は、コンセントに差し込むタイマーを購入して1日10分前後充電すれば良いかと思います。 よい製品で有れば星を増やしたいと思います。*2020/10/25日 取り付け、充電開始1日で、電圧が上がりました。充電器を外したら少しは落ちるでしょう。ですが充電してあり、取り付け時の電圧が13Vで 現在は13.7Vです。 電圧が高いとおもわれるでしょうが。バッテリーは12Vと書いてありますが測ると13.8V前後あって、充電にはそれよりもわずかに高い電圧が必要の様です。 実際、車のオルタネ―タ―は,16Vぐらい出ている時が有ります(高回転時) ある程度圧力が必要で、満充電に近くなると低い電圧だと十分に充電しないようです。 充電器を選ぶ際は過充電を防ぐためにもトリクル充電ができる物をお勧めします。トリクルが付いていればこの製品を柄っぱなしにしてもバッテリーの電気を消費せず安定的に製品を働かせる事が出来ます。 バッテリーはグローバルYUASAで2017/10/30日に交換した物です。 取り付けて直ぐに効果が表れたので星を3つにしました。2020/10/27 15vまで上がっていたのですが、電源offにして再度電源を入れたら13vまで下がっていてしばらくしたら14vまで回復。さらに上昇中。 アナログテスターの電池交換してみます。 

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DIYで新品KOYO製ラジエーター取り付け その2(トヨタ ハイラックスサーフ・N180系)by おぴよ - みんカラDIYで新品KOYO製ラジエーター取り付け その2(トヨタ ハイラックスサーフ・N180系)by おぴよ - みんカラ
馬場隆次 1
cb400ssにつくと書いてあったので購入しましたが、穴の位置がずれていてボルトがはいりませんでした。仮止めしながら行いましたが、結局つかず残念におもいました。